Clause de non-responsabilité
Comment changer : courroie poly V sur RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) - Guide de remplacement
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Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Courroie Poly-V : 6 year / 160000 km
Important !
Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.5 dCi, RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.5 dCi, RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.6 (JP0L, JP0V), RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.6 (JP03, JP0B, JP0U, JP0Y, JP1G), RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.5 dCi (FP0G, JP0G), RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.5 dCi (FP0F, JP0F), RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.4 (JP01, JP0J), RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.5 dCi (JP0G, JP0H), RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.5 dCi (JP02), RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.5 dCi (FP0E, JP0E), RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.5 dCi (FP0D, JP0D) … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.5 dCi, RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.5 dCi, RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.6 (JP0L, JP0V), RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.6 (JP03, JP0B, JP0U, JP0Y, JP1G), RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.5 dCi (FP0G, JP0G), RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.5 dCi (FP0F, JP0F), RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.4 (JP01, JP0J), RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.5 dCi (JP0G, JP0H), RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.5 dCi (JP02), RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.5 dCi (FP0E, JP0E), RENAULT Modus / Grand Modus (F, JP) 1.5 dCi (FP0D, JP0D) … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Courroie d'alternateur sur Modus / Grand Modus (F, JP) et autres modèles RENAULT
Produits alternatifs
Courroie Poly-V
Clé dynamométrique
Clé mixte de No.10
Clé mixte de No.16
Douille d'entraînement n°13
Douille longue à choc pour jantes No.17
Clé à cliquet
Outil d'extraction de clips
Couverture des ailes
Cale de roue
Remplacement : courroie poly V – RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_). AUTODOC recommande :
- Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Remplacement : courroie poly V – RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_). Utilisez la procédure suivante :
- Étape 1Ouvrez le capot.Étape 2Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.Étape 3
Sécurisez les roues avec des cales. - Étape 4
Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. - Étape 5Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.Étape 6
Dévissez les boulons de la roue.AUTODOC recommande:Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) - Étape 7
Retirez la roue. - Étape 8
Retirez les garde-boues. Utilisez un outil d'extraction de clips. - Étape 9
Dévissez les boulons de fixation du support du filtre à air. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 10
Retirez le support de l'attache du filtre à carburant. - Étape 11
Dévissez les boulons de fixation du support du filtre à air. Utilisez une clé mixte de No.10 - Étape 12
Retirez le support de l'attache du filtre à carburant. - Étape 13
Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée. Utilisez une clé mixte de No.16 - Étape 14
Retirez la courroie en V crantée. - Étape 15Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale.Remplacement : courroie poly V – RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_). Conseil :Vérifiez l'état de la poulie du tendeur et de la poulie libre. Remplacez-les au besoin.Étape 16
Installez la courroie en V crantée.AUTODOC recommande:Assurez-vous que la courroie en V crantée est correctement serrée sur toutes les poulies. - Étape 17
Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée. Utilisez une clé mixte de No.16 - Étape 18
Installez la courroie striée en V sur le tendeur. - Étape 19
Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale.
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