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Comment changer : coupelle d'amortisseur arrière sur VW Golf IV Cabriolet (1E) - Guide de remplacement
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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW Golf IV Cabriolet (1E) 1.9 TDI, VW Golf IV Cabriolet (1E) 2.0, VW Golf IV Cabriolet (1E) 1.9 TDI, VW Golf IV Cabriolet (1E) 1.6, VW Golf IV Cabriolet (1E) 1.8, VW Golf IV Cabriolet (1E) 1.8 … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
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Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Coupelle d'Amortisseur sur Golf IV Cabriolet (1E) et autres modèles VW
Coupelle d'amortisseur
Produits alternatifs
Coupelle d'amortisseur
Brosse métallique
Aérosol WD-40
Graisse au cuivre
Clé dynamométrique
Clé mixte de No.17
Douille d'entraînement n°17
Embout d'amortisseur n°DD6
Douille longue à choc pour jantes No.17
Clé à cliquet
Porte-taraud
Cric hydraulique téléscopique pour transmission
Cale de roue
Remplacement : coupelle d'amortisseur – VW GOLF Mk III Convertible (1E7). Les experts d'AUTODOC recommandent :
- La procédure de remplacement est identique pour les coupelles d'amortisseur des deux côtés de la suspension arrière.
- Toutes les coupelles d'amortisseurs arrière doivent être changés en même temps.
- Attention : tous les travaux sur la voiture - VW GOLF Mk III Convertible (1E7) - doivent être effectués avec le moteur éteint.
Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:
- Étape 1Ouvrez le coffre.Étape 2
Nettoyez la fixation supérieure du support de la jambe de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 3
Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.17 Servez-vous d'un embout d'amortisseur DD№6. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 4Sécurisez les roues avec des cales.Étape 5
Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. - Étape 6Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.Étape 7
Dévissez les boulons de la roue.AUTODOC recommande:Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. VW GOLF Mk III Convertible (1E7) - Étape 8
Retirez la roue. - Étape 9
Nettoyez la fixation inférieure reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 10
Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.17 Utilisez une douille n° 17. Utilisez un porte-taraud. - Étape 11
Retirez l'écrou de fixation. - Étape 12
Maintenez le couvercle de coffre. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique. - Étape 13
Dévissez la fixation supérieure reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu.AUTODOC recommande:Attention ! Tenez la jambe de suspension tout en dévissant les boulons de fixation. VW GOLF Mk III Convertible (1E7) - Étape 14
Retirez l'entretoise de suspension. - Étape 15
Retirez le support de l'entretoise supérieure.Remplacement : coupelle d'amortisseur – VW GOLF Mk III Convertible (1E7). Les professionnels recommandent :Examinez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée. Remplacez-les si nécessaire. - Étape 16
Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 17
Installez un nouveau support inférieur d'entretoise d'amortisseur. - Étape 18
Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.AUTODOC recommande:VW GOLF Mk III Convertible (1E7) - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation. - Étape 19
Soulevez le cric hydraulique de 10-15 cm.
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