Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 320 (209.365), MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 500 (209.375), MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 240 (209.361), MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 200 Kompressor (209.342), MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 200 CGI (209.343), MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 270 CDI (209.316), MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 55 AMG (209.376), MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 350 (209.356), MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 280 (209.354), MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 220 CDI (209.308), MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 320 CDI (209.320), MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 500 (209.372), MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 200 Kompressor (209.341), MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 270 CDI (209.316), MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 240 (209.361), MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 220 CDI (209.308) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

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Remplacement : jambe de suspension – MERCEDES-BENZ CLK (C209). Outils dont vous avez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.21
                      
                        Douille hexagonale n° H6.
                      
                        Douille hexagonale n° H7.
                      
                        Douille hexagonale n° H12.
                      
                        Douille d'entraînement n°16
                      
                        Douille d'entraînement n°19
                      
                        Douille d'entraînement n°21
                      
                        Douille pour ecrou de jambe de suspension de 14Х2.5 mm
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Pinces coupantes
                      
                        Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : jambe de suspension – MERCEDES-BENZ CLK (C209). AUTODOC recommande :

Les deux amortisseurs de la suspension avant doivent être remplacés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les jambes d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
Attention : tous les travaux sur la voiture - MERCEDES-BENZ CLK (C209) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Nettoyez les fixations du support supérieur de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 4

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 5

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 6

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 7

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 8

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. MERCEDES-BENZ CLK (C209)
Étape 9

Retirez la roue.
Étape 10

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 11

Dévissez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 12

Retirez la barre stabilisatrice.
Étape 13

Déconnectez le support de montage du tuyau de frein. Servez-vous de pinces de serrage.
Étape 14

Débranchez les fils du capteur d'ABS.
Étape 15

Déconnectez le câble du capteur d'usure de plaquette de frein.

Étape 16

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 17

Dévissez la fixation supérieure reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez la clé HEX n° H12. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez un porte-taraud.
Étape 18

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 19

Dévissez les fixations reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 19. Utilisez un porte-taraud.
Étape 20

Retirez les écroux de fixations.
Étape 21

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 22

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 23

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 24

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 25

Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur.

AUTODOC recommande:
MERCEDES-BENZ CLK (C209) - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe d'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation.
Étape 26

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 27

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : jambe de suspension – MERCEDES-BENZ CLK (C209). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 28

Compressez le ressort.
Étape 29

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 30

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une douille pour ecrou de jambe de suspension de 14Х2.5 mm. Utilisez une douille n° 21. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 31

Retirez le support de l'entretoise supérieure.
Étape 32

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 33

Retirez le ressort.
Étape 34

Retirez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – MERCEDES-BENZ CLK (C209). Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 35

Retirez l'amortisseur usagé du compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.

Remplacement : jambe de suspension – MERCEDES-BENZ CLK (C209). Conseil d’AUTODOC :
Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.
Étape 36

Installez le nouvel amortisseur sur le compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.
Étape 37

Installez le soufflet antipoussière et la butée sur le nouvel amortisseur.
Étape 38

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 39

Compressez le ressort.
Étape 40

Appliquez du produit sur le support de jambe de suspension. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 41

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur et son roulement.
Étape 42

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille pour ecrou de jambe de suspension de 14Х2.5 mm. Utilisez une douille n° 21. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 20 Nm.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – MERCEDES-BENZ CLK (C209). Veillez à positionner correctement l'élément filtrant. Évitez qu'il ne s'aligne mal.
Étape 43

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 44

Décompressez le ressort.
Étape 45

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 46

Appliquez du produit sur les emplacements de montage de la jambe d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 47

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 48

Vissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Ne serrez pas trop.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation. MERCEDES-BENZ CLK (C209)
Étape 49

Appliquez du produit sur les emplacements de montage de la jambe d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 50

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 51

Installez l'écrou de fixation.
Étape 52

Vissez la fixation supérieure reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 21. Utilisez la clé HEX n° H12. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 53

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
MERCEDES-BENZ CLK (C209) - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 54

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 55

Installez les boulons de fixation.
Étape 56

Vissez les fixations reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 57

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 58

Serrez la fixation supérieure reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 21. Utilisez la clé HEX n° H12. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 100 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 59

Sécurisez le support de l'attache du flexible de frein. Servez-vous de pinces de serrage.
Étape 60

Branchez les câbles du capteur ABS.
Étape 61

Connectez le câble du capteur d'usure de plaquette de frein.
Étape 62

Nettoyez les emplacements de montage de la biellette de barre stabilisatrice. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 63

Installez la barre stabilisatrice transversale.
Étape 64

Serrez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 65

Appliquez du produit sur tous les joints du stabilisateur. Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 66

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 67

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – MERCEDES-BENZ CLK (C209). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 68

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. MERCEDES-BENZ CLK (C209)
Étape 69

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 70

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 71

Retirez les crics et les cales.
Étape 72

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 73

Lubrifiez les fixations de la coupelle d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 74

Retirez la housse d'aile.

Étape 75

Fermez le capot.

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