Pour éviter de vous blesser, maintenez l'amortisseur quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 12
Retirez l'amortisseur.
Étape 13
Serrez l'amortisseur dans un étau.
Étape 14
Nettoyez les fixations de la tige d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 15
Retirez l'attache de la tige du piston de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.13. Servez-vous d'un embout d'amortisseur DD№4. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 16
Retirez le support de l'amortisseur, ainsi que le soufflet et la butée.
Examinez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée. Remplacez-les si nécessaire.Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.
Étape 17
Installez le support, le soufflet ainsi que la butée sur un nouvel amortisseur.
Étape 18
Vissez l'attache supérieure de la tige de piston de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.13 Servez-vous d'un embout d'amortisseur DD№4. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 25 Nm.
Étape 19
Desserez l'étau et retirez l'amortisseur.
Étape 20
Nettoyez les emplacements de montage des amortisseurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 21
Placez l'amortisseur dans l'arche de roue et sécurisez-le.
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Étape 22
Serrez la fixation supérieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 10.
Étape 23
Serrez l'attache de l'amortisseur supérieur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 24 Nm.
Étape 24
Installez l'écrou de fixation.
Étape 25
Vissez la fixation inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 15.
Étape 26
Soulevez le cric hydraulique de 10-15 cm.
Étape 27
Serrez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 115 Nm.
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