Clause de non-responsabilité

Comment changer : jambe de suspension avant sur VW Jetta Mk5 (1K) - Guide de remplacement

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Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW Jetta Mk5 (1K) 1.6 TDI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.6, VW Jetta Mk5 (1K) 1.6 FSI, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 FSI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.9 TDI, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 TDI 16V, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 TFSI, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 TDI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.4 TSI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.4 TSI, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 TDI, VW Jetta Mk5 (1K) 2.0 TDI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.4 TSI, VW Jetta Mk5 (1K) 2.5, VW Jetta Mk5 (1K) 2.5, VW Jetta Mk5 (1K) 1.4 TSI, VW Jetta Mk5 (1K) 1.6 TDI … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Produits alternatifs

Amortisseur

Remplacement : jambe de suspension – VW JETTA III (1K2). Outils dont vous avez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Lubrifiant céramique
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Clé mixte de No.10
                    
                      Clé mixte de No.18
                    
                      Douille d'entraînement n°10
                    
                      Douille d'entraînement n°13
                    
                      Douille d'entraînement n°16
                    
                      Douille d'entraînement n°18
                    
                      Douille 12 pans n°24
                    
                      Douille pour ecrou de jambe de suspension de 21 mm
                    
                      Embout à empreinte XZN No.6
                    
                      Embout à empreinte XZN No.14
                    
                      Douille pour amortisseur
                    
                      Mèche Torx T30
                    
                      Douille hexagonale n° H6
                    
                      Douille hexagonale n° H7
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Porte-taraud
                    
                      Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                    
                      Couverture des ailes
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : jambe de suspension – VW JETTA III (1K2). Les experts d'AUTODOC recommandent :

Les deux amortisseurs de la suspension avant doivent être remplacés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les jambes d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
Attention : tous les travaux sur la voiture - VW JETTA III (1K2) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant :

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Nettoyez les fixations du panneau en plastique. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 4

Dévissez les fixations du panneau en plastique. Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 5

Retirez le joint en caoutchouc.
Étape 6

Retirez le panneau en plastique.
Étape 7

Nettoyez les fixations du support supérieur de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 8

Desserrez les fixations supérieures de la jambe de suspension. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 9

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 10

Desserrez la fixation de l'arbre de transmission. Servez-vous d'une douille 12 pans n°24. Utilisez un porte-taraud.
Étape 11

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 12

Soulevez la voiture.

Remplacement : jambe de suspension – VW JETTA III (1K2). Les professionnels recommandent :
Si vous utilisez un cric, assurez-vous qu'il repose sur une surface plane sans irrégularités.Assurez-vous aussi de fixer la voiture avec des chandelles.
Étape 13

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. VW JETTA III (1K2)
Étape 14

Retirez la roue.
Étape 15

Nettoyez la fixation qui relie la biellette de barre stabilisatrice à la jambe de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 16

Dévissez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.18 Servez vous de la douille XZN n°6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 17

Retirez la barre stabilisatrice.
Étape 18

Débranchez les fils du capteur d'ABS.
Étape 19

Nettoyez la fixation qui relie le support du flexible de frein à la jambe de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 20

Dévissez l'attache qui relie le support du flexible de frein à la jambe de suspension. Utilisez une clé mixte de No.10
Étape 21

Retirez le support du flexible de frein.
Étape 22

Nettoyez la fixation inférieure reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 23

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une douille n° 18. Servez vous de la douille XZN n°14. Utilisez une clé à cliquet.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la jambe de suspension tout en dévissant les boulons de fixation. VW JETTA III (1K2)
Étape 24

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 25

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre le joint à rotule et le bras de contrôle de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 26

Dévissez les fixations reliant le joint à rotule au bras de commande. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 27

Débranchez le joint à rotule du bras de commande.
Étape 28

Dévissez les fixations qui lient l'arbre de transmission au moyeu de roue.

Étape 29

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 30

Détachez l'arbre de transmission de la fusée d'essieu.

Remplacement : jambe de suspension – VW JETTA III (1K2). Conseil :
Assurez-vous que l'arbre de transmission est sous tension (quand le véhicule est sur un cric).
Étape 31

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 32

Relâchez la fixation inférieure assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Servez-vous d'une douille spéciale pour retirer l'amortisseur.
Étape 33

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 34

Dévissez les fixations supérieures de l'amortisseur.

