Clause de non-responsabilité
Comment changer : courroie poly V sur MERCEDES-BENZ Vito Mixto (W639) - Guide de remplacement
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Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Courroie Poly-V : 30000 km
Important !
Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Camionnette (W639) 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605), MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Camionnette (W639) 111 CDI (639.601, 639.603, 639.605), MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Camionnette (W639) 109 CDI (639.601, 639.603, 639.605), MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Camionnette (W639) 109 CDI (639.601, 639.603, 639.605), MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Camionnette (W639) 111 CDI (639.601, 639.603) … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Camionnette (W639) 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605), MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Camionnette (W639) 111 CDI (639.601, 639.603, 639.605), MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Camionnette (W639) 109 CDI (639.601, 639.603, 639.605), MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Camionnette (W639) 109 CDI (639.601, 639.603, 639.605), MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Camionnette (W639) 111 CDI (639.601, 639.603) … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Courroie Trapézoïdale à Nervures sur VITO / MIXTO Camionnette (W639) et autres modèles MERCEDES-BENZ
Courroie Poly-V
Jeu de courroies trapézoïdales à nervures
Pompe à eau+Jeu de courroie trapézoïdale à nervures
Douille 12 pans n°17
Clé à cliquet
Couverture des ailes
Cale de roue
Remplacement : courroie poly V – MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Box (W639). AUTODOC recommande :
- Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Remplacement : courroie poly V – MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Box (W639). Utilisez la procédure suivante :
- Étape 1Ouvrez le capot.Étape 2Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.Étape 3Sécurisez les roues avec des cales.Étape 4Soulevez la voiture en vous servant d'un cric ou en l'installant sur une fosse mécanique.Étape 5
Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée. Servez-vous d'une douille 12 pans n°17. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 6
Retirez la courroie en V crantée.Remplacement : courroie poly V – MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Box (W639). Les experts d'AUTODOC recommandent :Vérifiez l'état de la poulie du tendeur et de la poulie libre. Remplacez-les au besoin. - Étape 7Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale. Servez-vous d'une douille 12 pans n°17. Utilisez une clé à cliquet.Étape 8Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée. Servez-vous d'une douille 12 pans n°17. Utilisez une clé à cliquet.Étape 9
Installez la courroie en V crantée.Remplacement : courroie poly V – MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Box (W639). Conseil d’AUTODOC :Assurez-vous que la courroie en V crantée est correctement serrée sur toutes les poulies.
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