Comment effectuer un remplacement de Roulement de roue 2.0 CDTI (F7, J7, A07) Opel Vivaro A Combi

Clause de non-responsabilité

Comment changer : roulement de roue avant sur Opel Vivaro A van - Guide de remplacement

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Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
OPEL Vivaro A Combi (X83) 1.9 DI (F7, J7, A07), OPEL Vivaro A Combi (X83) 1.9 DTI (F7, J7, A07), OPEL Vivaro A Combi (X83) 2.0 16V (F7, J7, A07), OPEL Vivaro A Combi (X83) 2.5 DTI (F7, J7, A07), OPEL Vivaro A Combi (X83) 2.0 CDTI (F7, J7, A07), OPEL Vivaro A Combi (X83) 2.0 CDTI (F7, J7, A07), OPEL Vivaro A Combi (X83) 2.5 CDTI (F7, J7, A07) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment changer un roulement de roue avant et un capteur ABS sur une OPEL VIVARO A Van [TUTORIEL]

Comment changer : roulement de roue avant sur Opel Vivaro A van - Guide de remplacement

Produits alternatifs

Kit de roulement de roue

Remplacement : roulement de roue – Opel Vivaro A van. Outils dont vous aurez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray nettoyant multi-usages
                    
                      Bombe pour contacts électriques
                    
                      Graisse céramique
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Clé mixte de 18 mm
                    
                      Clé mixte de 21 mm
                    
                      Douille de 16 mm
                    
                      Douille de 18 mm
                    
                      Douille d'entraînement de 19 mm
                    
                      Douille de 21 mm
                    
                      douille de 32 mm
                    
                      Embout Torx T40
                    
                      Douille à choc pour jantes de 19 mm
                    
                      Clé à cliquet ou outil électrique pour l'enlèvement et l'installation des fixations filetées
                    
                      Barre de force
                    
                      Presse hydraulique
                    
                      Jeu d’outils pour paliers et roulements
                    
                      Séparateur de roulement
                    
                      Séparateur de joint à rotule
                    
                      Cric de transmission ou second cric de véhicule
                    
                      Tournevis à tête plate
                    
                      Poinçon
                    
                      Marteau
                    
                      Pont élévateur de voiture ou cric avec chandelles et cales de roues

Acheter des outils

Remplacement : roulement de roue – Opel Vivaro A van. AUTODOC recommande :

Ne réutilisez pas le roulement retiré de votre Opel Vivaro A van.
La procédure de remplacement des roulements de roue est identique pour les deux roues d'un même essieu.
Toutes les opérations doivent être réalisées avec le moteur éteint.

Remplacement : roulement de roue – Opel Vivaro A van. Utilisez la procédure suivante :

Étape 1

Ouvrez le capot.
Étape 2

Desserrez le bouchon du réservoir de liquide de frein.
Étape 3

Immobilisez les roues à l’aide de cales.

Étape 4

Nettoyez l'écrou d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray WD-40.
Étape 5

Desserrez l'écrou d'essieu. Utilisez une douille de 32 mm. Utilisez une barre de force.
Étape 6

Desserrez les fixations de la roue. Utilisez une douille à choc pour jantes de 19 mm. Utilisez une barre de force.
Étape 7

Élevez le véhicule.

Remplacement : roulement de roue – Opel Vivaro A van. Conseil des experts d’AUTODOC :
Si vous utilisez un cric, assurez-vous que la voiture est stationnée sur un sol dur et plat.Veillez également à garantir l’immobilisation de la voiture avec des chandelles.
Étape 8

Dévissez les fixations de roue.

Attention !
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du dévissage des fixations.
Étape 9

Retirez la roue.
Étape 10

Retirez le capteur ABS.
Étape 11

Débranchez les câbles du capteur ABS.
Étape 12

Dévissez l'écrou de l'essieu. Utilisez une douille de 32 mm. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 13

Écartez les plaquettes de frein. Utilisez un levier de montage.
Étape 14

Détachez le flexible de frein de la jambe de force.
Étape 15

Nettoyez les fixations du support de l'étrier de frein. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray WD-40.
Étape 16

Dévissez les fixations du support d'étrier de frein. Utilisez une douille de 18 mm. Utilisez une barre de force.
Étape 17

Retirez les boulons de fixation.
Étape 18

Retirez l'étrier de frein et son support.

