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Comment changer : coupelle d'amortisseur avant sur BMW Z3 Roadster (E36) - Guide de remplacement
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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
:
BMW Z3 Roadster (E36) 2.2 i, BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i, BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i, BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i, BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i, BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i, BMW Z3 Roadster (E36) 1.8 i, BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i … Afficher plus
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Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Coupelle d'Amortisseur sur Z3 Roadster (E36) et autres modèles BMW
Coupelle d'amortisseur
Produits alternatifs
Coupelle d'amortisseur
Brosse métallique
Aérosol WD-40
Nettoyant freins
Graisse au cuivre
Clé dynamométrique
Clé mixte de No.18
Douille d'entraînement n°9
Douille d'entraînement n°13
Douille d'entraînement n°18
Douille d'entraînement n°19
Douille d'entraînement n°22
Douille longue à choc pour jantes No.17
Clé à cliquet
Pied-de-biche
Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
Cric hydraulique téléscopique pour transmission
Couverture des ailes
Cale de roue
Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW Z3 (E36). Conseil d’AUTODOC :
- La procédure de remplacement est la même pour les coupelles d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
- Tous les coupelles d'amortisseurs doivent être changées en même temps.
- Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:
- Étape 1Ouvrez le capot.Étape 2Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.Étape 3Sécurisez les roues avec des cales.Étape 4
Nettoyez les fixations du support supérieur de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 5
Desserrez les fixations supérieures de la jambe de suspension. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 6
Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. - Étape 7Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.Étape 8
Dévissez les boulons de la roue.AUTODOC recommande:Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. BMW Z3 (E36) - Étape 9
Retirez la roue. - Étape 10
Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 11
Dévissez les fixations reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 12
Détachez la conduite de frein de l'amortisseur. - Étape 13
Débranchez les fils du capteur d'ABS. - Étape 14
Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique. - Étape 15
Retirez les écroux de fixations. - Étape 16
Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur. - Étape 17
Dévissez les fixations supérieures de l'amortisseur.AUTODOC recommande:BMW Z3 (E36) - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe d'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation. - Étape 18
Retirez l'entretoise de suspension. - Étape 19
Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW Z3 (E36). Les professionnels recommandent :Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage. - Étape 20
Compressez le ressort. - Étape 21
Retirez la tête d'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche. - Étape 22
Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 23
Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une douille n° 9. Utilisez une douille n° 22. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 24
Retirez le support de l'amortisseur, ainsi que le soufflet et la butée.Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW Z3 (E36). Les experts d'AUTODOC recommandent :Examinez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée. Remplacez-les si nécessaire. - Étape 25
Installez le soufflet ainsi qu'une butée sur l'amortisseur. - Étape 26
Installez un nouveau support inférieur d'entretoise d'amortisseur. - Étape 27
Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille n° 19. Utilisez une douille n° 9. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 52 Nm.Remplacement : coupelle d'amortisseur – BMW Z3 (E36). Conseil des experts d’AUTODOC :Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné. - Étape 28
Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre. - Étape 29
Installez la tête d'amortisseur. - Étape 30
Décompressez le ressort. - Étape 31
Retirez l'amortisseur prémonté.
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