Clause de non-responsabilité
Comment changer : amortisseur arrière sur Toyota RAV4 II - Guide de remplacement
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Important !
Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
:
TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 1.8 (ZCA25_, ZCA26_), TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.0 D 4WD (CLA20_, CLA21_), TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.4 4WD (ACA23, ACA22), TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.4 4WD (ACA23, ACA22), TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.0 (ACA26) … Afficher plus
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Comment remplacer un amortisseur arrière sur TOYOTA RAV4 II [TUTORIEL AUTODOC]
Toutes les pièces à remplacer : Amortisseur sur RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) et autres modèles TOYOTA
Amortisseur
Produits alternatifs
Amortisseur
Brosse métallique
Aérosol WD-40
Nettoyant freins
Lubrifiant céramique
Graisse au cuivre
Clé dynamométrique
Clé mixte de No.6
Clé mixte de No.14
Clé mixte de No.17
Douille d'entraînement n°14
Douille longue à choc pour jantes No.19
Clé à cliquet
Pied-de-biche
Outil d'ajustement en plastique
Cric hydraulique téléscopique pour transmission
Cale de roue
Remplacement : amortisseur – Toyota RAV4 II. Les experts d'AUTODOC recommandent :
- Les deux amortisseurs de la suspension arrière doivent être remplacés en même temps.
- La procédure de remplacement est la même pour les deux amortisseurs arrière.
- Attention : tous les travaux sur la voiture - Toyota RAV4 II - doivent être effectués avec le moteur éteint.
Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:
- Étape 1
Ouvrez le coffre. - Étape 2
Retirez le couvercle de protection de garniture du coffre. Servez-vous d'un outil de garniture en plastique. - Étape 3
Nettoyez la fixation supérieure de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 4
Relâchez la fixation supérieure de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.14 (2 pièces). - Étape 5Sécurisez les roues avec des cales.Étape 6
Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19. - Étape 7
Soulevez la voiture.Remplacement : amortisseur – Toyota RAV4 II. Les professionnels recommandent :Si vous utilisez un cric, assurez-vous qu'il repose sur une surface plane sans irrégularités.Assurez-vous aussi de fixer la voiture avec des chandelles. - Étape 8
Dévissez les boulons de la roue.AUTODOC recommande:Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Toyota RAV4 II - Étape 9
Retirez la roue. - Étape 10
Nettoyez la fixation inférieure de l’amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 11
Dévissez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 14. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 12
Retirez l'écrou de fixation. - Étape 13
Maintenez la fusée d’essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique. - Étape 14
Dévissez l'attache supérieure de l'amortisseur. - Étape 15
Déposer les éléments du support supérieur de l'amortisseur. - Étape 16Retirez le support qui se trouve sous la fusée d'essieu.AUTODOC recommande:Remplacement : amortisseur – Toyota RAV4 II. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.Étape 17
Retirez l'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche. - Étape 18
Nettoyez les emplacements de montage des amortisseurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 19
Placez l'amortisseur sur l'arche de roue et fixez-le.AUTODOC recommande:Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois. - Étape 20Installez l'écrou de fixation.Étape 21
Maintenez la fusée d’essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.Remplacement : amortisseur – Toyota RAV4 II. Conseil :Afin de serrer les fixations correctement, vous devez soulever les composants de la suspension vers leur position de travail. - Étape 22
Serrez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 14. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 37 Nm.
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