Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Témoin d'usure de plaquette de frein : 30000 km

Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
BMW 3 Berline (E90) 318d, BMW 3 Berline (E90) 320i, BMW 3 Berline (E90) 325i, BMW 3 Berline (E90) 330i, BMW 3 Berline (E90) 320d, BMW 3 Berline (E90) 318i, BMW 3 Berline (E90) 318 d, BMW 3 Berline (E90) 320 si, BMW 3 Berline (E90) 320 d, BMW 3 Berline (E90) 325 d, BMW 3 Berline (E90) 318i, BMW 3 Berline (E90) 318 d, BMW 3 Berline (E90) 325 i, BMW 3 Berline (E90) 320i, BMW 3 Berline (E90) 320d, BMW 3 Berline (E90) 330 i, BMW 3 Berline (E90) 316i, BMW 3 Berline (E90) 323 i, BMW 3 Berline (E90) 316 i, BMW 3 Berline (E90) 316 d, BMW 3 Berline (E90) 320d, BMW 3 Berline (E90) 320 i, BMW 3 Berline (E90) 325 i, BMW 3 Berline (E90) 323 i, BMW 3 Berline (E90) 318i, BMW 3 Berline (E90) 328i, BMW 3 Berline (E90) 325 i, BMW 3 Berline (E90) 330i, BMW 3 Berline (E90) 320 i … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Témoin d'Usure Plaquettes De Frein sur 3 Berline (E90) et autres modèles BMW

Produits alternatifs

Témoin d'usure de plaquette de frein

Remplacement : contacteur de témoin d'usure plaquette de frein – BMW 3 (E90). Liste des outils dont vous aurez besoin :

                      Nettoyant freins
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Douille d'entraînement n°10
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Pied-de-biche
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : contacteur de témoin d'usure plaquette de frein – BMW 3 (E90). AUTODOC recommande :

La procédure de remplacement est identique pour les deux capteurs d'usure des plaquettes de frein sur le même essieu.
Attention ! Arrêtez le moteur avant de commencer à travailler - BMW 3 (E90).

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : contacteur de témoin d'usure plaquette de frein – BMW 3 (E90). Conseil :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Débranchez le capteur d'usure des plaquettes de frein des plaquettes de frein.
Étape 7

Déconnectez le capteur d'usure des plaquettes de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 8

Dévissez les fixations de la garniture de passage de roue. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 9

Mettez la pièce de côté.
Étape 10

Déconnectez le connecteur du capteur d'usure de plaquette de frein.
Étape 11

Connectez le connecteur du capteur d'usure de la plaquette de frein.
Étape 12

Vissez la garniture de passage de roue. Vissez les fixations. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 13

Connectez le capteur d'usure des plaquettes de frein.
Étape 14

Installez le capteur d'usure sur les plaquettes de frein.
Étape 15

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 16

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

Remplacement : contacteur de témoin d'usure plaquette de frein – BMW 3 (E90). Conseil d’AUTODOC :
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 17

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. BMW 3 (E90)
Étape 18

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 19

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 20

Retirez les crics et les cales.

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Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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