HELLA : avis et notes des clients

Très pratique et rapide à mettre en place. Les tiges ou vient la masse sur une des 3 sont moins épaisses j’avais du 13 à démonter et j’ai visser avec du 10. Du coup prévoir un écrou et rondelle(s) le cas échéant. Les pas de sont vis sont plus long également que ceux d’origine j’aurais du meuler pour pouvoir remettre le cache plastique mais je ne me suis pas embêté à remettre ce cache mais à prévoir avant l’installation. Sinon la pièce est de bonne facture et tout refonctionne parfaitement.

J'ai pris ce FAP Hella/Faurecia pour être sûr de la qualité pour un BMW X5 E70. 2 problèmes au montage: le collier de fixation neuf fourni avec le kit ne peut pas être utilisé gorge trop étroite et le point de fixation inférieur n'est pas utilisable pas en face de la fixation sur bloc moteur. A plus de 760€, ce n'est pas normal.
Sinon, le FAP a permis de retrouver toute la puissance du moteur. Question fiabilité, seul le temps pourra permettra de se faire un avis

j ai choisi ce produit en substitution de 2 relais HELLA estampillés Mercedes placés sous le sige conducteur de mon sprinter 211 cdi de 2002 (gen2). usage de ces relais : pompe de ventilo du climatiseur pour l'un. Mise en tention post ignition cle de contact du circuit d'alimentation portiere gauche et droite des leve-vitres électiques. ref de ces-dits relais originaux : HELLA 4RD 007 794 - 00

Réaliser une installation de clignoteurs supplémentaire sur une voiture de collection (Simca 8 /1200 de 1950) qui d'origine etait équipée de flèches de direction.
En gardant le système d'origine et en rajoutant donc un deuxième circuit d'indication de direction.
En fixant les feux sur les plages des pare-chocs .
Cela devenait dangereux de rouler uniquement avec les flèches !

Suite au Capteur PMH HELLA 6PU 009 168-691. Le service client et en particulier Denis a fait le nécessaire pour que je puisse retourner la pièce sans frais de retour de ma part. Je remercie Denis pour le geste et je vous dis à bientôt pour d'éventuelle commande. Quoi qu'il en soit le site Autodoc est très bien fourni en pièce. Je recommande.

Le pas de vis correspond à mon pressostat, de diamètre US: 1/8 - 28 (NPT Standard de plomberie US)= 1/8 pouce, 27 filets par pouce. Certains sont en métrique DIA 12 ou 14, d'autre de A noter que le standard de plomberie anglais (BSP) est 1/8 - 28 filets par pouce.

Prix ​​intéressant. Pour Mercedes, il faut changer l'adaptateur. C'est très difficile à faire. Je pense que ce n'est absolument pas adapté à Mercedes. Très différent des essuie-glace d'origine mercedes. Je ne recommande pas. Il vaut mieux acheter Valeo ou Ridex.

Cet article correspond EXACTEMENT à mon véhicule (VW Passat 32DS2B) et à ce dont j'ai besoin !
Ce n'est pas la première fois que je passe commande chez vous et j'ai toujours été TRÈS satisfait ! ! !
Merci beaucoup :)
Bien cordialement, Mr Luc FABRE

Les photos et la vue à 360* n’est pas conforme aux pièces reçues. Sur les photos il y a un épaulement. Sur les pièces reçues l’epaulement n’existe pas.
Je teste les capteurs et les retournerai s’ils ne conviennent pas.
Donc déçu de cet article

j'ai choisi ce produit car il est vendu avec la bague de fixation, après l'achat d'une Ford fusion, 2 capteurs d'origine ont été scié pour installer l'attelage remorque, ceux ci seront installés un peut plus bas pour retrouver la fonctionnalité.

J'ai recherché dans votre site les colliers de serrages soufflets de cardans et je les ai commandés or ceux ci ils sont beaucoup trop courts et minuscules. Comment obtenir les bons modèles pour boîte 915 de Porsche 911 de 2,7L? Cordialement

Excellent cet essui glace pour ma fiesta [MK6 82ch 2011] grande facilité de montage (fournie avec plusieurs adaptateurs de fixation), une marque de qualité et le tout à petit prix !!! Recommande vivement ce produit !!!
Cordialement, tof