Clause de non-responsabilité
Comment changer : courroie poly V sur VW Bora Variant (1J6) - Guide de remplacement
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Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Courroie Poly-V : 30000 km
Important !
Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW Bora Variant (1J6) 2.0, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.6, VW Bora Variant (1J6) 1.8 4motion, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI 4motion, VW Bora Variant (1J6) 1.6, VW Bora Variant (1J6) 1.8 T, VW Bora Variant (1J6) 2.0 4motion, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI 4motion, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI 4motion, VW Bora Variant (1J6) 1.8 T … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
VW Bora Variant (1J6) 2.0, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.6, VW Bora Variant (1J6) 1.8 4motion, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI 4motion, VW Bora Variant (1J6) 1.6, VW Bora Variant (1J6) 1.8 T, VW Bora Variant (1J6) 2.0 4motion, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI 4motion, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI 4motion, VW Bora Variant (1J6) 1.8 T … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Courroie d'alternateur sur Bora Variant (1J6) et autres modèles VW
Produits alternatifs
Courroie Poly-V
Nettoyant freins
Graisse au cuivre
Douille d'entraînement n°16
Mèche Torx T20
Clé mixte de No.16
Douille longue à choc pour jantes No.17
Clé à cliquet
Clé dynamométrique
Porte-taraud
Tournevis À Tête Plate
Couverture des ailes
Cale de roue
Remplacement : courroie poly V – VW BORA Estate (1J6). Les experts d'AUTODOC recommandent :
- Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Remplacement : courroie poly V – VW BORA Estate (1J6). Suivez les étapes suivantes :
- Étape 1Ouvrez le capot.Étape 2Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.Étape 3Sécurisez les roues avec des cales.Étape 4
Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. - Étape 5Soulevez la voiture en vous servant d'un cric ou en l'installant sur une fosse mécanique.Étape 6
Dévissez les boulons de la roue.AUTODOC recommande:Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. VW BORA Estate (1J6) - Étape 7
Retirez la roue. - Étape 8
Défaites les attaches du carénage sous moteur. Dévissez la fixation du capot latéral en plastique du moteur. Utilisez la mèche Torx T20. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez un tournevis plat. - Étape 9
Retirez le carénage sous moteur. Retirez le couvercle de protection latéral en plastique. - Étape 10
Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée. Utilisez une clé mixte de No.16. - Étape 11
Retirez la courroie en V crantée. - Étape 12
Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale.Remplacement : courroie poly V – VW BORA Estate (1J6). Conseil d’AUTODOC :Vérifiez l'état de la poulie du tendeur et de la poulie libre. Remplacez-les au besoin. - Étape 13
Installez la courroie en V crantée.Remplacement : courroie poly V – VW BORA Estate (1J6). Conseil :Assurez-vous que la courroie en V crantée est correctement serrée sur toutes les poulies. - Étape 14
Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée. Utilisez une douille n° 16. Utilisez un porte-taraud. - Étape 15
Installez la courroie striée en V sur le tendeur. - Étape 16
Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale.
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