Remplacement : roulement de roue – Opel Vivaro A van. Les professionnels recommandent :
Attachez l'étrier à la suspension ou à la carrosserie à l'aide d'un fil de fer sans le déconnecter du flexible de frein afin d'éviter d'ouvrir la conduite de frein.Assurez-vous que l'étrier de frein n'est pas suspendu au flexible de frein.N'appuyez pas sur la pédale de frein après la dépose de l'étrier. Le piston pourrait alors sortir de l'alésage de l'étrier, et entraîner une fuite de liquide de frein et l'entrée d'air dans le système.
Étape 19

Nettoyez la vis du disque de frein. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray WD-40.
Étape 20

Dévissez la vis du disque de frein. Utilisez un embout Torx T40. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 21

Retirez la vis.
Étape 22

Retirez le disque de frein.
Étape 23

Dévissez la fixation connectant l'embout de biellette de direction à la fusée d’essieu. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray WD-40.
Étape 24

Dévissez l’écrou reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d’essieu. Utilisez une douille de 16 mm. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 25

Détachez l’embout de biellette de direction de la fusée d’essieu. Utilisez un extracteur de joint à rotule.
Étape 26

Nettoyez les fixations qui relient la rotule au bras de commande. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray WD-40.
Étape 27

Dévissez les fixations qui relient la rotule au bras de commande. Utilisez une clé mixte de 18 mm. Utilisez une douille de 19 mm. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 28

Nettoyez les fixations qui relient la jambe de force à la fusée d’essieu. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray WD-40.
Étape 29

Dévissez les fixations qui relient la jambe de force à la fusée d’essieu. Utilisez une clé mixte de 21 mm. Utilisez une douille de 21 mm. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 30

Retirez les boulons de fixation. Utilisez un poinçon. Utilisez un marteau.
Étape 31

Détachez la fusée d'essieu du bras de suspension.
Étape 32

Détachez le demi-arbre de transmission de la fusée d’essieu.

Remplacement : roulement de roue – Opel Vivaro A van. AUTODOC recommande :
Veillez à ce que le demi-arbre de suspension ne pende pas.
Étape 33

Détachez la rotule du bras de commande.
Étape 34

Retirez la fusée d’essieu en même temps que le moyeu de roue.
Étape 35

Nettoyez la fixation connectant l'embout de biellette de direction à la fusée d’essieu. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray nettoyant multi-usages.
Étape 36

Nettoyez le siège de montage de la fusée d’essieu sur la jambe de force. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray nettoyant multi-usages.
Étape 37

Nettoyez les cannelures du joint homocinétique. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray nettoyant multi-usages.
Étape 38

Nettoyez le siège de montage du joint à rotule sur le bras de commande. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray nettoyant multi-usages.
Étape 39

Poussez le moyeu hors de la fusée d’essieu en même temps que du chemin de roulement intérieur. Utilisez un jeu de tournevis pour coussinets et paliers et une presse hydraulique.
Étape 40

Poussez la bague extérieure du roulement, les pièces internes du roulement et le support du capteur ABS hors de la fusée d’essieu. Utilisez un jeu de tournevis pour coussinets et paliers et une presse hydraulique.
Étape 41

Poussez le moyeu hors du chemin de roulement intérieur. Utilisez un jeu de tournevis pour coussinets et paliers. Utilisez un séparateur de roulements et une presse hydraulique.
Étape 42

Nettoyez la fusée d’essieu. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray nettoyant multi-usages.
Étape 43

Nettoyez le moyeu de la roue. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray nettoyant multi-usages.
Étape 44

Installez un nouveau support de capteur ABS dans la fusée d’essieu.

Remplacement : roulement de roue – Opel Vivaro A van. Conseil :
Vérifiez que le support est correctement positionné.
Étape 45

Enfoncez le nouveau roulement dans la fusée d’essieu. Utilisez un jeu de tournevis pour coussinets et paliers et une presse hydraulique.

AUTODOC recommande :
Lorsque vous appuyez sur le roulement de roue, vérifiez qu'il est correctement positionné. Évitez tout défaut d'alignement.Lorsque vous enfoncez le roulement de roue, veillez à n'appuyer que sur le chemin extérieur du roulement.
Étape 46

Enfoncez le moyeu de roue dans le chemin intérieur de roulement installé dans la fusée d’essieu. Utilisez un jeu de tournevis pour coussinets et paliers et une presse hydraulique.

