Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
BMW 3 Berline (E90) 320i, BMW 3 Berline (E90) 325i, BMW 3 Berline (E90) 330i, BMW 3 Berline (E90) 320d, BMW 3 Berline (E90) 318i, BMW 3 Berline (E90) 318 d, BMW 3 Berline (E90) 330 d, BMW 3 Berline (E90) 320 si, BMW 3 Berline (E90) 335i, BMW 3 Berline (E90) 335 d, BMW 3 Berline (E90) 320 d, BMW 3 Berline (E90) 325 d, BMW 3 Berline (E90) 318i, BMW 3 Berline (E90) 318 d, BMW 3 Berline (E90) 325 i, BMW 3 Berline (E90) 320i, BMW 3 Berline (E90) 330 i, BMW 3 Berline (E90) 316i, BMW 3 Berline (E90) 323 i, BMW 3 Berline (E90) 330d, BMW 3 Berline (E90) 330 d xDrive, BMW 3 Berline (E90) 316 i, BMW 3 Berline (E90) 325i xDrive, BMW 3 Berline (E90) 330 i xDrive, BMW 3 Berline (E90) 335i xDrive, BMW 3 Berline (E90) 316 d, BMW 3 Berline (E90) 320d, BMW 3 Berline (E90) 320 d xDrive, BMW 3 Berline (E90) 325 d, BMW 3 Berline (E90) 320 i, BMW 3 Berline (E90) 325 i, BMW 3 Berline (E90) 318i, BMW 3 Berline (E90) 328i, BMW 3 Berline (E90) 325 i, BMW 3 Berline (E90) 330i, BMW 3 Berline (E90) 320 i … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Produits alternatifs

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW 3 (E90). Liste des outils dont vous aurez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Douille d'entraînement n°14
                    
                      Douille d'entraînement n°16
                    
                      Mèche Torx T40
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Embout d'amortisseur n°DD6
                    
                      Tournevis phillips
                    
                      Outil d'extraction de clips
                    
                      Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW 3 (E90). Les experts d'AUTODOC recommandent :

La procédure de remplacement est identique pour les coupelles d'amortisseurs des deux côtés pour la suspension arrière.
Les coupelles d'amortisseurs arrières doivent être changées simultanément.
Remplacez bien tous les écrous autobloquants et boulons pendant l'installation.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW 3 (E90). Utilisez la procédure suivante :

Étape 1

Ouvrez le coffre.

Étape 2

Rabattez les dossiers des sièges arrière.

Étape 3

Surélevez le revêtement inférieur du coffre.
Étape 4

Dévissez la fixation du panneau de protection central en plastique. Servez-vous d'un tournevis Phillips. Utilisez un outil d'extraction de clips. Utilisez la mèche Torx T40. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 5

Retirez le panneau de protection central en plastique.
Étape 6

Dévissez la fixation de la garniture latérale du coffre. Utilisez un outil d'extraction de clips. Utilisez la mèche Torx T40. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 7

Détachez la garniture latérale du coffre.
Étape 8

Retirez le capuchon de la fixation supérieure de l'amortisseur.
Étape 9

Relâchez la fixation supérieure de l'amortisseur. Servez-vous d'un embout d'amortisseur DD№6. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 10

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 11

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 12

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.

Étape 13

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW 3 (E90). Conseil :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 14

Retirez la roue.
Étape 15

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 16

Dévissez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 14. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 17

Dévissez l'attache supérieure de l'amortisseur.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez l'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation. BMW 3 (E90)
Étape 18

Retirez l'amortisseur.
Étape 19

Retirez le support de l'amortisseur, ainsi que le soufflet et la butée.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW 3 (E90). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Examinez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 20

Installez la nouvelle coupelle, le manchon et la butée de suspension sur l'amortisseur.
Étape 21

Nettoyez les emplacements de montage des amortisseurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 22

Placez l'amortisseur dans l'arche de roue et sécurisez-le.

AUTODOC recommande:
BMW 3 (E90) - Pour éviter de vous blesser, tenez l'amortisseur tout en vissant les boulons de fixation.
Étape 23

Supportez le demi-essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 24

Vissez la fixation inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 14. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 25

Retirez le support du dessous du demi-essieu.

AUTODOC recommande:
Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW 3 (E90). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 26

Serrez l'attache de l'amortisseur supérieur. Servez-vous d'un embout d'amortisseur DD№6. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 27 Nm.
Étape 27

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 28

Installez le capuchon de la fixation supérieure de l'amortisseur.
Étape 29

Serrez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 14. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 30

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Traitez toutes les articulations du bras. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 31

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 32

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW 3 (E90). Conseil d’AUTODOC :
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 33

Installez la roue.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW 3 (E90). Conseil des experts d’AUTODOC :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 34

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 35

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 36

Retirez les crics et les cales.
Étape 37

Attachez la garniture latérale du coffre.
Étape 38

Vissez la fixation de la garniture latérale du coffre. Utilisez la mèche Torx T40. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 39

Installez le panneau central de protection en plastique.
Étape 40

Vissez la fixation du panneau central de protection en plastique. Servez-vous d'un tournevis Phillips. Utilisez la mèche Torx T40. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 41

Abaissez le revêtement inférieur du coffre.

Étape 42

Replacez le siège dans sa position d'origine.

Étape 43

Fermez la porte du coffre.

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