Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule. :
BMW 3 Cabriolet (E46) 323 Ci, BMW 3 Cabriolet (E46) 330Ci, BMW 3 Cabriolet (E46) 320 Ci, BMW 3 Cabriolet (E46) 325Ci, BMW 3 Cabriolet (E46) 320 Cd, BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Cd, BMW 3 Cabriolet (E46) 318Ci, BMW 3 Cabriolet (E46) 320 Ci, BMW 3 Cabriolet (E46) 323 Ci … Afficher plus

Remplacement d'une jambe d'amortisseur avant sur une BMW 3 (E46) [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : jambe de suspension avant sur BMW E46 cabriolet - Guide de remplacement

Produits alternatifs

Amortisseur

Remplacement : jambe de suspension – BMW E46 cabriolet. Outils dont vous aurez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé mixte de No.17
                    
                      Clé mixte de No.19
                    
                      Douille d'entraînement n°13
                    
                      Douille d'entraînement n°21
                    
                      Douille d'entraînement n°22
                    
                      Douille hexagonale n° H7.
                    
                      Douille pour amortisseur
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Porte-taraud
                    
                      Pied-de-biche
                    
                      Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                    
                      Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : jambe de suspension – BMW E46 cabriolet. Les experts d'AUTODOC recommandent :

Les deux amortisseurs de la suspension avant doivent être remplacés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les jambes d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : jambe de suspension – BMW E46 cabriolet. Ordre recommandé des étapes :

Étape 1

Ouvrez le capot.
Étape 2

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 3

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 4

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.
Étape 5

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : jambe de suspension – BMW E46 cabriolet. AUTODOC recommande :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 6

Retirez la roue.
Étape 7

Nettoyez les fixations reliant la biellette de la barre stabilisatrice à l'amortisseur et celles reliant l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 8

Dévissez l'écrou et retirez la barre stabilisatrice de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé mixte de No.17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 9

Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.19.
Étape 10

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une douille n° 21. Utilisez un porte-taraud.
Étape 11

Déconnectez les cables et le flexible de frein du support sur l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 12

Relâchez la fixation inférieure assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Servez-vous d'une douille spéciale pour retirer l'amortisseur.
Étape 13

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 14

Déconnecez le bras inférieur de la fusée d'essieu.
Étape 15

Abaissez la transmission hydraulique de 10-15 cm.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – BMW E46 cabriolet. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 16

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 17

Dévissez l'attache du support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 18

Dévissez les fixations supérieures de l'amortisseur.

AUTODOC recommande:
Pour éviter de vous blesser, maintenez l'amortisseur quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 19

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 20

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : jambe de suspension – BMW E46 cabriolet. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 21

Compressez le ressort.
Étape 22

Retirez la tête d'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 23

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une douille n° 22. Utilisez la clé HEX n° H7.
Étape 24

Retirez le support de l'entretoise supérieure.
Étape 25

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 26

Retirez le ressort.
Étape 27

Retirez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée.
Étape 28

Retirez l'amortisseur usagé du compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – BMW E46 cabriolet. Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.
Étape 29

Installez le nouvel amortisseur sur le compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.
Étape 30

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 31

Installez le soufflet antipoussière et la butée sur le nouvel amortisseur.
Étape 32

Compressez le ressort.
Étape 33

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur et son roulement. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 34

Lubrifiez les fixations de la coupelle d'amortisseur. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 35

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille n° 22. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 64 Nm.

Remplacement : jambe de suspension – BMW E46 cabriolet. Conseil des experts d’AUTODOC :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 36

Décompressez le ressort.
Étape 37

Installez la tête d'amortisseur.
Étape 38

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 39

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 40

Fixer les fixations supérieures de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Ne serrez pas trop.
Étape 41

Appliquez du produit sur l'emplacement de l'amortisseur sur le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 42

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 43

Installez et serrez un nouveau boulon sur la fusée d'essieu.
Étape 44

Connectez le bras inférieur à la fusée d'essieu.
Étape 45

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

Remplacement : jambe de suspension – BMW E46 cabriolet. AUTODOC recommande :
Abaissez le cric à transmission hydraulique progressivement, sans à-coups, pour éviter d'endommager les montages et les mécanismes.
Étape 46

Supportez le bras. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 47

Vissez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.19.
Étape 48

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 80 Nm.
Étape 49

Attachez le tuyau de frein à l'entretoise. Connectez l'attache du câble du capteur ABS de l'entretoise de support de l'amortisseur.
Étape 50

Retirez le support du dessous du bras.

AUTODOC recommande:
BMW E46 cabriolet - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 51

Sécurisez le stabilisateur sur l'entretoise de suspension. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé mixte de No.17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 55 Nm.
Étape 52

Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez une clé mixte de No.19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 65 Nm.
Étape 53

Traitez toutes les articulations du bras. Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 54

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique. Traitez la surface de contact. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 55

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 56

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 57

Serrez les fixations supérieures de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 34 Nm.
Étape 58

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 59

Retirez les crics et les cales.
Étape 60

Fermez le capot.

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