Clause de non-responsabilité

Comment changer : jambe de suspension avant sur VW Passat 3C B6 Variant - Guide de remplacement

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Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TDI, VW Passat B6 Variant (3C5) 1.6 FSI, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 FSI, VW Passat B6 Variant (3C5) 1.9 TDI, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TDI 16V, VW Passat B6 Variant (3C5) 1.6, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TDI, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TDI, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TDI, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI, VW Passat B6 Variant (3C5) 3.2 FSI 4motion, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TDI 16V 4motion, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 FSI 4motion, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TDI 4motion, VW Passat B6 Variant (3C5) 1.4 TSI, VW Passat B6 Variant (3C5) 1.8 TSI, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TDI, VW Passat B6 Variant (3C5) 1.4 TSI EcoFuel, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TDI, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 BlueTDI, VW Passat B6 Variant (3C5) 1.6 TDI, VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TDI 4motion, VW Passat B6 Variant (3C5) 1.8 TSI … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer une jambe de force avant sur VW PASSAT B6 (3C5) [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : jambe de suspension avant sur VW Passat 3C B6 Variant - Guide de remplacement

Produits alternatifs

Amortisseur

Remplacement : jambe de suspension – Passat B6 3C Variant. Outils dont vous aurez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Douille hexagonale n° h6.
                    
                      Embout à empreinte XZN n°14
                    
                      Douille 12 pans n°24
                    
                      Douille d'entraînement n°13
                    
                      Douille d'entraînement n°16
                    
                      Douille d'entraînement n°18
                    
                      Douille d'entraînement n°19
                    
                      Douille d'entraînement n°21
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Douille pour amortisseur
                    
                      Poinçon effilé
                    
                      Porte-taraud
                    
                      Outil d'extraction de clips
                    
                      Pied-de-biche
                    
                      Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                    
                      Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                    
                      Couverture des ailes
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : jambe de suspension – VW Passat 3C5. Conseil des experts d’AUTODOC :

Les deux amortisseurs de la suspension avant doivent être remplacés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les jambes d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : jambe de suspension – Passat Variant B6. Utilisez la procédure suivante :

Étape 1

Ouvrez le capot.
Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.
Étape 3

Détachez le tuyau flexible du gicleur d'essuie-glaces. Utilisez un outil d'extraction de clips.
Étape 4

Retirez les clips de la grille d'auvent en plastique.
Étape 5

Levez le cache d'auvent.
Étape 6

Nettoyez les fixations du support supérieur de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 7

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 9

Desserrez le boulon du moyeu de roue. Servez-vous d'une douille 12 pans N°24. Utilisez un porte-taraud.
Étape 10

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 11

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.
Étape 12

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. VW Passat B6 3C Variant
Étape 13

Retirez la roue.
Étape 14

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 15

Dévissez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 16

Retirez la barre stabilisatrice.
Étape 17

Déconnectez les cables et le flexible de frein du support sur l'entretoise de l'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 18

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 19

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une douille n° 18. Servez vous de la douille XZN n°14. Utilisez un porte-taraud. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 20

Retirez l'écrou de fixation. Servez-vous d'une douille 12 pans N°24.
Étape 21

Nettoyez toutes les articulations du bras. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 22

Dévissez les fixations qui lient le joint à rotule au bras de contrôle de suspension. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 23

Déconnectez le joint à rotule du bras. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 24

Retirez l'arbre d'entraînement. Servez-vous d'un poinçon effilé.

Remplacement : jambe de suspension – Passat 3C5. Conseil :
Assurez-vous que l'arbre de transmission est sous tension (quand le véhicule est sur un cric).
Étape 25

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 26

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 27

Relâchez la fixation inférieure assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Servez-vous d'une douille spéciale pour retirer l'amortisseur. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 28

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 29

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 30

Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la jambe de suspension tout en dévissant les boulons de fixation. VW Passat Variant B6
Étape 31

Retirez l'entretoise de suspension.

Étape 32

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : jambe de suspension – Passat B6 3C Variant. Conseil d’AUTODOC :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 33

Compressez le ressort.
Étape 34

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 35

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 36

Retirez le support de l'entretoise supérieure.
Étape 37

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 38

Retirez le ressort.
Étape 39

Retirez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – VW Passat 3C5. Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 40

Retirez l'amortisseur usagé du compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.

Remplacement : jambe de suspension – VW Passat 3C5. AUTODOC recommande :
Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.
Étape 41

Installez le nouvel amortisseur sur le compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.
Étape 42

Installez le soufflet antipoussière et la butée sur le nouvel amortisseur.
Étape 43

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 44

Compressez le ressort.

Étape 45

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur et son roulement.
Étape 46

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille n° 19. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.

Remplacement : jambe de suspension – VW Passat 3C B6 Variant. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 47

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 48

Décompressez le ressort.
Étape 49

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 50

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 51

Vissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Ne serrez pas trop.

Remplacement : jambe de suspension – Passat B6 3C Variant. Conseil d’AUTODOC :
Maintenez fermement l'amortisseur quand vous serrez les boulons de fixations afin d'éviter toute blessure.
Étape 52

Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 53

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 54

Installez l'écrou de fixation.
Étape 55

Vissez la fixation qui relie la jambe d'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 18. Servez vous de la douille XZN n°14. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 56

Nettoyez les cannelures de joint de l'arbre de transmission. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 57

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – Passat Variant B6. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 58

Montez l'arbre de transmission sur le moyeu de roue.
Étape 59

Nettoyez les sièges de fixations et le filetage du bras de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 60

Attachez le joint à rotule au bras de contrôle.
Étape 61

Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 62

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Servez vous de la douille XZN n°14. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 70 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 63

Connectez l'attache du câble du capteur ABS de l'entretoise de support de l'amortisseur. Attachez le tuyau de frein à l'entretoise. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 64

Installez la barre stabilisatrice transversale.
Étape 65

Serrez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 65 Nm.
Étape 66

Installez le boulon de l'arbre de transmission et serrez-le. Servez-vous d'une douille 12 pans N°24. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 67

Traitez toutes les articulations du bras. Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 68

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 69

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

Remplacement : jambe de suspension – VW Passat 3C5. Conseil des experts d’AUTODOC :
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 70

Installez la roue.

Remplacement : jambe de suspension – Passat Variant B6. Conseil :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 71

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 72

Abaissez la voiture.
Étape 73

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 15 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 74

Lubrifiez les fixations de la coupelle d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 75

Installez la grille d'auvent et fixez-la.
Étape 76

Installez les fixations sur le cache d'auvent.
Étape 77

Attachez le tuyau flexible du gicleur d'essuie-glaces.
Étape 78

Serrez en étoile les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 79

Serrez le boulon reliant l'arbre de transmission au moyeu de roue. Servez-vous d'une douille 12 pans N°24. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 200 Nm.+180°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 80

Retirez la housse d'aile.
Étape 81

Fermez le capot.
Étape 82

Retirez les crics et les cales.

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