Régulateur de vitesse : comment l'installer et l'activer dans la voiture et à quoi il faut faire attention lors de son installation

De nos jours, le régulateur de vitesse est de plus en plus souvent installé sur les voitures neuves directement en usine. Mais à quoi sert-il ? Peut-être vous demandez-vous si vous pouvez en installer un sur votre voiture. Nous allons ici vous expliquer le fonctionnement du régulateur de vitesse et comment l’installer sur votre véhicule.

À quoi sert et comment fonctionne le régulateur de vitesse ?

Le régulateur de vitesse est une pièce d’équipement automobile qui simplifie la conduite. Son rôle est de contrôler la vitesse sans que le conducteur ait à enfoncer l’accélérateur. Cela évite également de devoir faire constamment attention au compteur de vitesse et de dépasser les limites de vitesse. Cette option rend la conduite sur de longues distances à vitesse constante, comme sur l’autoroute, bien plus confortable et reposante.

Son fonctionnement est simple : le conducteur rentre la vitesse désirée sur le régulateur, et ce dernier maintient la vitesse. Le vitesse de croisière doit être supérieure à 50 km/h et est sélectionnée en appuyant sur les touches + ou – correspondantes. Sur une boîte de vitesses manuelle, sélectionnez d’abord le rapport correspondant à la vitesse désirée, car le régulateur est automatiquement désactivé lors du changement de vitesse. Lorsque le véhicule se trouve sur une côte, l’accélération se fait automatiquement pour conserver la vitesse choisie.

Les véhicules modernes avec un système d’accélération sans câble sont équipés d’un régulateur de vitesse électronique. Celui-ci est en fait un petit calculateur qui est placé entre la pédale d’accélération et le signal vitesse. Lorsque le régulateur est enclenché, il remplace la pression de la pédale d’accélération en transmettant les informations calculées à la voiture, lui permettant de conserver la vitesse requise.

Limiteur ou régulateur de vitesse ?

Le limiteur de vitesse est paramétré à l’avance et permet au conducteur de ne pas dépasser la limite choisie. À la différence du régulateur, le conducteur doit conserver le pied sur l’accélérateur et peut accélérer, tout en évitant de dépasser la limite de vitesse. Le limiteur n’offre donc pas le même confort de conduite que le régulateur de vitesse, mais il peut cependant être actif tout autant en ville que sur autoroute et en toutes conditions météorologiques. Le régulateur ne peut malheureusement être utilisé que sur l’autoroute et par beau temps. Ce dernier permet par contre non seulement de limiter et de réguler la vitesse, et par conséquent de faire des économies de carburant. Selon vos besoins, vous pouvez choisir entre le limiteur et le régulateur.

Quand utiliser le régulateur de vitesse ?

Le régulateur de vitesse est conçu pour être utilisé pour la conduite sur de longues routes droites et peu encombrées, comme l’autoroute par exemple. Il est déconseillé d’utiliser cet accessoire sur les routes sinueuses, comme en montagne, car cela peut causer l’augmentation de votre consommation de carburant au lieu de la diminuer. Attention particulièrement à ne pas activer ou à désactiver le régulateur si vous roulez sur une surface mouillée, glissante, ou verglacée, car cela augmentera la tendance du véhicule à l’aquaplaning.

Notez bien que le régulateur n’est qu’une aide à la conduite, et que, quelques modèles de régulateurs mis à part, le freinage n’est pas automatique. Il vous faut rester vigilant et ralentir lorsque vous approchez d’une descente ou pour respecter les distances de sécurité avec les autres véhicules.

Quand et comment le désactiver ?

Il existe plusieurs manières de déconnecter le régulateur de vitesse, la plus logique étant d’appuyer sur le bouton prévu à cet effet sur le volant ou le commodo du régulateur. Pour des raisons de sécurité évidentes, toute pression sur la pédale de frein déconnecte automatiquement le régulateur, rendant au conducteur le contrôle complet du véhicule. Vous pouvez accélérer avec le régulateur de vitesse en marche, celui-ci redeviendra actif lorsque vous relâcherez la pédale d’accélérateur. Cependant, si vous roulez au-dessus de la vitesse maximum sélectionnée pendant plus d’une minute, le régulateur se mettra automatiquement en veille. De même si vous appuyez sur la pédale d’embrayage pendant une minute ou plus, que vos freins surchauffent, ou que vous ralentissez jusqu’une vitesse inférieure à 30 km/h.

Comment installer un régulateur de vitesse sur sa voiture ?

Votre véhicule n’a pas de régulateur de vitesse mais vous voulez en installer un ? Vous pouvez le faire vous-même si votre voiture est pré-équipée (certains véhicules ont déjà un emplacement prévu pour la manette du régulateur), le processus d’installation est simple dans ce cas.

Vous aurez besoin d’un régulateur universel, d’un tournevis, ainsi que d’une valise et d’un ordinateur pour la programmation et le réglage.

1. Dévissez les vis de fixation du boîtier situé sous le volant du véhicule. Enlevez-les et retirez le cache entier en tirant d’un coup sec, ce qui vous donnera accès à l’emplacement prévu pour la manette du système.
2. Sous le boîtier, vous trouverez le connecteur, lui-même couvert par un cache de protection en plastique. Retirez-le pour pouvoir installer le régulateur.
3. Insérez le commodo dans l’emplacement prévu à cet effet. Il devrait se clipser en place. Une fois qu’il est installé, replacez le boîtier du volant. Il est possible que vous ayez besoin de découper le boîtier afin de pouvoir faire passer le régulateur à travers et de refermer le tout. Pour éviter cette étape, vous pouvez vous procurer un boîtier neuf avec un emplacement spécial prévu pour le commodo.
4. Maintenant, il vous faut activer le logiciel du régulateur via une valise et un ordinateur. Si vous n’êtes pas sûr d’avoir les compétences ou le matériel nécessaires, ou que vous ne voulez pas acheter de valise, rendez-vous chez un professionnel, qui l’activera pour vous.
   • Branchez la valise sur votre ordinateur et connectez-vous au logiciel. Suivez et complétez soigneusement chacune des étapes de déclaration et d’installation du régulateur indiquées par le logiciel.
     

     

5. Testez votre nouveau régulateur de vitesse. Vous pouvez effectuer ce test en conduisant sur une route vous permettant de dépasser 50 km/h. Vérifiez le bon fonctionnement de l’accessoire.

Combien coûte un régulateur de vitesse ?

Les régulateurs de vitesse existent en différents modèles chez différentes marques. Il vous faut prévoir environ 100 € pour la pièce seule. Attention, n’oubliez pas qu’il faudra y ajouter les frais de main-d’œuvre ou le prix de la valise selon votre choix pour l’installation du système. Au total, le prix d’installation d’un régulateur est compris entre 400 et 700 €.

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