Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
FIAT MULTIPLA (186) 1.6 100 16V (186AXA1A), FIAT MULTIPLA (186) 1.9 JTD 105 (186AXB1A), FIAT MULTIPLA (186) 1.6 16V Blupower (186AMA1A), FIAT MULTIPLA (186) 1.6 16V Bipower (186AMB1A), FIAT MULTIPLA (186) 1.9 JTD 110, FIAT MULTIPLA (186) 1.6 16V Bipower (186AXC1A), FIAT MULTIPLA (186) 1.9 JTD 115, FIAT MULTIPLA (186) 1.6 16V (186AGB1A), FIAT MULTIPLA (186) 1.9 JTD (186AXE1A), FIAT MULTIPLA (186) 1.6, FIAT MULTIPLA (186) 1.6 (186AXC1A, 186BMC1A, 186BXC1A), FIAT MULTIPLA (186) 1.6 16V GPL, FIAT MULTIPLA (186) 1.6 Natural Power (186AGB1A05) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

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Remplacement : rotule de direction – FIAT MULTIPLA (186). Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Douille d'entraînement n°17
                      
                        Clé mixte de No.22
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Extracteur de joints à bille
                      
                        Pied à coulisse
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : rotule de direction – FIAT MULTIPLA (186). AUTODOC recommande :

Remplacez par paires les embouts de biellette de direction.
La procédure de remplacement est identique sur les embouts de biellettes de direction droits et gauches.
Lors du processus d'installation, n'utilisez que des boulons et écrous neufs.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : rotule de direction – FIAT MULTIPLA (186). Ordre recommandé des étapes :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. FIAT MULTIPLA (186)
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 7

Lors du démontage, marquez ou mesurez la position précise du joint rotule sur la tige, ou comptez le nombre de tours afin d'éviter un mauvais alignement futur. Utilisez un pied à coulisse.
Étape 8

Déserrez l'écrou de bloquage qui retient l'extrémité de la barre stabilisatrice à la barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.22
Étape 9

Dévissez l'écrou d'attache d'extrémité à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 17. Utilisez un porte-taraud.
Étape 10

Déconnectez l'extrémité de la barre de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un extracteur de rotules.
Étape 11

Vissez l'extrémité hors de la barre.
Étape 12

Vissez sur un nouveau tirant.

Remplacement : rotule de direction – FIAT MULTIPLA (186). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Au cours de l'installation de la bielle de direction, pensez à effectuer le même nombre de tours ou à laisser dépasser la même longueur de filetage que celle que vous aurez mesurée.
Étape 13

Nettoyer l'emplacement de montage de l'embout de biellette de direction. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 14

Appliquez du produit sur la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 15

Connectez l'extrémité du tirant à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 17.
Étape 16

Vissez le contre-écrou de l'embout de biellette de direction. Utilisez une clé mixte de No.22
Étape 17

Serrez l'écrou de bloquage de l'extrémité de la barre. Utilisez une clé mixte de No.22 Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 85 Nm.
Étape 18

Serrez l'écrou de fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 49 Nm.
Étape 19

Appliquez du produit sur la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 20

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.

Étape 21

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 22

Installez la roue.

Remplacement : rotule de direction – FIAT MULTIPLA (186). Conseil d’AUTODOC :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 23

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 24

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 98 Nm.

Remplacement : rotule de direction – FIAT MULTIPLA (186). Les professionnels recommandent :
Vérifiez et ajustez l'alignement si nécessaire.
Étape 25

Retirez les crics et les cales.

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