Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.9 TDI, VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.6, VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.9 TDI, VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.9 SDI, VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.4 16V, VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.8, VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.8 T, VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 2.3 V5, VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 2.0, VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.9 TDI, VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.6 16V, VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.9 TDI, VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.9 TDI, VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 2.3 V5, VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.9 TDI, VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.8 T GTI, VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.6 FSI, VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.6 … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer un amortisseur arrière sur VW GOLF 4 (1J1) [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : amortisseur arrière sur VW Golf 4 - Guide de remplacement

Toutes les pièces à remplacer : Amortisseur sur Golf IV 3/5 portes (1J1) et autres modèles VW

Amortisseur

Jambe de suspension

        Amortisseur pour VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.9 TDI Diesel (90 CH)
      
        Amortisseur pour VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.6 Essence (100 CH)
      
        Amortisseur pour VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.9 TDI Diesel (110 CH)
      
        Amortisseur pour VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.9 SDI Diesel (68 CH)
      
        Amortisseur pour VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.4 16V Essence (75 CH)
      
        Amortisseur pour VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.8 Essence (125 CH)
      
        Amortisseur pour VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 1.8 T Essence (150 CH)
      
        Amortisseur pour VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 2.3 V5 Essence (150 CH)
      
        Amortisseur pour VW Golf IV 3/5 portes (1J1) 2.0 Essence (115 CH)

Remplacement : amortisseur – VW Golf 4. Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé mixte de No.16
                      
                        Clé mixte de No.21
                      
                        Douille d'entraînement n°16
                      
                        Douille d'entraînement n°21
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Étau
                      
                        Pince-étaux
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : amortisseur – VW Golf 4. Conseil d’AUTODOC :

Les deux amortisseurs de la suspension arrière doivent être remplacés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux amortisseurs arrière.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : amortisseur – VW Golf 4. Ordre recommandé des étapes :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.
Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : amortisseur – VW Golf 4. Les professionnels recommandent :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6.1

Nettoyez les fixations de l'amortisseur.

Étape 6.2

Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 7

Maintenez le couvercle de coffre. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 8

Dévissez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez une douille n° 21. Utilisez un porte-taraud.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez l'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation. VW Golf 4
Étape 9

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 10

Retirez le support du dessous de l'essieu arrière.

AUTODOC recommande:
VW Golf 4 - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 11

Dévissez l'attache supérieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 12

Retirez l'amortisseur.
Étape 13

Serrez l'amortisseur dans un étau.
Étape 14

Retirez le bouchon de protection du support de l'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 15

Nettoyez les fixations de la tige d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 16

Retirez l'attache de la tige du piston de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.16 Servez-vous de pince-étaux.
Étape 17

Retirez le support de l'amortisseur, ainsi que le soufflet et la butée.

Remplacement : amortisseur – VW Golf 4. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Examiez soigneusement le support de l'amortisseur, le soufflet antipoussière et la butée. Remplacez-les si nécessaire.Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.
Étape 18

Installez le support, le soufflet ainsi que la butée sur un nouvel amortisseur.
Étape 19

Vissez l'attache supérieure de la tige de piston de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.16 Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 25 Nm.
Étape 20

Desserez l'étau et retirez l'amortisseur.
Étape 21

Installez le bouchon de protection sur le support de l'amortisseur.
Étape 22

Nettoyez les emplacements de montage des amortisseurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 23

Appliquez du produit sur les emplacements de montage des amortisseurs. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 24

Placez l'amortisseur dans l'arche de roue et sécurisez-le.

Remplacement : amortisseur – VW Golf 4. AUTODOC recommande :
Maintenez fermement l'amortisseur quand vous serrez les boulons de fixation afin d'éviter toute blessure.
Étape 25

Serrez la fixation supérieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 16.
Étape 26

Maintenez le couvercle de coffre. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 27

Installez l'écrou de fixation.

Étape 28

Vissez la fixation inférieure de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez une douille n° 21.
Étape 29

Serrez l'attache de l'amortisseur supérieur. Utilisez une clé mixte de No.16 Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 30 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 30

Serrez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 40 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 31

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 32

Retirez le support du dessous de l'essieu arrière.

AUTODOC recommande:
Remplacement : amortisseur – VW Golf 4. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 33

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 34

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

Remplacement : amortisseur – VW Golf 4. Conseil des experts d’AUTODOC :
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 35

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. VW Golf 4
Étape 36

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 37

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.

Étape 38

Retirez les crics et les cales.

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Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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