Clause de non-responsabilité
Comment changer : rotule de suspension avant sur VW New Beetle Cabriolet (1Y7) - Guide de remplacement
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Important !
Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW New Beetle Cabriolet (1Y7) 1.6, VW New Beetle Cabriolet (1Y7) 2.0, VW New Beetle Cabriolet (1Y7) 1.9 TDI, VW New Beetle Cabriolet (1Y7) 1.4, VW New Beetle Cabriolet (1Y7) 1.8 T, VW New Beetle Cabriolet (1Y7) 1.9 TDI, VW New Beetle Cabriolet (1Y7) 2.5 … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
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Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Rotule de Suspension sur New Beetle Cabriolet (1Y7) et autres modèles VW
Produits alternatifs
Rotule de suspension
Brosse métallique
Aérosol WD-40
Nettoyant freins
Graisse au cuivre
Lubrifiant céramique à haute température
Clé dynamométrique
Douille d'entraînement n°13
Douille d'entraînement n°16
Douille d'entraînement n°30
Clé mixte de No.18
Douille longue à choc pour jantes No.17
Clé à cliquet
Pied-de-biche
Extracteur de joints à bille
Maillet en caoutchouc
Poinçon effilé
Cale de roue
Remplacement : rotule de suspension – VW NEW BEETLE Convertible (1Y7). Conseil :
- La procédure de remplacement est identique pour les joints à rotule droit et gauche.
- Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Remplacement : rotule de suspension – VW NEW BEETLE Convertible (1Y7). Suivez les étapes suivantes :
- Étape 1Sécurisez les roues avec des cales.Étape 2
Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. - Étape 3Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.Étape 4
Dévissez les boulons de la roue.AUTODOC recommande:Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. VW NEW BEETLE Convertible (1Y7) - Étape 5
Retirez la roue. - Étape 6
Nettoyez les fixations du joint à rotule. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 7
Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18 - Étape 8
Desserrez la fixation de l'arbre de transmission. Utilisez une douille n° 30. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 9
Retirez l'arbre d'entraînement. Servez-vous d'un poinçon effilé. Servez-vous d'un maillet en caoutchouc. - Étape 10Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.Étape 11
Dévissez la fixation reliant la biellette de barre stabilisatrice au bras de contrôle. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 12Retirez l'écrou de fixation.Étape 13
Déconnectez le joint rotule de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un extracteur de rotules. - Étape 14
Dévissez les fixations qui lient le joint à rotule au bras de contrôle de suspension. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 15Retirez les écroux de fixations.Étape 16
Retirez le joint rotule. - Étape 17
Nettoyez l'emplacement de montage de la rotule. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 18
Installez un nouveau joint à rotule.AUTODOC recommande:Prenez garde à ne pas endommager la protection du joint.
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