Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW Golf V 3/5 portes (1K1) 1.4 TSI, VW Golf V 3/5 portes (1K1) 2.0 TDI, VW Golf V 3/5 portes (1K1) 1.4 16V, VW Golf V 3/5 portes (1K1) 1.4 TSI, VW Golf V 3/5 portes (1K1) 2.0 TDI, VW Golf V 3/5 portes (1K1) 1.4 16V, VW Golf V 3/5 portes (1K1) 2.0 TDI 16V, VW Golf V 3/5 portes (1K1) 2.0 FSI, VW Golf V 3/5 portes (1K1) 1.9 TDI, VW Golf V 3/5 portes (1K1) 2.0 TDI 4motion, VW Golf V 3/5 portes (1K1) 1.6 FSI, VW Golf V 3/5 portes (1K1) 1.4 FSI, VW Golf V 3/5 portes (1K1) 1.4 TSI, VW Golf V 3/5 portes (1K1) 1.9 TDI, VW Golf V 3/5 portes (1K1) 1.6, VW Golf V 3/5 portes (1K1) 2.0 SDI, VW Touran I (1T1, 1T2) 2.0 TDI 16V, VW Touran I (1T1, 1T2) 1.9 TDI, VW Touran I (1T1, 1T2) 2.0 FSI, VW Touran I (1T1, 1T2) 2.0 TDI, VW Touran I (1T1, 1T2) 1.6, VW Touran I (1T1, 1T2) 2.0 TDI, VW Touran I (1T1, 1T2) 2.0 TDI, VW Touran I (1T1, 1T2) 1.6 FSI, VW Touran I (1T1, 1T2) 1.9 TDI, VW Touran I (1T1, 1T2) 1.9 TDI, VW Passat B6 Berline (3C2) 1.6 FSI, VW Passat B6 Berline (3C2) 2.0 FSI, VW Passat B6 Berline (3C2) 1.9 TDI, VW Passat B6 Berline (3C2) 2.0 TDI 16V, VW Passat B6 Berline (3C2) 2.0 TDI, VW Passat B6 Berline (3C2) 2.0 FSI 4motion, VW Passat B6 Berline (3C2) 2.0 TDI, VW Passat B6 Berline (3C2) 2.0 TDI, VW Passat B6 Berline (3C2) 1.6, VW Passat B6 Berline (3C2) 2.0 TFSI, VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) 1.9 TDI, VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) 2.0 TDI, VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) 1.4 TSI, VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) 1.4 TSI, VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) 1.4 16V, VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) 2.0 FSI, VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) 1.4 FSI, VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) 1.6, VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) 2.0 TDI, VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) 1.6 FSI, VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) 2.0 TDI, VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) 2.0 TDI, VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) 1.4 16V, VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) 1.4 TSI, VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) 1.4 TSI, VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) 1.9 TDI, VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) 2.0 TDI 16V, VW Passat B6 Variant (3C5) 1.6, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TDI 16V 4motion, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 FSI 4motion, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TDI, VW Passat B6 Variant (3C5) 1.6 FSI, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 FSI, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TDI, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TDI 16V, VW Passat B6 Variant (3C5) 1.9 TDI, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TDI, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TDI, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TDI 4motion, VW Jetta Mk5 (1K) 1.6 FSI, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 TDI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.6, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 FSI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.9 TDI, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 TDI 16V, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 TDI, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 TDI, VW Golf V Variant (1K5) 1.6, VW Golf V Variant (1K5) 1.4 TSI, VW Golf V Variant (1K5) 1.9 TDI, VW Golf V Variant (1K5) 2.0 TDI 16V, VW Golf V Variant (1K5) 2.0 TDI, VW Golf V Variant (1K5) 1.4 TSI, VW Golf V Variant (1K5) 1.4 TSI, VW Golf V Variant (1K5) 1.4, VW Golf V Variant (1K5) 1.4 TSI, VW Golf V Variant (1K5) 2.0 TDI … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer un amortisseur arrière sur VW GOLF 6 (5K1) [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : amortisseur arrière sur VW Golf 6 - Guide de remplacement

Produits alternatifs

Amortisseur

Remplacement : amortisseur – VW Golf 6. Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Douille d'entraînement n°14
                    
                      Douille d'entraînement n°15
                    
                      Douille d'entraînement n°18
                    
                      Douille d'entraînement n°21
                    
                      Clé mixte de No.14
                    
                      Clé mixte de No.18
                    
                      Clé mixte de No.21
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Porte-taraud
                    
                      Étau
                    
                      Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : amortisseur – VW Golf 6. Les professionnels recommandent :

Les deux amortisseurs de la suspension arrière doivent être remplacés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux amortisseurs arrière.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : amortisseur – VW Golf 6. Ordre recommandé des étapes :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.
Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. VW Golf 6
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Supportez le bras. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 7

Dévissez les fixations qui relient le bras de suspension à la fusée d'essieu arrière. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Abaissez la transmission hydraulique de 10-15 cm.

Remplacement : amortisseur – VW Golf 6. AUTODOC recommande :
Abaissez le cric à transmission hydraulique progressivement, sans à-coups, pour éviter d'endommager les montages et les mécanismes.
Étape 9

Retirez le ressort.
Étape 10

Dévissez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 21. Utilisez un porte-taraud.
Étape 11

Dévissez l'attache supérieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé à cliquet.

Remplacement : amortisseur – VW Golf 6. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Pour éviter de vous blesser, maintenez l'amortisseur quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 12

Retirez l'amortisseur.
Étape 13

Nettoyez les fixations de la tige d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 14

Serrez l'amortisseur dans un étau.
Étape 15

Retirez l'attache de la tige du piston de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.14.
Étape 16

Retirez le support de l'amortisseur, ainsi que le soufflet et la butée.

AUTODOC recommande:
Remplacement : amortisseur – VW Golf 6. Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.
Étape 17

Installez le support, le soufflet ainsi que la butée sur un nouvel amortisseur.
Étape 18

Fixez le support de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.14. Utilisez une douille n° 14. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 25 Nm.
Étape 19

Desserez l'étau et retirez l'amortisseur.
Étape 20

Placez l'amortisseur dans l'arche de roue et sécurisez-le.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez l'amortisseur tout en vissant les boulons de fixation. VW Golf 6
Étape 21

Serrez les attaches du support d'amortisseur. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 50 Nm.+45°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 22

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 23

Serrez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 180 Nm.

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 24

Installez le ressort.
Étape 25

Supportez le bras. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 26

Serrez les fixations reliant le bras de suspension à la fusée arrière. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 90 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 27

Retirez le support du dessous du bras arrière.

AUTODOC recommande:
Remplacement : amortisseur – VW Golf 6. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 28

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique. Traitez la surface de contact. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 29

Installez la roue.

Remplacement : amortisseur – VW Golf 6. Conseil des experts d’AUTODOC :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 30

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 31

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 32

Retirez les crics et les cales.

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