Remplacement : roulement de roue – Opel Vivaro A van. Conseil d’AUTODOC :
Lorsque vous enfoncez le moyeu de roue, vérifiez qu'il est correctement positionné. Évitez tout défaut d'alignement.Lorsque vous enfoncez le moyeu de roue, veillez à n'appuyer que sur le chemin intérieur de roulement.
Étape 47

Installez la fusée d’essieu montée sur le moyeu de roue.

Étape 48

Fixez la rotule au bras de commande.
Étape 49

Insérez le demi-arbre de transmission dans la fusée d’essieu.
Étape 50

Fixez la fusée d'essieu à la jambe de suspension.
Étape 51

Installez les boulons de fixation.
Étape 52

Levez la fusée d’essieu. Utilisez un cric de transmission ou un autre cric de véhicule.
Étape 53

Serrez les fixations qui relient la jambe de suspension à la fusée d’essieu. Utilisez une clé mixte de 21 mm. Utilisez une douille de 21 mm. Utilisez une clé dynamométrique. Couple de serrage : 180 N·m.
Étape 54

Serrez les fixations qui relient la rotule au bras de commande. Utilisez une clé mixte de 18 mm. Utilisez une douille de 19 mm. Utilisez une clé dynamométrique. Couple de serrage : 85 N·m.
Étape 55

Retirez le support de sous la fusée d’essieu.

Remplacement : roulement de roue – Opel Vivaro A van. AUTODOC recommande :
Abaissez la transmission ou le cric du véhicule en douceur et sans à-coups pour éviter d'endommager les assemblages et les mécanismes du véhicule.
Étape 56

Vissez l'écrou d'essieu. Utilisez une douille de 32 mm. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 57

Raccordez l’embout de biellette de direction à la fusée d’essieu.
Étape 58

Serrez l’écrou reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d’essieu. Utilisez une douille de 16 mm. Utilisez une clé dynamométrique. Couple de serrage : 37 N·m.
Étape 59

Nettoyez le siège de montage du disque de frein. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray nettoyant multi-usages.
Étape 60

Traitez la surface du moyeu de roue en contact avec le disque de frein. Utilisez de la graisse céramique.
Étape 61

Installez le disque de frein.
Étape 62

Installez la vis du disque de frein.
Étape 63

Serrez la vis du disque de frein. Utilisez un embout Torx T40. Utilisez une clé dynamométrique. Couple de serrage : 14 N·m.
Étape 64

Installez l'étrier de frein avec son support.
Étape 65

Installez les boulons de fixation.
Étape 66

Serrez les fixations du support de l'étrier de frein. Utilisez une douille de 18 mm. Utilisez une clé dynamométrique. Couple de serrage : 100 N·m.
Étape 67

Fixez le flexible de frein à la jambe de suspension.
Étape 68

Fixez les câbles du capteur ABS.
Étape 69

Installez le capteur ABS.
Étape 70

Nettoyez le siège de montage de la jante de roue. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray nettoyant multi-usages.
Étape 71

Traitez la surface du disque de frein en contact avec la jante de roue. Utilisez de la graisse céramique.
Étape 72

Installez la roue.

Remplacement : roulement de roue – Opel Vivaro A van. Conseil :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue en l'air lorsque vous vissez les fixations.
Étape 73

Vissez les fixations de roue. Utilisez une douille à choc pour jantes de 19 mm. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 74

Abaissez la voiture et serrez les fixations des roues en croisant. Utilisez une douille à choc pour jantes de 19 mm. Utilisez une clé dynamométrique. Couple de serrage : 142 N·m.
Étape 75

Serrez l'écrou d'essieu. Utilisez une douille de 32 mm. Utilisez une clé dynamométrique. Couple de serrage : 280 N·m.
Étape 76

Retirez le cric, les chandelles et les cales de roue.
Étape 77

Sans démarrer le moteur, appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein jusqu'à ce que vous sentiez une résistance substantielle.
Étape 78

Vérifiez le niveau du liquide de frein dans le réservoir et faites l'appoint si nécessaire.
Étape 79

Serrez le bouchon du réservoir du liquide de frein.
Étape 80

Fermez le capot.

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