Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule. :
VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4 FSI, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.6 GTI, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4 TDI, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4 16V, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.2 TDI 3L, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.7 SDI, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.4 16V, VW Lupo (6X1, 6E1) 1.0 … Afficher plus

Comment remplacer un amortisseur arrière sur VW LUPO 6x1 [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : amortisseur arrière sur VW Lupo 6X1 - Guide de remplacement

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Remplacement : amortisseur – VW Lupo 6X1. Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.16
                      
                        Douille d'entraînement n°16
                      
                        Douille d'entraînement n°17
                      
                        Mèche Torx T25
                      
                        Embout d'amortisseur n°DD6
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : amortisseur – VW Lupo 6X1. Les experts d'AUTODOC recommandent :

Les deux amortisseurs de la suspension arrière doivent être remplacés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux amortisseurs arrière.
Attention : tous les travaux sur la voiture - VW Lupo 6X1 - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Ouvrez le coffre.
Étape 2

Détachez la plage arrière.
Étape 3

Retirez le joint en caoutchouc.
Étape 4

Dévissez les fixations du panneau de seuil de coffre.
Étape 5

Détachez le panneau du seuil de coffre.
Étape 6

Dévissez les fixations du panneau latéral du coffre. Utilisez la mèche Torx T25.
Étape 7

Rabattez les dossiers des sièges arrière.
Étape 8

Détachez la garniture latérale du coffre.
Étape 9

Retirez le bouchon de protection du support de l'amortisseur.
Étape 10

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 11

Relâchez la fixation supérieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 17. Servez-vous d'un embout d'amortisseur DD№6 Utilisez une clé à cliquet.

Remplacement : amortisseur – VW Lupo 6X1. Les professionnels recommandent :
Ne dévissez pas les fixations supérieures car elles peuvent aussi soutenir d’autres composants de la suspension.
Étape 12

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 13

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 14

Soulevez la voiture.

Remplacement : amortisseur – VW Lupo 6X1. AUTODOC recommande :
Si vous utilisez un cric, assurez-vous qu'il repose sur une surface plane sans irrégularités.Assurez-vous aussi de fixer la voiture avec des chandelles.
Étape 15

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. VW Lupo 6X1
Étape 16

Retirez la roue.
Étape 17

Maintenez le couvercle de coffre. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 18

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 19

Dévissez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.16. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez l'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation. VW Lupo 6X1
Étape 20

Dévissez l'attache supérieure de l'amortisseur.

AUTODOC recommande:
VW Lupo 6X1 - Pour éviter de vous blesser, tenez l'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation.
Étape 21

Retirez la coupelle supérieure de l'amortisseur.
Étape 22

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 23

Retirez l'amortisseur.
Étape 24

Retirez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée.

AUTODOC recommande:
Remplacement : amortisseur – VW Lupo 6X1. Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.
Étape 25

Installez le soufflet antipoussière et la butée sur le nouvel amortisseur.
Étape 26

Nettoyez les emplacements de montage des amortisseurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 27

Placez l'amortisseur sur l'arche de roue et fixez-le.
Étape 28

Installez l'écrou de fixation.
Étape 29

Vissez la fixation inférieure de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.16. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.

AUTODOC recommande:
VW Lupo 6X1 - Pour éviter de vous blesser, tenez l'amortisseur tout en vissant les boulons de fixation.
Étape 30

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur.
Étape 31

Serrez la fixation supérieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 16. Servez-vous d'un embout d'amortisseur DD№6 Utilisez une clé à cliquet.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez l'amortisseur tout en vissant les boulons de fixation. VW Lupo 6X1
Étape 32

Serrez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.16. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 90 Nm. +90°

Remplacement : amortisseur – VW Lupo 6X1. Conseil des experts d’AUTODOC :
Afin de serrer les fixations correctement, vous devez soulever les composants de la suspension vers leur position de travail.
Étape 33

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 34

Retirez le support qui se trouve sous la poutre d'essieu arrière.

AUTODOC recommande:
Remplacement : amortisseur – VW Lupo 6X1. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 35

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 36

Appliquez du produit sur la surface de contact entre la jante et le tambour de frein. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 37

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. VW Lupo 6X1
Étape 38

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 39

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 40

Retirez les crics et les cales.
Étape 41

Serrez l'attache de l'amortisseur supérieur. Utilisez une douille n° 17. Servez-vous d'un embout d'amortisseur DD№6 Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 20 Nm.
Étape 42

Appliquez du produit sur les emplacements de montage des amortisseurs. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 43

Installez le bouchon de protection sur le support de l'amortisseur.
Étape 44

Attachez la garniture latérale du coffre.
Étape 45

Vissez les fixations du panneau latéral du coffre. Utilisez la mèche Torx T25.
Étape 46

Replacez le siège dans sa position d'origine.
Étape 47

Fixez le panneau du seuil de coffre.
Étape 48

Vissez les fixations du panneau de seuil de coffre.
Étape 49

Installez le joint en caoutchouc.
Étape 50

Réinstallez la plage arrière.
Étape 51

Fermez la porte du coffre.

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