Comment changer le liquide d'une transmission automatique | Les conseils d'AUTODOC

Comment changer : liquide d'une transmission automatique sur une voiture

Outils nécessaires :

                      une clé dynamométrique
                    
                      un filtre pour boîte automatique
                    
                      de l'huile pour boîte de vitesses automatique
                    
                      un joint de carter de boîte automatique ou un nouveau carter de transmission
                    
                      un nouveau bouchon de vidange avec un joint
                    
                      des boulons de fixation neufs (si les anciens sont en mauvais état)
                    
                      un conteneur pour le liquide de transmission vidangé
                    
                      un produit de nettoyage pour pièces détachées
                    
                      un entonnoir ou une seringue
                    
                      des lunettes et des gants.

Acheter des outils

Attention !

Si votre boîte automatique est équipée d'une jauge à huile, il suffit de déposer un peu de liquide sur un chiffon et d'observer la couleur du liquide de transmission.
Couleur vive : le liquide est en bon état.
Le liquide est obscurci : il y a une légère contamination.
Le liquide est pâle : il y a de l'eau ou du liquide de refroidissement dans la transmission.
Si votre voiture n'a pas de jauge, changez le liquide aux intervalles indiqués par le constructeur dans le manuel d'utilisation de la voiture. Attention ! En l’absence de jauge de vérification du liquide de boîte automatique, veuillez vous référer au manuel d'entretien de votre voiture pour connaître la bonne méthode pour vérifier le niveau de liquide et le remplacer.

1.

Faites chauffer la boîte de vitesses en roulant pendant environ 5 km.
2.

Soulevez la voiture ou utilisez une fosse d'inspection.
3.

Coupez le moteur, mettez le levier de vitesse au point mort et serrez le frein à main.
4.

Placez un récipient sous le carter d'huile.
5.

Dévissez le bouchon de vidange et attendez que le liquide de transmission s'écoule.
6.

Dévissez les boulons du carter d'huile et vidangez le liquide qui s'y trouve.

Attention !
Faites attention lorsque vous retirez le carter d'huile qui a été dévissé.Vous pourriez vous asperger de liquide.
7.

Retirez le filtre pour boîte automatique.
8.

Nettoyez le carter et les aimants. Préparez les surfaces de contact du boîtier de transmission et du carter : enlevez l'ancien mastic d'étanchéité et dégraissez la surface.

AUTODOC recommande :
Inspectez les aimants de la boîte de vitesses : une grande quantité de fragments métalliques indique une usure du mécanisme.
9.

Installez un nouveau filtre.
10.

Installez un nouveau joint de carter d'huile.
11.

Installez le carter et serrez les boulons de fixation au couple recommandé par le constructeur automobile.
12.

Installez un nouveau bouchon de vidange avec un joint torique.
13.

Ajoutez le volume requis de liquide de transmission frais à l'aide d'un entonnoir ou d'une seringue.

Attention !
Utilisez uniquement le liquide indiqué dans le manuel d'utilisation de votre véhicule.Ne mélangez pas différents types d'huiles pour boîtes de vitesses.
14.

Assurez-vous que le niveau du liquide ne dépasse pas le repère indiquant « hot ». Il faut effectuer cette vérification avec le moteur tournant au point mort.

Attention !
Étant donné que ce type de vidange peut laisser jusqu'à 3 litres de vieux liquide dans le corps de soupapes de la boîte automatique, il faut répéter cette opération tous les 5 000 à 15 000 km.

Commentaires – 2

@user_3104731

21.11.2024 11:35

Membre

Je recherche l'appartement de filtre a uile kia sportage
Aurore Cotaya

22.11.2024 11:34

Modérateur

Bonjour monsieur,
merci pour votre commentaire !
Si vous souhaitez que nous puissions vérifier la compatibilité de la/des pièces avec votre véhicule soit trouver des références adaptables, merci de nous communiquer :
- numéro de châssis - ligne E sur la carte grise, 17 caractères
- et/ou numéro d'origine de la pièce qui se trouve sur la pièce elle-même (vous pouvez contacter directement le concessionnaire officiel pour lui demander ce numéro).
N’hésitez pas à nous contacter pour toute demande d'information.
Cordialement, l’équipe Autodoc