Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
BMW 1 Coupé (E82) M, BMW 1 Coupé (E82) 118 d, BMW 1 Coupé (E82) 135 i, BMW 1 Coupé (E82) 120d, BMW 1 Coupé (E82) 123d, BMW 1 Coupé (E82) 125i, BMW 1 Coupé (E82) 120d, BMW 1 Coupé (E82) 120 i, BMW 1 Coupé (E82) 118 d, BMW 1 Coupé (E82) 120 i, BMW 1 Coupé (E82) 120d, BMW 1 Coupé (E82) 135 i … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Produits alternatifs

Biellette de barre stabilisatrice

Remplacement : biellette de barre stabilisatrice – BMW 1 Coupe (E82). Outils dont vous avez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Douille d'entraînement n°13
                    
                      Clé mixte de No.17
                    
                      Douille hexagonale n° H5.
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Tournevis À Tête Plate
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

AUTODOC recommande:

Remplacez les stabilisateurs sur une BMW 1 Coupe (E82) par paire.
La procédure de remplacement est identique pour les deux stabilisateurs du même axe.
Attention : tous les travaux sur la voiture - BMW 1 Coupe (E82) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. BMW 1 Coupe (E82)
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 7

Dévissez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.17 Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Dévissez la fixation reliant la biellette de barre stabilisatrice au bras de contrôle. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez un tournevis plat.
Étape 9

Retirez l'écrou de fixation.

Étape 10

Retirez la barre stabilisatrice.

Remplacement : biellette de barre stabilisatrice – BMW 1 Coupe (E82). Conseil d’AUTODOC :
Examinez les paliers du stabilisateur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 11

Nettoyez les emplacements de montage de la biellette de barre stabilisatrice. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 12

Installez la barre stabilisatrice transversale.
Étape 13

Installez l'attache de la barre au stabilisateur et serrez-la. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 21 Nm.
Étape 14

Serrez la fixation reliant la biellette à la barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.17 (2 pièces). Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 58 Nm.
Étape 15

Appliquez du produit sur tous les joints du stabilisateur. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 16

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 17

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : biellette de barre stabilisatrice – BMW 1 Coupe (E82). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 18

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. BMW 1 Coupe (E82)
Étape 19

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 20

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 21

Retirez les crics et les cales.

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Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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Taille pneu BMW E82

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