Clause de non-responsabilité
Comment changer : roulement de roue arrière sur RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) - Guide de remplacement
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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.2 16V, RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.6 16V, RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.2 16V (KR02, KR0J), RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.2 16V (KR0E), RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.2 16V (KR0P), RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.6 16V (KR0B), RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.5 dCi (KR0G), RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.5 dCi (KR0F), RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.5 dCi (KR1C, KR1N), RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.5 dCi (KR0H, KR1S), RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.2 16V Hi-Flex (KR0S), RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.6 16V (KR10), RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.5 dCi, RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.5 dCi, RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.4 16V, RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.5 dCi, RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.2 16V Hi-Flex (KR1U) … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.2 16V, RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.6 16V, RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.2 16V (KR02, KR0J), RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.2 16V (KR0E), RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.2 16V (KR0P), RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.6 16V (KR0B), RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.5 dCi (KR0G), RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.5 dCi (KR0F), RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.5 dCi (KR1C, KR1N), RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.5 dCi (KR0H, KR1S), RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.2 16V Hi-Flex (KR0S), RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.6 16V (KR10), RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.5 dCi, RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.5 dCi, RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.4 16V, RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.5 dCi, RENAULT Clio III Grandtour (KR0/1) 1.2 16V Hi-Flex (KR1U) … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Roulement de roue sur Clio III Grandtour (KR0/1) et autres modèles RENAULT
Produits alternatifs

Brosse métallique
Aérosol WD-40
Nettoyant freins
Graisse multi-fonctions
Graisse au cuivre
Clé mixte №15
Douille d'entraînement n°13
Douille d'entraînement n°E16
Douille d'entraînement n°30
Douille longue à choc pour jantes No.19
Clé à cliquet
Clé dynamométrique
Repousse piston pour étrier de frein
Porte-taraud
Marteau
Maillet en caoutchouc
Pied-de-biche
Cale de roue
Remplacement : roulement de roue – RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_). Les experts d'AUTODOC recommandent :
- Ne réutilisez pas l'ensemble de roulement de votre RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_).
- La procédure de remplacement du roulement de moyeu de roue est identique sur les deux roues du même axe.
- Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Remplacement : roulement de roue – RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_). Ordre recommandé des étapes :
- Étape 1Ouvrez le capot. Dévissez le bouchon du réservoir de liquide de frein.Étape 2
Sécurisez les roues avec des cales. - Étape 3
Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19. - Étape 4Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.Étape 5
Dévissez les boulons de la roue.AUTODOC recommande:Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) - Étape 6
Retirez la roue. - Étape 7
Séparez les plaquettes de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche. - Étape 8
Nettoyez les fixations de l'étrier de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 9
Dévissez l'attache de l'étrier de frein. Utilisez une clé mixte de No.15. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 10
Retirez l'étrier de frein.Remplacement : roulement de roue – RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_). AUTODOC recommande :Attachez l'étrier à la suspension ou à la caisse à l'aide d'un fil de fer, sans débrancher le flexible de frein afin d'éviter la dépressurisation du système.Assurez-vous que l'étrier de frein n'est pas accroché sur le flexible de frein.N'appuyez pas sur la pédale de frein après le retrait de l'étrier de frein. Le piston pourrait tomber du cylindre de frein, et entrainer une fuite de liquide de frein et une dépressurisation du système. - Étape 11
Retirez les plaquettes de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche. - Étape 12
Nettoyez les éléments de fixation du support des étriers de frein. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 13
Dévissez l'attache du support d'étrier. Utilisez une douille n° E16. Utilisez un porte-taraud. - Étape 14
Retirez le support d'étrier. - Étape 15
Délogez et retirez le cache du moyeu de roue. Servez-vous d'un pied-de-biche. Servez-vous d'un marteau. - Étape 16
Dévissez l'écrou du moyeu. Utilisez une douille n° 30. Utilisez un porte-taraud. - Étape 17
Retirez le disque de frein qui est assemblé avec le palier de moyeu de roue. - Étape 18
Installez le disque de frein assemblé avec le palier de moyeu de roue. - Étape 19
Vissez l'écrou de blocage du moyeu de roue. Utilisez une douille n° 30. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 175 Nm. - Étape 20
Lubrifiez le moyeu à l'endroit où il est en contact avec le disque de frein. Servez-vous d'une graisse multi-usages.
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