Clause de non-responsabilité
Comment changer : courroie poly V sur VW New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) - Guide de remplacement
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Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Courroie Poly-V : 30000 km
Important !
Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) 2.0, VW New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) 1.6, VW New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) 1.8 T, VW New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) 1.6, VW New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) 1.9 TDI, VW New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) 1.9 TDI, VW New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) 1.8 T … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
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Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Courroie d'alternateur sur New Beetle 3/5 portes (9C1, 1C1) et autres modèles VW
Produits alternatifs
Courroie Poly-V
Nettoyant freins
Graisse au cuivre
Douille d'entraînement n°16
Mèche Torx T20
Clé mixte de No.16
Douille longue à choc pour jantes No.17
Clé à cliquet
Clé dynamométrique
Porte-taraud
Tournevis À Tête Plate
Couverture des ailes
Cale de roue
Remplacement : courroie poly V – VW NEW BEETLE (9C1, 1C1). Les experts d'AUTODOC recommandent :
- Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Remplacement : courroie poly V – VW NEW BEETLE (9C1, 1C1). Suivez les étapes suivantes :
- Étape 1Ouvrez le capot.Étape 2Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.Étape 3Sécurisez les roues avec des cales.Étape 4
Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. - Étape 5Soulevez la voiture en vous servant d'un cric ou en l'installant sur une fosse mécanique.Étape 6
Dévissez les boulons de la roue.AUTODOC recommande:Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) - Étape 7
Retirez la roue. - Étape 8
Défaites les attaches du carénage sous moteur. Dévissez la fixation du capot latéral en plastique du moteur. Utilisez la mèche Torx T20. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez un tournevis plat. - Étape 9
Retirez le carénage sous moteur. Retirez le couvercle de protection latéral en plastique. - Étape 10
Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée. Utilisez une clé mixte de No.16. - Étape 11
Retirez la courroie en V crantée. - Étape 12
Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale.Remplacement : courroie poly V – VW NEW BEETLE (9C1, 1C1). Conseil d’AUTODOC :Vérifiez l'état de la poulie du tendeur et de la poulie libre. Remplacez-les au besoin. - Étape 13
Installez la courroie en V crantée.Remplacement : courroie poly V – VW NEW BEETLE (9C1, 1C1). Conseil :Assurez-vous que la courroie en V crantée est correctement serrée sur toutes les poulies. - Étape 14
Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée. Utilisez une douille n° 16. Utilisez un porte-taraud. - Étape 15
Installez la courroie striée en V sur le tendeur. - Étape 16
Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale.
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