Clause de non-responsabilité
Comment changer : amortisseur arrière sur VW New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) - Guide de remplacement
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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) 2.0, VW New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) 1.9 TDI, VW New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) 1.6, VW New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) 1.8 T, VW New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) 1.6, VW New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) 2.3 V5, VW New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) 1.9 TDI, VW New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) 1.4, VW New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) 1.9 TDI, VW New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) 1.8 T, VW New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) 2.5 … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
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Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Amortisseur sur New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) et autres modèles VW
Produits alternatifs

Brosse métallique
Aérosol WD-40
Nettoyant freins
Graisse au cuivre
Clé mixte de No.16
Clé mixte de No.21
Douille d'entraînement n°16
Douille d'entraînement n°21
Douille longue à choc pour jantes No.17
Clé à cliquet
Clé dynamométrique
Porte-taraud
Pied-de-biche
Étau
Pince-étaux
Cric hydraulique téléscopique pour transmission
Cale de roue
Remplacement : amortisseur – VW NEW BEETLE (9C1, 1C1). Conseil d’AUTODOC :
- Les deux amortisseurs de la suspension arrière doivent être remplacés en même temps.
- La procédure de remplacement est la même pour les deux amortisseurs arrière.
- Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Remplacement : amortisseur – VW NEW BEETLE (9C1, 1C1). Ordre recommandé des étapes :
- Étape 1Sécurisez les roues avec des cales.Étape 2
Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. - Étape 3Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.Étape 4
Dévissez les boulons de la roue.Remplacement : amortisseur – VW NEW BEETLE (9C1, 1C1). Les professionnels recommandent :Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage. - Étape 5
Retirez la roue. - Étape 6.1
Nettoyez les fixations de l'amortisseur.Étape 6.2
Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 7
Maintenez le couvercle de coffre. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique. - Étape 8
Dévissez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez une douille n° 21. Utilisez un porte-taraud.AUTODOC recommande:Attention ! Tenez l'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation. VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) - Étape 9
Retirez l'écrou de fixation. - Étape 10
Retirez le support du dessous de l'essieu arrière.AUTODOC recommande:VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture. - Étape 11
Dévissez l'attache supérieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 12
Retirez l'amortisseur. - Étape 13
Serrez l'amortisseur dans un étau. - Étape 14
Retirez le bouchon de protection du support de l'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche. - Étape 15
Nettoyez les fixations de la tige d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 16
Retirez l'attache de la tige du piston de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.16 Servez-vous de pince-étaux. - Étape 17
Retirez le support de l'amortisseur, ainsi que le soufflet et la butée.Remplacement : amortisseur – VW NEW BEETLE (9C1, 1C1). Les experts d'AUTODOC recommandent :Examiez soigneusement le support de l'amortisseur, le soufflet antipoussière et la butée. Remplacez-les si nécessaire.Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois. - Étape 18
Installez le support, le soufflet ainsi que la butée sur un nouvel amortisseur. - Étape 19
Vissez l'attache supérieure de la tige de piston de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.16 Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 25 Nm. - Étape 20
Desserez l'étau et retirez l'amortisseur. - Étape 21
Installez le bouchon de protection sur le support de l'amortisseur. - Étape 22
Nettoyez les emplacements de montage des amortisseurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
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