Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.4 16V, FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.6 16V, FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 16V, FORD FOCUS (DAW, DBW) 2.0 16V, FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi, FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi, FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 TDCi, FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.6 16V Flexifuel … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer ressort de suspension avant sur FORD FOCUS (DAW) [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : ressort de suspension avant sur Ford Focus DAW - Guide de remplacement

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Remplacement : ressort de suspension – Ford Focus DAW. Outils dont vous avez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant multi-usages en spray
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.15
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Douille d'entraînement n°15
                      
                        Douille d'entraînement n°19
                      
                        Douille d'entraînement n°32
                      
                        Mèche Torx T50
                      
                        Douille pour amortisseur
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.19
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Poinçon effilé
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Marteau
                      
                        Ciseau plat
                      
                        Tournevis À Tête Plate
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : ressort de suspension – Ford Focus DAW. Les experts d'AUTODOC recommandent :

Les deux ressorts hélicoïdaux des suspensions avant doivent être changés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux ressorts hélicoïdaux des amortisseurs avant.
Attention : tous les travaux sur la voiture - Ford Focus DAW - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Ouvrez le capot.
Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.
Étape 3

Détachez le faisceau de câbles du moteur. Utilisez un tournevis plat.
Étape 4

Nettoyez les fixations de la coupelle supérieure de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 5

Desserrez les fixations supérieures de la jambe de suspension (3 pièces). Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 6

Nettoyez la fixation de l'arbre d'entraînement. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 7

Desserrez la fixation de l'arbre de transmission. Utilisez une douille n° 32. Utilisez un porte-taraud.
Étape 8

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 9

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 10

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.
Étape 11

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Ford Focus DAW
Étape 12

Retirez la roue.
Étape 13

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 14

Dévissez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.15 Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 15

Retirez la barre stabilisatrice.
Étape 16

Détachez la conduite de frein de l'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 17

Dévissez les fixations qui lient l'arbre de transmission au moyeu de roue.
Étape 18

Retirez l'écrou de fixation.

Étape 19

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 20

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez un porte-taraud.
Étape 21

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 22

Nettoyez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 23

Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu. Utilisez la mèche Torx T50. Utilisez une clé mixte de No.15 Utilisez une clé à cliquet.
Étape 24

Relâchez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Servez-vous d'un burin plat pour l'usinage des métaux. Servez-vous d'un marteau.
Étape 25

Déconnectez le joint rotule de la fusée d'essieu.

Étape 26

Détachez l'arbre de transmission de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un poinçon effilé. Servez-vous d'un marteau.

Remplacement : ressort de suspension – Ford Focus DAW. Conseil d’AUTODOC :
Assurez-vous que l'arbre de transmission est sous tension (quand le véhicule est sur un cric).
Étape 27

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 28

Relâchez la fixation inférieure assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Servez-vous d'une douille spéciale pour retirer l'amortisseur. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 29

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 30

Dévissez les fixations supérieures de l'amortisseur (3 pièces).

AUTODOC recommande:
Ford Focus DAW - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe d'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation.
Étape 31

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 32

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : ressort de suspension – Ford Focus DAW. Les professionnels recommandent :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 33

Compressez le ressort.
Étape 34

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 35

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une douille n° 19. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 36

Retirez le support de l'entretoise supérieure.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – Ford Focus DAW. Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 37

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 38

Retirez le ressort.
Étape 39

Retirez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée.
Étape 40

Installez le soufflet ainsi qu'une butée sur l'amortisseur.
Étape 41

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 42

Compressez le ressort.
Étape 43

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur et son roulement.
Étape 44

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille n° 19. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 55 Nm.

Remplacement : ressort de suspension – Ford Focus DAW. Les professionnels recommandent :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 45

Décompressez le ressort.
Étape 46

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 47

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 48

Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 49

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 50

Fixer les fixations supérieures de l'amortisseur (3 pièces). Ne serrez pas trop.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation. Ford Focus DAW
Étape 51

Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 52

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 53

Soulevez le cric hydraulique de 10-15 cm.
Étape 54

Installez l'écrou de fixation.
Étape 55

Vissez la fixation qui relie la jambe d'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 56

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – Ford Focus DAW. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 57

Nettoyez les cannelures de joint de l'arbre de transmission. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 58

Installez l'arbre d'entraînement.
Étape 59

Nettoyez l'emplacement de montage de la rotule. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 60

Connectez le joint rotule à la fusée d'essieu.
Étape 61

Installez l'écrou de fixation.
Étape 62

Vissez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Utilisez la mèche Torx T50. Utilisez une clé mixte de No.15 Utilisez une clé à cliquet.
Étape 63

Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 47 Nm.
Étape 64

Serrez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 90 Nm.
Étape 65

Installez l'écrou de fixation.
Étape 66

Vissez l'écrou à l'arbre d'entrainement. Utilisez une douille n° 32. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 67

Nettoyez les emplacements de montage de la biellette de barre stabilisatrice. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 68

Installez la barre stabilisatrice transversale.
Étape 69

Resserez la fixation de la biellette de la barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.15 Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 70

Serrez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 50 Nm.
Étape 71

Attachez le tuyau de frein à l'entretoise.
Étape 72

Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 73

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.
Étape 74

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 75

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – Ford Focus DAW. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 76

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Ford Focus DAW
Étape 77

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 78

Abaissez la voiture.
Étape 79

Resserrez l'écrou de l'arbre de transmission. Utilisez une douille n° 32. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 275 Nm.
Étape 80

Serrez en étoile les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 81

Retirez les crics et les cales.
Étape 82

Serrez les fixations supérieures de l'amortisseur (3 pièces). Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 25 Nm.
Étape 83

Lubrifiez les fixations de la coupelle d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 84

Branchez le faisceau de câbles du moteur.
Étape 85

Retirez la housse d'aile.
Étape 86

Fermez le capot.

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