Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
OPEL Astra H Caravan (A04) 1.6 LPG (L35), OPEL Astra H Caravan (A04) 1.4 LPG (L35), OPEL Astra H Caravan (A04) 1.4 (L35), OPEL Astra H Caravan (A04) 1.4 (L35), OPEL Astra H Caravan (A04) 1.6 (L35), OPEL Astra H Caravan (A04) 1.8 (L35), OPEL Astra H Caravan (A04) 2.0 Turbo (L35), OPEL Astra H Caravan (A04) 2.0 Turbo (L35), OPEL Astra H Caravan (A04) 1.7 CDTI (L35), OPEL Astra H Caravan (A04) 1.7 CDTI (L35), OPEL Astra H Caravan (A04) 1.9 CDTI (L35), OPEL Astra H Caravan (A04) 1.9 CDTI 16V (L35), OPEL Astra H Caravan (A04) 1.9 CDTI (L35), OPEL Astra H Caravan (A04) 1.9 CDTI (L35), OPEL Astra H Caravan (A04) 1.8 (L35), OPEL Astra H Caravan (A04) 1.6 Turbo (L35), OPEL Astra H Caravan (A04) 1.6 (L35), OPEL Astra H Caravan (A04) 1.7 CDTI (L35), OPEL Astra H Caravan (A04) 1.7 CDTI (L35) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer des roulement de roues avant sur une OPEL ASTRA H TUTORIEL | AUTODOC

Comment changer : roulement de roue avant sur Opel Astra H Caravan - Guide de remplacement

Toutes les pièces à remplacer : Roulement de roue sur Astra H Caravan (A04) et autres modèles OPEL

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Remplacement : roulement de roue – Opel Astra H Caravan. Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Douille d'entraînement n°E18
                      
                        Douille d'entraînement n°19
                      
                        Douille d'entraînement n°32
                      
                        Douille hexagonale n° h5.
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Tournevis À Tête Plate
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Maillet en caoutchouc
                      
                        Extracteur de joints à bille
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : roulement de roue – Opel Astra H Caravan. Les experts d'AUTODOC recommandent :

Ne réutilisez pas l'ensemble de roulement de votre Opel Astra H Caravan.
La procédure de remplacement du roulement de moyeu de roue est identique sur les deux roues du même axe.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : roulement de roue – Opel Astra H Caravan. Ordre recommandé des étapes :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.
Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Opel Astra H Caravan
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez les éléments de fixation du support des étriers de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 7

Dévissez l'attache du support d'étrier. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Retirez les écroux de fixations (2 pièces).

Étape 9

Retirez l'étrier de frein avec son support.

Remplacement : roulement de roue – Opel Astra H Caravan. AUTODOC recommande :
Attachez l'étrier à la suspension ou à la caisse à l'aide d'un fil de fer, sans débrancher le flexible de frein afin d'éviter la dépressurisation du système.Assurez-vous que l'étrier de frein n'est pas accroché sur le flexible de frein.N'appuyez pas sur la pédale de frein après le retrait de l'étrier de frein. Le piston pourrait tomber du cylindre de frein, et entrainer une fuite de liquide de frein et une dépressurisation du système.Vérifiez le support de l'étrier de frein, ses vis de guidage et ses soufflets. Nettoyez-les. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 10

Débranchez les fils du capteur d'ABS. Utilisez un tournevis plat.
Étape 11

Détachez le connecteur du capteur ABS.
Étape 12

Retirez le support du harnais de câblage de l'ABS.

Étape 13

Nettoyez la fixation du disque de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 14

Dévissez l'attache du disque de frein. Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 15

Retirez le disque de frein.
Étape 16

Retirez le capuchon de protection du moyeu de roue. Servez-vous d'un pied-de-biche. Servez-vous d'un maillet en caoutchouc.

Étape 17

Dévissez les fixations qui lient l'arbre de transmission au moyeu de roue. Utilisez une douille n° 32. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 18

Retirez l'arbre d'entrainement du moyeu de roue. Servez-vous d'un maillet en caoutchouc.
Étape 19

Nettoyez la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 20

Dévissez l'écrou d'attache d'extrémité à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 21

Déconnectez l'extrémité de la barre de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un extracteur de rotules.
Étape 22

Dévissez les boulons du moyeu de roue. Utilisez une douille n° E18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 23

Retirez le moyeu et le roulement puisqu'ils forment un bloc hermétique.
Étape 24

Nettoyez les cannelures de joint de l'arbre de transmission. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 25

Installez le nouveau moyeu de roue avec un roulement.
Étape 26

Montez l'arbre de transmission sur le moyeu de roue.
Étape 27

Serrez les boulons du moyeu de roue. Utilisez une douille n° E18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 90 Nm.+45°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 28

Attachez le connecteur du capteur ABS.
Étape 29

Resserrez l'écrou de l'arbre de transmission. Utilisez une douille n° 32. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 250 Nm.
Étape 30

Installez le bouchon de protection du moyeu de roue. Servez-vous d'un pied-de-biche. Servez-vous d'un maillet en caoutchouc.
Étape 31

Connectez l'extrémité du tirant à la fusée d'essieu.
Étape 32

Serrez l'écrou de fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 30 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 33

Installez le disque de frein.
Étape 34

Serrez l'attache du disque de frein. Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 7 Nm.
Étape 35

Nettoyez les emplacements de l'étrier et son support. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 36

Installez le nouvel étrier ainsi que son support.
Étape 37

Installez les boulons de fixation (2 pièces).

Étape 38

Serrez le support de l'étrier de frein. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 100 Nm.
Étape 39

Installer le support du flexible de frein ainsi que le câble ABS.
Étape 40

Branchez les câbles du capteur ABS.
Étape 41

Appliquez du produit sur la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 42

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 43

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : roulement de roue – Opel Astra H Caravan. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 44

Installez la roue.

Remplacement : roulement de roue – Opel Astra H Caravan. Conseil d’AUTODOC :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 45

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 46

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 47

Retirez les crics et les cales.

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Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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