Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN) 2.0 TDI, VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN) 2.0 TDI, VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN) 2.0 TDI 4motion, VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN) 2.0 TDI, VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN) 2.0 TDI 4motion, VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN) 2.0 TSI, VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN) 2.0 TSI 4motion, VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN) 2.0 TSI, VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN) 2.0 TDI, VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN) 2.0 TDI 4motion, VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN) 2.0 TDI, VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN) 2.0 TDI 4motion, VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN) 2.0 TDI, VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN) 2.0 TDI, VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN) 2.0 TDI, VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN) 2.0 TDI 4motion … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

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Remplacement : jambe de suspension – VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN). Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.21
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Douille d'entraînement n°21
                      
                        Douille d'entraînement n°30
                      
                        Douille pour amortisseur
                      
                        Douille hexagonale n° H7
                      
                        Embout XZN n°14
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.19
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Tournevis À Tête Plate
                      
                        Porte-taraud
                      
                        compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : jambe de suspension – VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN). Conseil d’AUTODOC :

Les deux amortisseurs de la suspension avant doivent être remplacés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les jambes d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
Attention : tous les travaux sur la voiture - VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Retirez les chapeaux des écrous des bras d'essuie-glaces. Utilisez un tournevis plat.
Étape 4

Nettoyez les fixations des bras d'essuie-glace. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 5

Dévissez les fixations des bras d'essuie-glaces. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 6

Retirez les essuie-glaces.
Étape 7

Retirez le joint de la grille d'auvent.
Étape 8

Soulevez et retirez la grille d'auvent.
Étape 9

Retirez la tête d'amortisseur.
Étape 10

Nettoyez la fixation supérieure du support de la jambe de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 11

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 12

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 13

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 14

Nettoyez la fixation de l'arbre d'entraînement. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 15

Desserrez la fixation de l'arbre de transmission. Utilisez une douille n° 30. Utilisez un porte-taraud.
Étape 16

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 17

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN)
Étape 18

Retirez la roue.
Étape 19

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 20

Dévissez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 21

Retirez la barre stabilisatrice.
Étape 22

Déconnectez les cables et le flexible de frein du support sur l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 23

Dévissez les fixations qui lient l'arbre de transmission au moyeu de roue. Utilisez une douille n° 30. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 24

Retirez l'écrou de fixation.

Étape 25

Nettoyez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.Portez des lunettes de protection.Portez un masque de protection.
Étape 26

Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu. Servez vous de la douille XZN n°14. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 27

Déconnectez le joint rotule de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 28

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 29

Retirez l'arbre d'entraînement.
Étape 30

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 31

Dévissez les fixations reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 32

Retirez les écroux de fixations.
Étape 33

Relâchez la fixation inférieure assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Servez-vous d'une douille spéciale pour retirer l'amortisseur. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 34

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 35

Dévissez les fixations supérieures du support de la jambe de suspension.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la jambe de suspension tout en dévissant les boulons de fixation. VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN)
Étape 36

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 37

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : jambe de suspension – VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN). Conseil d’AUTODOC :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 38

Compressez le ressort.
Étape 39

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 40

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 41

Retirez le support de l'entretoise supérieure.
Étape 42

Retirez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN). Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 43

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 44

Retirez le ressort.
Étape 45

Retirez l'amortisseur usagé du compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.

Remplacement : jambe de suspension – VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN). Conseil :
Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.
Étape 46

Installez le nouvel amortisseur sur le compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.
Étape 47

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 48

Compressez le ressort.
Étape 49

Installez le soufflet antipoussière et la butée sur le nouvel amortisseur.
Étape 50

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur et son roulement.
Étape 51

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille n° 21. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 80 Nm.
Étape 52

Décompressez le ressort.
Étape 53

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 54

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 55

Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 56

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 57

Vissez les fixations supérieures du support de la jambe de suspension. Ne serrez pas trop.

AUTODOC recommande:
VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN) - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation.
Étape 58

Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 59

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 60

Installez les boulons de fixation.
Étape 61

Vissez les fixations reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 62

Nettoyez les cannelures de joint de l'arbre de transmission. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 63

Installez l'arbre d'entraînement.
Étape 64

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN) - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 65

Connectez le joint rotule à la fusée d'essieu.

Étape 66

Vissez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Servez vous de la douille XZN n°14. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 67

Serrez la fixation connectant le joint à rotule à la fusée d'essieu. Servez vous de la douille XZN n°14. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 90 Nm.+45°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 68

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 125 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 69

Nettoyez les emplacements de montage de la biellette de barre stabilisatrice. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 70

Installez la barre stabilisatrice transversale.
Étape 71

Serrez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.+45°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 72

Connectez l'attache du câble du capteur ABS de l'entretoise de support de l'amortisseur. Attachez le tuyau de frein à l'entretoise.
Étape 73

Installez l'écrou de fixation.
Étape 74

Vissez l'écrou à l'arbre d'entrainement. Utilisez une douille n° 30. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 75

Traitez toutes les articulations du bras. Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 76

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 77

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 78

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN)
Étape 79

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 80

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 180 Nm.
Étape 81

Resserrez l'écrou de l'arbre de transmission. Utilisez une douille n° 30. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 200 Nm.
Étape 82

Retirez les crics et les cales.
Étape 83

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 80 Nm.
Étape 84

Appliquez du produit sur la fixation supérieure du support de la jambe de suspension. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 85

Installez la tête d'amortisseur.
Étape 86

Installez la grille d'auvent et fixez-la.
Étape 87

Installez le joint de la grille d'auvent.
Étape 88

Réinstallez les bras d'essuie-glace.

Remplacement : jambe de suspension – VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Assurez-vous de ne pas confondre les essuie-glaces coté conducteur et côté passager.
Étape 89

Serrez les fixations des bras d'essuie-glace. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 20 Nm.
Étape 90

Installez les cache-écrous des bras d'essuie-glaces.

Étape 91

Retirez la housse d'aile.

Étape 92

Fermez le capot.

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