Clause de non-responsabilité

Comment changer : jambe de suspension avant sur Volvo V50 MW - Guide de remplacement

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Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VOLVO V50 (545) D4, VOLVO V50 (545) D3, VOLVO V50 (545) 2.4, VOLVO V50 (545) 2.4, VOLVO V50 (545) T5, VOLVO V50 (545) 2.0 D, VOLVO V50 (545) 1.8, VOLVO V50 (545) 1.6, VOLVO V50 (545) 1.6 D, VOLVO V50 (545) 2.0, VOLVO V50 (545) D5, VOLVO V50 (545) T5, VOLVO V50 (545) 1.8 FlexFuel, VOLVO V50 (545) 2.4 Tdi, VOLVO V50 (545) D2, VOLVO V50 (545) 2.0 FlexFuel, VOLVO V50 (545) 2.0 CDI, VOLVO V50 (545) 2.0 D4 … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer une jambe de force avant sur VOLVO V50 1 (P12) [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : jambe de suspension avant sur Volvo V50 MW - Guide de remplacement

Produits alternatifs

Amortisseur

Remplacement : jambe de suspension – Volvo V50 MW. Outils dont vous aurez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé mixte de No.15
                    
                      Clé mixte de No.18
                    
                      Clé mixte de No.21
                    
                      Douille à choc №13
                    
                      Douille à choc №15
                    
                      Douille à choc №18
                    
                      Douille à choc №21
                    
                      Douille hexagonale n° h5.
                    
                      Douille hexagonale n° h6.
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.19
                    
                      Douille pour amortisseur
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Porte-taraud
                    
                      Extracteur de joints à bille
                    
                      Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                    
                      Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                    
                      Couverture des ailes
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : jambe de suspension – Volvo V50 MW. Conseil d’AUTODOC :

Les deux amortisseurs de la suspension avant doivent être remplacés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les jambes d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : jambe de suspension – Volvo V50 MW. Suivez les étapes suivantes :

Étape 1

Ouvrez le capot.
Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.
Étape 3

Nettoyez les fixations du support supérieur de l'amortisseur. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 4

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 5

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 6

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 7

Desserrez la fixation de l'arbre de transmission. Utilisez une douille n° 13. Utilisez un porte-taraud.
Étape 8

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.
Étape 9

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : jambe de suspension – Volvo V50 MW. Les professionnels recommandent :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 10

Retirez la roue.
Étape 11

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 12

Déconnectez l'attache du câble du capteur ABS.
Étape 13

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 14

Dévissez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.15 Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 15

Retirez la barre stabilisatrice.
Étape 16

Détachez la conduite de frein de l'amortisseur.
Étape 17

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 18

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez un porte-taraud.
Étape 19

Nettoyez la fixation qui relie le joint à rotule à la porte-fusée de direction. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 20

Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.21
Étape 21

Déconnectez le joint rotule de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un extracteur de rotules.
Étape 22

Déconnecez le bras inférieur de la fusée d'essieu.
Étape 23

Retirez l'arbre d'entraînement.
Étape 24

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 25

Relâchez la fixation inférieure assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Servez-vous d'une douille spéciale pour retirer l'amortisseur. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 26

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 27

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 28

Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur.

Remplacement : jambe de suspension – Volvo V50 MW. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Pour éviter de vous blesser, maintenez l'amortisseur quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 29

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 30

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : jambe de suspension – Volvo V50 MW. AUTODOC recommande :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 31

Compressez le ressort.
Étape 32

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une douille n° 18. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 33

Retirez le support supérient de l'entretoise de l'amortisseur avec le palier de support.
Étape 34

Retirez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – Volvo V50 MW. Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 35

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 36

Retirez le ressort.
Étape 37

Retirez l'amortisseur usagé du compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.

Remplacement : jambe de suspension – Volvo V50 MW. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.
Étape 38

Installez le nouvel amortisseur sur le compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.
Étape 39

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 40

Compressez le ressort.
Étape 41

Installez le soufflet antipoussière et la butée sur le nouvel amortisseur.
Étape 42

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur et son roulement.
Étape 43

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 50 Nm.

Remplacement : jambe de suspension – Volvo V50 MW. Conseil :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 44

Décompressez le ressort.
Étape 45

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 46

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 47

Vissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Ne serrez pas trop.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation. Volvo V50 MW
Étape 48

Appliquez du produit sur l'emplacement de l'amortisseur sur le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 49

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 50

Installez l'écrou de fixation. Utilisez une douille n° 15.
Étape 51

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – Volvo V50 MW. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 52

Nettoyez les cannelures de joint de l'arbre de transmission. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 53

Installez l'arbre d'entraînement.
Étape 54

Nettoyez l'emplacement de montage de la rotule. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 55

Connectez le joint rotule à la fusée d'essieu. Connectez le bras inférieur à la fusée d'essieu.
Étape 56

Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 70 Nm.
Étape 57

Vissez la fixation qui relie la jambe d'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez un porte-taraud.

Étape 58

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 90 Nm.
Étape 59

Attachez le tuyau de frein à l'entretoise.
Étape 60

Installez la barre stabilisatrice transversale.
Étape 61

Serrez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.15 Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 62

Connectez l'attache du câble du capteur ABS de l'entretoise de support de l'amortisseur.
Étape 63

Installez le boulon de l'arbre de transmission et serrez-le. Utilisez une douille n° 13.
Étape 64

Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 65

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 66

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

Remplacement : jambe de suspension – Volvo V50 MW. Conseil des experts d’AUTODOC :
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 67

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Volvo V50 MW
Étape 68

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 69

Abaissez la voiture.
Étape 70

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 30 Nm.
Étape 71

Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 72

Serrez le boulon reliant l'arbre de transmission au moyeu de roue. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 35 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 73

Serrez en étoile les boulons de la roue. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 74

Retirez la housse d'aile.
Étape 75

Fermez le capot.
Étape 76

Retirez les crics et les cales.

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