Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW Jetta Mk5 (1K) 1.6, VW Jetta Mk5 (1K) 1.6 FSI, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 FSI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.9 TDI, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 TDI 16V, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 TFSI, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 TDI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.4 TSI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.4 TSI, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 TDI, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 TDI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.4 TSI, VW Jetta Mk5 (1K) 2.5, VW Jetta Mk5 (1K) 2.5, VW Jetta Mk5 (1K) 1.4 TSI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.6 TDI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.6 MultiFuel … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Bras de Suspension sur Jetta Mk5 (1K) et autres modèles VW

Produits alternatifs

Bras de suspension

Remplacement : bras inférieur avant – VW JETTA III (1K2). Outils dont vous aurez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Douille d'entraînement n°16
                    
                      Douille d'entraînement n°18
                    
                      Clé mixte de No.18
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Extracteur de joints à bille
                    
                      Pied-de-biche
                    
                      Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : bras inférieur avant – VW JETTA III (1K2). AUTODOC recommande :

La procédure de remplacement est identique pour les bras de contrôle inférieurs gauche et droite.
Le remplacement du bras inférieur de suspension indépendante nécessite sur certaines voitures de devoir démonter une partie du tuyau de sortie du chauffage supplémentaire.
Attention : tous les travaux sur la voiture - VW JETTA III (1K2) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : bras inférieur avant – VW JETTA III (1K2). Conseil :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Retirez l'isolation sonore inférieure.

Attention!
Toutes les voitures ne sont pas dotées d'isolation sonore inférieure.
Étape 7

Nettoyez toutes les articulations du bras. Utilisez une brosse métallique. Traitez toutes les articulations du bras. Servez vous de l'aérosol WD-40.

AUTODOC recommande:
Remplacement : bras inférieur avant – VW JETTA III (1K2). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.Portez des lunettes de protection.
Étape 8

Dévissez l'écrou de fixation du joint rotule. Utilisez une clé mixte de No.18
Étape 9

Déserrez l'écrou de fixation, puis retirez le bras de la fusée d'essieu à l'aide d'un extracteur de rotule. Au besoin, servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 10

Dévissez l'attache du bras avant. Utilisez une douille d'entrainement n°18 ou une clé polygonale n°18.
Étape 11

Dévissez l'attache du bras arrière. Utilisez une douille n° 16, n° 18.
Étape 12

Retirez l'arbre. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 13

Nettoyez les sièges de fixations et le filetage du bras de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 14

Installez un arbre neuf. Insérez le joint rotule dans la fusée d'essieu, et fixez le à l'aide d'un nouvel écrou.

AUTODOC recommande:
Prenez garde à ne pas endommager la protection du joint.
Étape 15

Installez la fixation avant du bras. Ne serrez pas trop.
Étape 16

Installez la fixation arrière du bras.
Étape 17

Supportez le bras. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 18

Vissez l'attache du bras avant. Utilisez une douille d'entrainement n°18 ou une clé polygonale n°18. Serrez-le jusqu'à 70 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 19

Serrez la fixation arrière qui raccorde le bras à la carrosserie. Utilisez une douille n° 18. Serrez-le jusqu'à 70 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 20

Serrez la fixation arrière qui raccorde le bras au châssis. Utilisez une douille n° 16. Serrez-le jusqu'à 50 Nm.+90°

Remplacement : bras inférieur avant – VW JETTA III (1K2). AUTODOC recommande :
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 21

Serrez l'écrou de fixation du joint rotule. Utilisez une clé mixte de No.18 Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 22

Installez l'isolation sonore inférieure.

Étape 23

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique. Traitez la surface de contact. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 24

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. VW JETTA III (1K2)
Étape 25

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 26

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.

Étape 27

Retirez les crics et les cales.

Ce manuel vous a-t-il été utile ?

Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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Taille pneu VW Jetta 1k2

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