Perte de puissance et vitesse bridée à 100km/h
FORD Fiesta Mk6 3/5 portes (JA8, JR8)

1) donc la 1° fois aprés diagnostique (faux au passage), c’était soit disant le “capteur du groupe turbo propulseur qui aurait été défectueux (ça coute pas loin des 200€) hors ce n’était pour commencer que une durite poreuse à 10€ qu’il a fallu changer et tout et repartit comme cela devait !!!

Mais ce n’est pas fini car 3 mois aprés même panne même punition et cette fois ci vu que la 1° le garagiste avait soit disant tout contrôlé surtout mon turbo qui dans ces cas et cette pièce qui peux effectivement lâchée mais là il était parfait et je vous passe le reste. Sauf que d’aprés le même programme info de dépistage il s’agit maintenant d’une pièce à l’intérieur du turbo ( qui n’était jamais apparue dans le moindre Diag et encore moins dans les prédictions du dit professionnel)qui coute 482€ d’aprés le garagiste qui soit dit au passage n’était soit disant plus déconditionnée à l’unité( ce moteur est un moteur Peugeot de 2015) et donc aprés un changement de ton cette pièce est de nouveau dispo (sinon c’était un turbo complet à 1500€), bref aprés remontage de cette pièces impérative au bon fonctionnement de mon véhicule et bien je vous l’annonce LA PANNE EST TOUJOURS LA et elle fonctionne pire qu’avant, cela fait trois semaines que je n’ai plus de véhicule et j’ai bien peur que cela doive se terminer devant le tribunal car je garagiste n’a fait que m’envoyer une photo montrant mon moteur décâbler et autre !!!

Donc pour faire simple, je ne suis pas garagiste mais ingénieur en électrotechnique, je sais cela n’a rien à voir sauf qu’à ce sujet je suis totalement convaincu qu’il s’agisse d’un problème électrique ( faisceau ou autre, à chacun son métier)car vu les symptômes que montre cette panne et les absence d’indice mécaniques ben j’aimerai ce que l’on m’explique plutôt que de me monter un PC portable munit d’un logiciel qui pour le meilleur n’est pas d’une utilité nécessaire au vu des boulettes accumulées (a moins que l’on ne sache pas s’en servir mais dans ce cas ce ne pas et plus mon problème !!!

Donc si je puis me permettre ATTENTION aux fameux diagnostics qui pour moi on indiqué trois cause différentes dont aucunes n’était la cause de cette satanée panne.