Clause de non-responsabilité
Comment changer : biellette de barre stabilisatrice avant sur BMW E46 touring - Guide de remplacement
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Important !
Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
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Comment remplacer une biellette de barre stabilisatrice avant sur BMW 3 (E46) [TUTORIEL AUTODOC]
Toutes les pièces à remplacer : Biellette De Barre Stabilisatrice sur 3 Touring (E46) et autres modèles BMW
Biellette de barre stabilisatrice
Produits alternatifs
Biellette de barre stabilisatrice
Brosse métallique
Aérosol WD-40
Graisse au cuivre
Clé mixte de No.17
Douille d'entraînement n°17
Douille HEXagonale n° H7
Douille longue à choc pour jantes No.17
Clé à cliquet
Clé dynamométrique
Couverture des ailes
Cale de roue
AUTODOC recommande:
- Remplacez les stabilisateurs sur une BMW E46 touring par paire.
- La procédure de remplacement est identique pour les deux stabilisateurs du même axe.
- Attention ! Arrêtez le moteur avant de commencer à travailler - BMW E46 touring.
Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:
- Étape 1
Ouvrez le capot. - Étape 2Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.Étape 3
Sécurisez les roues avec des cales. - Étape 4
Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. - Étape 5
Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la. - Étape 6
Dévissez les boulons de la roue.AUTODOC recommande:Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. BMW E46 touring - Étape 7
Retirez la roue. - Étape 8.1
Nettoyez les fixations des stabilisateurs.Étape 8.2
Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 9
Dévissez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé mixte de No.17 Utilisez une clé à cliquet. - Étape 10
Dévissez la fixation reliant la biellette à la barre stabilisatrice. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé mixte de No.17 Utilisez une clé à cliquet. - Étape 11
Retirez la barre stabilisatrice. - Étape 12
Installez une nouvelle barre, serrez les attaches. - Étape 13
Serrez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé mixte de No.17 Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 55 Nm.
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