Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
MERCEDES-BENZ W124 Coupe (C124) 230 CE (124.043), MERCEDES-BENZ W124 Coupe (C124) 300 CE, MERCEDES-BENZ W124 Coupe (C124) 300 CE-24 (124.051), MERCEDES-BENZ W124 Coupe (C124) 230 CE Cat (124.043), MERCEDES-BENZ W124 Coupe (C124) 300 CE (124.050), MERCEDES-BENZ W124 Coupe (C124) 220 CE (124.042), MERCEDES-BENZ W124 Coupe (C124) 230 CE (124.043), MERCEDES-BENZ W124 Coupe (C124) 300 CE-24 (124.051), MERCEDES-BENZ W124 Coupe (C124) 200 CE (124.040), MERCEDES-BENZ W124 Coupe (C124) 200 CE (124.041), MERCEDES-BENZ W124 Coupe (C124) 200 CE (124.041) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Bras de Suspension sur W124 Coupe (C124) et autres modèles MERCEDES-BENZ

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Remplacement : bras inférieur avant – MERCEDES-BENZ COUPE (C124). Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant multi-usages en spray
                      
                        Lubrifiant céramique
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.18
                      
                        Clé mixte de No.22
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Douille d'entraînement n°19
                      
                        Douille d'entraînement n°22
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Marteau
                      
                        Poinçon effilé
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Maillet en caoutchouc
                      
                        Compresseur de ressort de suspension
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : bras inférieur avant – MERCEDES-BENZ COUPE (C124). Les experts d'AUTODOC recommandent :

La procédure de remplacement est identique pour les bras de contrôle inférieurs gauche et droite.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : bras inférieur avant – MERCEDES-BENZ COUPE (C124). Ordre recommandé des étapes :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 2

Desserrez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez un porte-taraud.
Étape 3

Soulevez la voiture.

Remplacement : bras inférieur avant – MERCEDES-BENZ COUPE (C124). AUTODOC recommande :
Si vous utilisez un cric, assurez-vous qu'il repose sur une surface plane sans irrégularités.Assurez-vous aussi de fixer la voiture avec des chandelles.
Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Installez le compresseur sur les ressorts hélicoïdaux.

Remplacement : bras inférieur avant – MERCEDES-BENZ COUPE (C124). Les professionnels recommandent :
Servez-vous d'adaptateurs et de mâchoires d'une taille adaptée.Les spires des ressorts hélicoïdaux doivent être attachées solidement sur le compresseur.Servez-vous de compresseurs de qualité.
Étape 7

Comprimez le ressort.

AUTODOC recommande:
Faites attention. Le ressort comprimé est puissant, et si celui-ci se décompresse, il peut causer des blessures graves.
Étape 8

Nettoyez toutes les articulations du bras. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 9

Tracez des repères sur les boulons de carrossage.
Étape 10

Dévissez la fixation arrière du bras de commande. Utilisez une clé mixte de No.22 Utilisez une douille n° 22. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 11

Dévissez la fixation avant du bras de commande. Utilisez une clé mixte de No.22 Utilisez une douille n° 22. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 12

Dévissez les fixations qui relient le support de la barre stabilisatrice au bras de commande. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 13

Détachez la barre stabilisatrice du bras de commande.
Étape 14

Dévissez la fixation connectant le joint à rotule à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 15

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 16

Détachez le joint à rotule de la fusée d'essieu.
Étape 17

Retirez les écroux de fixations. Servez-vous d'un poinçon effilé. Servez-vous d'un marteau.
Étape 18

Retirez le ressort hélicoïdal ainsi que son compresseur en même temps.

Remplacement : bras inférieur avant – MERCEDES-BENZ COUPE (C124). Conseil des experts d’AUTODOC :
Tant que le ressort est comprimé, n'effectuez aucune opération.
Étape 19

Retirez le bras de commande. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 20

Nettoyez les sièges de montage des bras de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 21

Installez le nouveau bras de commande.

AUTODOC recommande:
Lors du processus d'installation, n'utilisez que des boulons et écrous neufs.
Étape 22

Connectez le joint à rotule à la fusée d'essieu.
Étape 23

Installez l'écrou de fixation.
Étape 24

Soutenez le bras de commande. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 25

Installez le ressort avec le compresseur.

Remplacement : bras inférieur avant – MERCEDES-BENZ COUPE (C124). Conseil :
Assurez-vous que le ressort hélicoïdal soit bien mis en place.
Étape 26

Positionnez le bras de suspension en suivant les orifices de montage. Servez-vous d'un maillet en caoutchouc.
Étape 27

Installez les boulons de fixation. Servez-vous d'un maillet en caoutchouc.
Étape 28

Retirez le support qui se trouve sous le bras de commande.

Étape 29

Réglez la position des boulons de carrossage en fonction des marques.

Étape 30

Soutenez la fusée d’essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.

AUTODOC recommande:
Afin de serrer les fixations correctement, vous devez soulever les composants de la suspension vers leur position de travail.
Étape 31

Serrez la fixation arrière du bras de suspension. Utilisez une clé mixte de No.22 Utilisez une douille n° 22. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 32

Serrez la fixation avant du bras de commande. Utilisez une clé mixte de No.22 Utilisez une douille n° 22. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 33

Serrez la fixation du joint à rotule. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 75 Nm.
Étape 34

Retirez le support qui se trouve sous la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
MERCEDES-BENZ COUPE (C124) - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 35

Raccordez la barre stabilisatrice au bras de commande. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 36

Serrez les fixations qui relient le support de la barre stabilisatrice au bras de commande. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 20 Nm.
Étape 37

Relâchez le ressort.
Étape 38

Retirez le compresseur.
Étape 39

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 40

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez du lubrifiant céramique.
Étape 41

Installez la roue.

Remplacement : bras inférieur avant – MERCEDES-BENZ COUPE (C124). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 42

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 43

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 44

Retirez les crics et les cales.

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