Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
FORD C-Max (DM2) 1.8, FORD C-Max (DM2) 2.0 TDCi, FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi, FORD C-Max (DM2) 1.6, FORD C-Max (DM2) 1.8, FORD C-Max (DM2) 1.8 Flexifuel, FORD C-Max (DM2) 2.0, FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi, FORD C-Max (DM2) 1.6 TDCi, FORD C-Max (DM2) 2.0 TDCi, FORD C-Max (DM2) 2.0 TDCi, FORD C-Max (DM2) 1.8 TDCi, FORD C-Max (DM2) 2.0 CNG, FORD C-Max (DM2) 2.0 LPG, FORD C-Max (DM2) 1.6 … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Produits alternatifs

Kit de roulement de roue

Remplacement : roulement de roue – FORD C-MAX (DM2). Outils dont vous avez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Nettoyant multi-usages en spray
                    
                      Nettoyant pour contacts
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Clé mixte de No.13
                    
                      Douille d'entraînement n°13
                    
                      Mèche Torx T50
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.19
                    
                      Porte-taraud
                    
                      Pied-de-biche
                    
                      Tournevis À Tête Plate
                    
                      Maillet en caoutchouc
                    
                      Pinces multiprises
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : roulement de roue – FORD C-MAX (DM2). AUTODOC recommande :

Ne réutilisez pas l'ensemble de roulement de votre FORD C-MAX (DM2)
La procédure de remplacement du roulement de moyeu de roue est identique sur les deux roues du même axe.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : roulement de roue – FORD C-MAX (DM2). Ordre recommandé des étapes :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 3

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. FORD C-MAX (DM2)
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez la fixation du câble du frein de stationnement. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 7

Relâchez le câble du frein de stationnement. Servez-vous de pinces pour pompe à eau.
Étape 8

Séparez les plaquettes de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 9

Nettoyez les éléments de fixation du support des étriers de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 10

Dévissez l'attache du support d'étrier. Utilisez une clé mixte de No.13
Étape 11

Débranchez le flexible de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 12

Retirez l'étrier de frein avec son support. Servez-vous d'un pied-de-biche.

Remplacement : roulement de roue – FORD C-MAX (DM2). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Attachez l'étrier à la suspension ou à la caisse à l'aide d'un fil de fer, sans débrancher le flexible de frein afin d'éviter la dépressurisation du système.Assurez-vous que l'étrier de frein n'est pas accroché sur le flexible de frein.N'appuyez pas sur la pédale de frein après le retrait de l'étrier de frein. Le piston pourrait tomber du cylindre de frein, et entrainer une fuite de liquide de frein et une dépressurisation du système.Vérifiez le support de l'étrier de frein, ses vis de guidage et ses soufflets. Nettoyez-les. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 13

Nettoyez les fixations du disque de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 14

Retirez le disque de frein. Servez-vous d'un maillet en caoutchouc.
Étape 15

Nettoyez les fixations du palier de moyeu de roue. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 16

Nettoyez l'emplacement de montage du capteur ABS. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 17

Détachez le connecteur du capteur ABS. Utilisez un tournevis plat.
Étape 18

Dévissez les boulons du moyeu de roue. Utilisez la mèche Torx T50. Utilisez un porte-taraud.
Étape 19

Retirez le moyeu et le roulement puisqu'ils forment un bloc hermétique.
Étape 20

Retirez le déflecteur de disque de frein.
Étape 21

Nettoyez l'emplacement de roulement de moyeu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 22

Installez le déflecteur de disque de frein.
Étape 23

Installez le nouveau moyeu de roue avec un roulement.
Étape 24

Serrez les boulons du moyeu de roue. Utilisez la mèche Torx T50. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 65 Nm.
Étape 25

Appliquez du produit sur le connecteur du capteur ABS. Servez-vous d'un pulvérisateur pour pièces électroniques.
Étape 26

Attachez le connecteur du capteur ABS.
Étape 27

Appliquez de la graisse au cuivre sur le point de contact entre le moyeu et le disque de frein.
Étape 28

Installez le disque de frein.
Étape 29

Installez le nouvel étrier ainsi que son support.
Étape 30

Serrez le support de l'étrier de frein. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 55 Nm.
Étape 31

Attachez le flexible de frein.
Étape 32

Installez le câble du frein à main sur le support de l'étrier de frein. Servez-vous de pinces pour pompe à eau.
Étape 33

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.
Étape 34

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 35

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : roulement de roue – FORD C-MAX (DM2). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 36

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. FORD C-MAX (DM2)
Étape 37

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 38

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 39

Retirez les crics et les cales.

Ce manuel vous a-t-il été utile ?

Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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Taille pneu Ford C-Max DM2

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