RIDEX Gaine De Suralimentation avis

la pièce est du bon diamètre mais ses courbures ne correspondent pas à la pièce d'origine. les encoches de positionnement sont absentes. pour la mettre en place, il faut couper 5cm de tuyau côté turbo. au final, ces différences sont bénéfiques car le flux d'air est plus direct et la durite n'est plus en contact avec certains écrous qui frottent dessus avec la pièce d'origine écrou de masse moteur.

grâce aux références que j'ai trouvé sur le site de chez Mercedes car sur ce site ils n'ont pas les mêmes critères de pièces mais les mêmes références que chez Mercedes

j'ai choisi celui là cart il y a les tetons pour le clips de retenu l'un en face de l'autre et pas perpendiculaire. faites attention au modèle que vous avez

Peu cher, sert à remplacer la durite de sural d'origine qui a percé à 225.000 kilomètres sur ma GOLF 5 TDI...
Qualité RIDEX à voir avec le temps...

je devais changer la mienne et bmw ne vend pas cette partie, il faudrait changer l'ensemble gaines plus tube métal.

gaine de bonne qualité , dommage que les anneaux en plastique ne supportent pas le transport , tous en miettes ...

je pense que c'est l'article qui correspond pour mon véhicule et le prix bien moins cher qu'ailleurs

suite à la pose de mes arbres a came j'ai vu que la gaine de suralimentation était fuillarde

je choisis cet acryicle car mon tuyau a lache sur ma megane 2 phase 2 1,5 dci 106ch boite 6

j'ai choisi cet article parce que ma gaine c'est cassé et que je fait confiance à autodoc

durite percé
bruit d'aspiration comme un sifflement
pas autant de pêche à 2000 tours

J’ai choisi cet article pour sont prix j’atten de le recevoir pour voir la qualité