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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) Cabriolet 1.4 (312.AXZ1A), ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) Cabriolet 1.4 (312.AXY1A, 312.AXY11) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Bras de Suspension sur 500C / 595C / 695C (312_) Cabriolet et autres modèles ABARTH

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Remplacement : bras inférieur avant – ABARTH 500C / 595C (312_). Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé mixte de No.17
                      
                        Douille d'entraînement n°7
                      
                        Douille d'entraînement n°8
                      
                        Douille d'entraînement n°10
                      
                        Douille d'entraînement n°16
                      
                        Douille d'entraînement n°17
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Mèche Torx T30
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.19
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Ciseau plat
                      
                        Marteau
                      
                        Maillet en caoutchouc
                      
                        Tournevis phillips
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Ruban de masquage
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : bras inférieur avant – ABARTH 500C / 595C (312_). Les experts d'AUTODOC recommandent :

La procédure de remplacement est identique pour les bras de contrôle inférieurs gauche et droite.
Le remplacement du bras inférieur de suspension indépendante nécessite sur certaines voitures de devoir démonter une partie du tuyau de sortie du chauffage supplémentaire.
Attention : tous les travaux sur la voiture - ABARTH 500C / 595C (312_) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 3

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 4

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 5

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : bras inférieur avant – ABARTH 500C / 595C (312_). AUTODOC recommande :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 6

Retirez la roue.
Étape 7

Dévissez et retirez le carénage sous moteur. Utilisez une douille n° 8. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Dévissez la fixation inférieure de la protection en plastique sous le pare-chocs. Utilisez une douille n° 8.
Étape 9

Dévissez les fixations de la garniture de passage de roue. Mettez la pièce de côté. Utilisez une clé à cliquet. Servez-vous d'un tournevis Phillips.
Étape 10

Débranchez les connecteurs des phares.
Étape 11

Dévissez la fixation reliant le pare-chocs aux garde-boues. Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 12

Appliquez du ruban de masquage sur les garde-boues pour protéger la peinture lorsque vous démontez le pare-chocs.
Étape 13

Relâchez les fixations supérieures du pare-chocs. Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 14

Retirez délicatement le pare-chocs.

AUTODOC recommande:
Remplacement : bras inférieur avant – ABARTH 500C / 595C (312_). Pour ne pas endommager la pièce lorsque vous la retirez, ne forcez pas trop.
Étape 15

Dévissez les fixations supérieures du pare-chocs et retirez-le.

Remplacement : bras inférieur avant – ABARTH 500C / 595C (312_). Conseil :
Pour éviter tout dommage sur les composants, maintenez le pare-chocs pendant que vous dévissez les fixations supérieures.
Étape 16

Dévissez la fixation du guide d'air du radiateur intercooler. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 17

Retirez le guide d'air du radiateur intercooler.
Étape 18

Dévissez la fixation de l'entretoise située sous la barre de renfort du pare-chocs. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 19

Dévissez les fixations de la barre de renfort du pare-chocs. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 20

Retirez les fixations de la barre de renfort du pare-chocs.
Étape 21

Retirez la barre de renfort du pare-chocs.
Étape 22

Dévissez la fixation supérieure du radiateur intercooler. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 23

Dévissez le collier de serrage de tuyau de l'intercooler. Utilisez une douille n° 7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 24

Forcez un peu et détachez le tuyau inférieur de l'intercooler. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 25

Dévissez les fixations du longeron du cadre auxiliaire. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 26

Mettez l'intercooler de côté et retirez le longeron.
Étape 27

Nettoyez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 28

Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.17. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 29

Dévissez l'attache du bras avant. Utilisez une douille n° 18. Utilisez un porte-taraud.
Étape 30

Dévissez l'attache du bras arrière. Utilisez une douille n° 18. Utilisez un porte-taraud.
Étape 31

Relâchez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Servez-vous d'un burin plat pour l'usinage des métaux. Servez-vous d'un marteau.
Étape 32

Déconnectez le joint rotule de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 33

Retirez l'arbre.
Étape 34

Nettoyez toutes les articulations du bras. Utilisez une brosse métallique. Traitez toutes les articulations du bras. Servez vous de l'aérosol WD-40.

AUTODOC recommande:
Remplacement : bras inférieur avant – ABARTH 500C / 595C (312_). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.Portez des lunettes de protection.
Étape 35

Installez un arbre neuf. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 36

Installez la fixation avant du bras. Ne serrez pas trop.
Étape 37

Installez la fixation arrière du bras. Ne serrez pas trop.
Étape 38

Connectez le joint rotule à la fusée d'essieu. Si besoin est, utilisez un maillet en caoutchouc.

Remplacement : bras inférieur avant – ABARTH 500C / 595C (312_). Conseil des experts d’AUTODOC :
Prenez garde à ne pas endommager la protection du joint.
Étape 39

Vissez l'attache du bras arrière. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 115 Nm.
Étape 40

Vissez l'attache du bras avant. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 41

Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez une clé mixte de No.17 Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 40 Nm.
Étape 42

Mettez l'intercooler de côté et installez le longeron.
Étape 43

Vissez les fixations du longeron. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 44

Appliquez du produit sur les boulons de connexion du longeron. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 45

Installez la barre de renfort du pare-chocs.
Étape 46

Resserrez la fixation de la barre de renfort du pare-chocs. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 65 Nm.
Étape 47

Vissez la fixation de l'entretoise située sous la barre de renfort du pare-chocs.
Étape 48

Attachez le tuyau à l'intercooler puis installez ce dernier sur son emplacement de montage.
Étape 49

Vissez la fixation supérieure de l'intercooler. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 50

Installez le guide d'air de l'intercooler.
Étape 51

Vissez la fixation du guide d'air de l'intercooler. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 52

Serrez les fixations du longeron. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 75 Nm.
Étape 53

Nettoyez l'emplacement de montage du pare-chocs. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 54

Installez le pare-chocs. Vissez les attaches supérieures.

Remplacement : bras inférieur avant – ABARTH 500C / 595C (312_). Les professionnels recommandent :
Pour éviter tout dommage sur les composants, maintenez le pare-chocs pendant que vous vissez les fixations supérieures.
Étape 55

Retirez le ruban de masquage.
Étape 56

Installez le pare-chocs sur son emplacement de montage. Assurez-vous d'entendre le clic qui confirme que la pièce est fermement en place.

Étape 57

Vissez les fixations supérieures du pare-chocs. Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 10 Nm.
Étape 58

Vissez la fixation supérieure reliant le pare-chocs aux garde-boues. Utilisez la mèche Torx T30.
Étape 59

Branchez les connecteurs des phares.
Étape 60

Serrez la fixation du tuyau de l'intercooler. Utilisez une douille n° 7.
Étape 61

Branchez les connecteurs des phares.
Étape 62

Vissez la garniture de passage de roue. Vissez les fixations. Servez-vous d'un tournevis Phillips. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 63

Vissez la fixation inférieure de la protection en plastique sous le pare-chocs. Utilisez une douille n° 8. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 64

Branchez les connecteurs des phares.
Étape 65

Installez le carénage sous moteur et vissez ses fixations. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 66

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique. Traitez la surface de contact. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 67

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. ABARTH 500C / 595C (312_)
Étape 68

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 69

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.

Étape 70

Retirez les crics et les cales.

Étape 71

Fermez le capot.

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