Michelin : avis et notes des clients

Sur Lag 3 4C 150, en 225 45 18, le Primacy 4 est le seul pneu performant capable de tenir près de 40000 km selon mon utilisation. Les Falken, Dunlop, Goodyear, Hankook, sont moyens voire mauvais. Je tenterai Continental un de ces 4.

Un jeu de pneus achetés sur une Focus Mk3 phase 1, montés à l'avant avec une monte en 225/45/18 (Jantes de Focus ST Mk2), vraiment un super achat, à voir dans la durée (5000km pour le moment). Les limites du pneu sont difficile à atteindre, sur sol sec ou mouillé. Ce n'est que le deuxième jeu de pneu que j'utilise sur cette voiture, le précédent étant des Hankook Ventus qui dataient un peu, ils étaient donc plutôt secs.Les différences que j'ai pu remarquer sont que le PS5 est un peu moins directif, mais étant donné la rigidité du Ventus, la comparaison perds de sa pertinence.Le PS5 est en revanche plutôt confortable : peu de bruit, belle adhérence en route de campagne (des vrais, celles qui n'ont pas été refaites depuis les années 60, qui traversent les champs pour aller d'un lieu-dit à un autre) et est très stable à haute vitesse, pas de dérive.Je suis très satisfait de cet achat et je pense pas essayer d'autre pneus. En plus de cela ils donnent une super gueule à la voiture.

J'ai hésité entre ce pneu et le bridgestone Battlax SC mais il ressort des tests que le michelin offre une meilleure tenue au freinage sur sol sec et mouillé et une ahérance identique sur sol sec, de plus le canal d'évacuation d'eau part du centre du pneu vers l'extérieur ce qui n'est pas le cas sur le bridgestone, ce qui a fait pencher la balance vers le Michelin, mais le bridgestone reste quand même un très bon pneu.

J'ai hésité entre ce pneu et le bridgestone Battlax SC mais il ressort des tests que le michelin offre une meilleure tenue au freinage sur sol sec et mouillé et une ahérance identique sur sol sec, de plus le canal d'évacuation d'eau part du centre du pneu vers l'extérieur ce qui n'est pas le cas sur le bridgestone, ce qui a fait pencher la balance vers le Michelin, mais le bridgestone reste quand même un très bon pneu.

La réputation (justifiée) des pneus Michelin n'est plus à faire, même si le prix est premium. Quant aux pneus 4 saisons "CrossClimate2", ils me donnent pleinement satisfaction car ils offrent un bon compromis par tous temps. Pas besoin de deux trains de pneus (été/hiver) ni d'équipements spécifiques. Certes, ils feront peut-être un peu moins de km que des pneus été comparables.

Michelin c'est la qualité. Chez d'autres vendeurs, la publicité dit que le prix est bas, mais il n'est pas significativement plus bas que chez auto-doc. Avec le déplacement en plus pour aller les chercher chez d'autres vendeurs, cela ne fait pas aussi bon marché que les autres vendeurs disent. Chez auto-doc, la livraison gratuite est un grand avantage.

Pas très convaincu, je l’ai choisi en pensant que Michelin aurait fait un produit correct mais le seul côté pratique de cette raclette et léguant la raclette est très rigide, le plastique trop dur
Je mets trois étoiles, juste pour le gant

Ces pneus sont vraiment très bons sur tout les points:
Tenue de route sur revêtement sec ou humide ou enneigé.
Très bonne longévité, j'ai fait plus de 66000 kms avec l'ancien train de pneus du même type.
Je recommande fortement.

Michelin est LA marque de pneus qui assure à la fois accroche/tenue de route et longévité, en tout cas, c'est ce que je constate. Bien sûr, c'est pas les moins chers mais la sécurité se paye!

tres bon pneu je fait environ 40 000kms avec alors que beaucoup d'autres je ne fait que 20 000 kms voir moins pour certain( j'ai un WV touran de 2005 2.0 carat 140ch avec 290 000kms )

Je suis super satisfait de votre offre et je vous remercie de votre réactivité après consultation je pense que je serai en sécurité dans ma Peugeot expert tepee merci de votre offre

Essayé plusieurs marque pour 307 SW . Michelin reste au dessus question tenue de route par tout temps et longévité pour l'usure. Certes un coût plus élevé que d'autres marques.