AUTODOC recommande:
VW JETTA III (1K2) - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe d'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation.
Étape 35

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 36

Installez la jambe de suspension sur le compresseur de ressort.

AUTODOC recommande:
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 37

Compressez le ressort.
Étape 38

Nettoyez la tige de piston de la jambe. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 39

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une douille pour ecrou de jambe de suspension de 21 mm. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 40

Retirez la jambe de supension supérieure en même temps que la butée.
Étape 41

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 42

Retirez le ressort.
Étape 43

Retirez le soufflet anti-poussière.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – VW JETTA III (1K2). Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 44

Retirez l'amortisseur usagé du compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.
Étape 45

Installez le nouvel amortisseur sur le compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.

AUTODOC recommande:
Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.
Étape 46

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 47

Compressez le ressort.
Étape 48

Installez le soufflet anti-poussière.
Étape 49

Installez la jambe de supension supérieure en même temps que la butée.
Étape 50

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille pour ecrou de jambe de suspension de 21 mm. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.

Remplacement : jambe de suspension – VW JETTA III (1K2). Conseil :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 51

Décompressez le ressort.
Étape 52

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 53

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 54

Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 55

Nettoyez les cannelures de joint de l'arbre de transmission. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 56

Appliquez du produit sur les cannelures de joint de l'arbre de transmission. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 57

Nettoyez l'emplacement de montage de la rotule. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 58

Nettoyez le siège de montage de la jambe de suspension sur la fusée d'essieu. Nettoyez le siège de montage de l’essieu homocinétique. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 59

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 60

Fixer les fixations supérieures de l'amortisseur. Ne serrez pas trop.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation. VW JETTA III (1K2)
Étape 61

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 62

Installez l'écrou de fixation.
Étape 63

Vissez la fixation qui relie la jambe d'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 18. Servez vous de la douille XZN n°14. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 64

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – VW JETTA III (1K2). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 65

Installez l'arbre d'entraînement.
Étape 66

Installez le boulon de l'arbre de transmission et serrez-le. Servez-vous d'une douille 12 pans n°24. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 67

Attachez le joint à rotule au bras de contrôle.
Étape 68

Serrez les fixations qui relient le joint à rotule au bras de suspension. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 69

Installez la barre stabilisatrice transversale.
Étape 70

Resserez la fixation de la biellette de la barre stabilisatrice. Utilisez une douille n° 18. Servez vous de la douille XZN n°6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 71

Serrez les fixations inférieures de la jambe de suspension. Utilisez une douille n° 18. Servez vous de la douille XZN n°14. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 70 Nm.+90°
Étape 72

Serrez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une douille n° 18. Servez vous de la douille XZN n°6. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 65 Nm.
Étape 73

Serrez les fixations reliant le joint à rotule au bras de commande. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 74

Nettoyez les fixations du support du flexible de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 75

Installez le support du flexible de frein.
Étape 76

Serrez l'attache qui relie le support du flexible de frein à la jambe de suspension. Utilisez une clé mixte de No.10
Étape 77

Serrez le collier de serrage du flexible de frein de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 12 Nm.
Étape 78

Branchez les câbles du capteur ABS.
Étape 79

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.
Étape 80

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez du lubrifiant céramique.
Étape 81

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – VW JETTA III (1K2). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 82

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. VW JETTA III (1K2)
Étape 83

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 84

Abaissez la voiture.

Étape 85

Serrez le boulon reliant l'arbre de transmission au moyeu de roue. Servez-vous d'une douille 12 pans n°24. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 70 Nm.+90°
Étape 86

Serrez en étoile les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 87

Retirez les crics et les cales.
Étape 88

Serrez les fixations supérieures de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 15 Nm.+90°
Étape 89

Lubrifiez les fixations de la coupelle d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 90

Montez le panneau en plastique.
Étape 91

Vissez les fixations du panneau en plastique. Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 92

Serrez les fixations du panneau en plastique. Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 8 Nm.
Étape 93

Installez le joint en caoutchouc.

Étape 94

Retirez la housse d'aile.

Étape 95

Fermez le capot.

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