Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.9 TDI, VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.6 FSI, VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI, VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.6, VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 FSI, VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.9 TDI, VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI 16V, VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.9 TDI, VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI, VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 EcoFuel, VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.4 TSI, VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.4 TSI, VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.4 TSI EcoFuel … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Bras de Suspension sur TOURAN (1T1, 1T2) et autres modèles VW

Bras de suspension

Kit bras de suspension

Biellette de barre stabilisatrice

        Bras de suspension pour VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.9 TDI Diesel (100 CH)
      
        Bras de suspension pour VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.6 FSI Essence (115 CH)
      
        Bras de suspension pour VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI Diesel (136 CH)
      
        Bras de suspension pour VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.6 Essence (102 CH)
      
        Bras de suspension pour VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 FSI Essence (150 CH)
      
        Bras de suspension pour VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.9 TDI Diesel (105 CH)
      
        Bras de suspension pour VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI 16V Diesel (140 CH)
      
        Bras de suspension pour VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.9 TDI Diesel (90 CH)
      
        Bras de suspension pour VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI Diesel (170 CH)

Remplacement : bras inférieur avant – VW Touran 1T1 1T2. Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Douille d'entraînement n°16
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Mèche Torx T25
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Maillet en caoutchouc
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : bras inférieur avant – VW Touran 1T1 1T2. AUTODOC recommande :

La procédure de remplacement est identique pour les bras de contrôle inférieurs gauche et droite.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : bras inférieur avant – VW Touran 1T1 1T2. Suivez les étapes suivantes :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.
Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : bras inférieur avant – VW Touran 1T1 1T2. Conseil :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Défaites les attaches du carénage sous moteur. Utilisez la mèche Torx T25.
Étape 7

Retirez le carénage sous moteur.
Étape 8

Nettoyez toutes les articulations du bras. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

AUTODOC recommande:
Remplacement : bras inférieur avant – VW Touran 1T1 1T2. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.Portez des lunettes de protection.
Étape 9

Dévissez la fixation arrière reliant le bras de suspension au cadre auxiliaire. Utilisez une douille n° 16. Utilisez un porte-taraud.
Étape 10

Dévissez la fixation arrière reliant le bras de suspension à la carrosserie. Utilisez une douille n° 18. Utilisez un porte-taraud.
Étape 11

Dévissez l'attache du bras avant. Utilisez une douille n° 18. Utilisez un porte-taraud.
Étape 12

Retirez les écroux de fixations. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une douille n° 16.
Étape 13

Dévissez les fixations qui lient le joint à rotule au bras de contrôle de suspension. Utilisez une douille n° 16. Utilisez un porte-taraud.
Étape 14

Retirez l'écrou de fixation. Utilisez une douille n° 18.
Étape 15

Déconnectez le joint sphérique du bras. Servez-vous d'un pied-de-biche.

Étape 16

Retirez l'arbre. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 17

Nettoyez les sièges de fixations et le filetage du bras de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 18

Installez un arbre neuf. Servez-vous d'un maillet en caoutchouc.

Remplacement : bras inférieur avant – VW Touran 1T1 1T2. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Lors du processus d'installation, n'utilisez que des boulons et écrous neufs.Prenez garde à ne pas endommager la protection du joint.
Étape 19

Installez l'écrou de fixation. Utilisez une douille n° 18.
Étape 20

Attachez le joint à rotule au bras de contrôle.

Étape 21

Installez les boulons de fixation. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 22

Vissez la fixation arrière reliant le bras de suspension à la carrosserie. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 23

Vissez la fixation arrière reliant le bras de suspension au cadre auxiliaire. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 24

Vissez les fixations de la rotule. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 25

Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 26

Supportez le bras. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 27

Serrez la fixation avant reliant le bras de commande au sous-châssis. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 70 Nm.+180°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 28

Serrez la fixation arrière qui raccorde le bras à la carrosserie. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 70 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 29

Serrez la fixation arrière qui raccorde le bras au châssis. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 50 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 30

Retirez le support du dessous du bras.

AUTODOC recommande:
VW Touran 1T1 1T2 - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 31

Traitez toutes les articulations du bras. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 32

Remettez en place le carénage sous moteur.
Étape 33

Serrez les fixations du carénage sous moteur. Utilisez la mèche Torx T25.
Étape 34

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 35

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

Remplacement : bras inférieur avant – VW Touran 1T1 1T2. Conseil d’AUTODOC :
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 36

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. VW Touran 1T1 1T2
Étape 37

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 38

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 39

Retirez les crics et les cales.

Ce manuel vous a-t-il été utile ?

Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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