Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
BMW 3 Touring (E46) 318 d, BMW 3 Touring (E46) 320 d … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer une durite de radiateur sur BMW E46 Touring [TUTORIEL AUTODOC]

Toutes les pièces à remplacer : Durite de Radiateur sur 3 Touring (E46) et autres modèles BMW

Durite de radiateur

Tuyauterie du réfrigérant

Bague d'étanchéité, conduite de réfrigérant

Joint d'étanchéification, conduite de réfrigérant

Manchon de raccord, conduite de réfrigérant

Comment remplacer Durite de radiateur sur BMW 3 Touring (E46) 320 d: des conseils pour un entretien automobile correct

Durite de radiateur pour BMW 3 Touring (E46) 320 d Diesel (136 CH)

Des étapes de réparation automobile à faire soi-même : remplacer Durite de radiateur sur BMW 3 Touring (E46) 318 d

Durite de radiateur pour BMW 3 Touring (E46) 318 d Diesel (115 CH)

Remplacement : durite de radiateur – BMW E46 Touring. Outils dont vous avez besoin :

                        Nettoyant multi-usages en spray
                      
                        Douille d'entraînement n°12
                      
                        Douille hexagonale n° H5
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Tournevis à tête plate
                      
                        Entonnoir
                      
                        Conteneur pour liquides
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : durite de radiateur – BMW E46 Touring. AUTODOC recommande :

Vérifiez l’absence de fuites dans le système de refroidissement. Remplacez les pièces usées.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : durite de radiateur – BMW E46 Touring. Suivez les étapes suivantes :

Étape 1

Ouvrez le capot.
Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.
Étape 3

Dévissez les fixations de l'ensemble du boîtier de distribution d'air.Utilisez une douille n° 12.Utilisez une clé à cliquet.
Étape 4

Retirez l'ensemble du boîtier de distribution d'air.
Étape 5

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 6

Soulevez la voiture en vous servant d'un cric ou en l'installant sur une fosse mécanique.
Étape 7

Dévissez les attaches du cache moteur.Utilisez la clé HEX n° H5.Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Retirez le couvercle de protection du moteur.

AUTODOC recommande:

Ne forcez pas en retirant la pièce. Vous risqueriez de l'endommager.
Étape 9

Préparez un bac pour récupérer le liquide.
Étape 10

Dévissez le bouchon de vidange du liquide de refroidissement.Utilisez un tournevis plat.
Étape 11

Vidangez le liquide de refroidissement du moteur.

Remplacement : durite de radiateur – BMW E46 Touring. Conseil :

Attention ! Le liquide de refroidissement peut être très chaud.Portez des gants afin d'éviter le contact avec des liquides chauds.Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.Attendez que le liquide de refroidissement se soit complètement écoulé du trou de drainage.
Étape 12

Dévissez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.
Étape 13

Retirez les fixations du tuyau de refroidissement.Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 14

Détachez le tuyau de refroidissement.Servez-vous d'un pied-de-biche.

Remplacement : durite de radiateur – BMW E46 Touring. Conseil des experts d’AUTODOC :

Attention ! Le liquide de refroidissement du moteur peut fuir.Remplacement : durite de radiateur – BMW E46 Touring. Pour ne pas endommager la pièce lorsque vous la retirez, ne forcez pas trop.
Étape 15

Vissez le bouchon de vidange du liquide de refroidissement.Utilisez un tournevis plat.
Étape 16

Nettoyez les sièges de montage du tuyau de refroidissement.Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 17

Connectez le nouveau de tuyau de refroidissement.
Étape 18

Fixez les éléments de retenue du tuyau de refroidissement.
Étape 19

Insérez l'entonnoir.
Étape 20

Versez du liquide de refroidissement dans le réservoir.

Remplacement : durite de radiateur – BMW E46 Touring. Les professionnels recommandent :

Utilisez uniquement le liquide de refroidissement recommandé par le constructeur.Le niveau du liquide de refroidissement doit être au MAX.Attendez qu'il n'y ait plus d'air dans le système.
Étape 21

Desserrez les vis de purge.Utilisez un tournevis plat.

Attention!

Ceci est nécessaire pour retirer tout l’air restant dans le système.
Étape 22

Vissez les vis de purge.Utilisez un tournevis plat.
Étape 23

Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement.Rajoutez-en jusqu'au niveau requis si nécessaire.
Étape 24

Vissez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.
Étape 25

Installez le couvercle de protection du moteur et fixez-le.

AUTODOC recommande:

Remplacement : durite de radiateur – BMW E46 Touring. Pour ne pas endommager la pièce lors de l'installation, ne forcez pas trop.
Étape 26

Vissez les attaches du cache moteur.Utilisez la clé HEX n° H5.Utilisez une clé à cliquet.
Étape 27

Réinstallez l'ensemble du boîtier de distribution d'air.
Étape 28

Vissez les fixations de l'ensemble du boîtier de distribution d'air.Utilisez une douille n° 12.Utilisez une clé à cliquet.
Étape 29

Abaissez la voiture.
Étape 30

Retirez les crics et les cales.

Étape 31

Retirez la housse d'aile.
Étape 32

Fermez le capot.

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