Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
PEUGEOT 1007 3 portes (KM) 1.6 HDi, PEUGEOT 1007 3 portes (KM) 1.4 16V, PEUGEOT 1007 3 portes (KM) 1.4 HDi, PEUGEOT 1007 3 portes (KM) 1.6 16V, PEUGEOT 1007 3 portes (KM) 1.4 … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Produits alternatifs

Bras de suspension

Remplacement : bras inférieur avant – PEUGEOT 1007 (KM_). Outils dont vous avez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé mixte de No.14
                    
                      Douille d'entraînement n°16
                    
                      Douille 12 pans n°22
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Poinçon effilé
                    
                      Marteau
                    
                      Porte-taraud
                    
                      Pied-de-biche
                    
                      Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : bras inférieur avant – PEUGEOT 1007 (KM_). AUTODOC recommande :

La procédure de remplacement est identique pour les bras de contrôle inférieurs gauche et droite.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : bras inférieur avant – PEUGEOT 1007 (KM_). Utilisez la procédure suivante :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : bras inférieur avant – PEUGEOT 1007 (KM_). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez toutes les articulations du bras. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Remplacement : bras inférieur avant – PEUGEOT 1007 (KM_). Conseil d’AUTODOC :
Attendez quelques minutes après l'application.Portez des lunettes de protection.
Étape 7

Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé mixte de No.14.
Étape 8

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 9

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 10

Déconnecez le bras inférieur de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 11

Nettoyez toutes les articulations du bras. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 12

Dévissez l'attache du bras avant. Servez-vous d'une douille 12 pans n°22. Utilisez un porte-taraud.
Étape 13

Dévissez la fixation arrière reliant le bras de suspension au cadre auxiliaire. Servez-vous d'une douille 12 pans n°22. Utilisez un porte-taraud.
Étape 14

Retirez les écroux de fixations. Servez-vous d'un poinçon effilé. Servez-vous d'un marteau.
Étape 15

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Remplacement : bras inférieur avant – PEUGEOT 1007 (KM_). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 16

Retirez l'arbre. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 17

Nettoyez les sièges de fixations et le filetage du bras de suspension. Utilisez une brosse métallique.
Étape 18

Installez un arbre neuf. Servez-vous d'un pied-de-biche.

Remplacement : bras inférieur avant – PEUGEOT 1007 (KM_). Conseil :
Lors du processus d'installation, n'utilisez que des boulons et écrous neufs.Prenez garde à ne pas endommager la protection du joint.
Étape 19

Installez les boulons de fixation. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 20

Connectez le bras inférieur à la fusée d'essieu.
Étape 21

Installez l'écrou de fixation. Servez-vous d'un marteau.
Étape 22

Vissez les fixations de la rotule. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 23

Vissez l'attache du bras arrière. Servez-vous d'une douille 12 pans n°22.
Étape 24

Vissez l'attache du bras avant. Servez-vous d'une douille 12 pans n°22.
Étape 25

Serrez la fixation avant reliant le bras de commande au sous-châssis. Servez-vous d'une douille 12 pans n°22. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 126 Nm.
Étape 26

Serrez la fixation arrière du bras de suspension. Servez-vous d'une douille 12 pans n°22. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 126 Nm.
Étape 27

Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez une clé mixte de No.14 Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 44 Nm.
Étape 28

Traitez toutes les articulations du bras. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 29

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 30

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : bras inférieur avant – PEUGEOT 1007 (KM_). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 31

Installez la roue.

Remplacement : bras inférieur avant – PEUGEOT 1007 (KM_). Conseil des experts d’AUTODOC :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 32

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 33

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 90 Nm.
Étape 34

Retirez les crics et les cales.

Commentaires – 1

C.D.

08.08.2025 07:32

Membre

Bonjour.. il n’est donc pas nécessaire de désaccoupler le cardan du moyeu..ni de retirer la rotule de direction pour installer le triangle de suspension ? Peut on faire levier sur la partie métallique du cardan avec le pied de biche pour extraire la rotule inférieure ? Cordialement. M. Di maida

Ce manuel vous a-t-il été utile ?

Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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