Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
MERCEDES-BENZ Classe E Berline (W124) E 250 D (124.126, 124.129), MERCEDES-BENZ Classe E Berline (W124) E 300 D (124.131), MERCEDES-BENZ Classe E Berline (W124) E 280 (124.028), MERCEDES-BENZ Classe E Berline (W124) E 320 (124.032), MERCEDES-BENZ Classe E Berline (W124) E 250 Turbo-D (124.128), MERCEDES-BENZ Classe E Berline (W124) E 300 Turbo-D (124.133) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer un amortisseur et ressort avant sur MERCEDES W124 [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : ressort de suspension avant sur Mercedes W124 - Guide de remplacement

Toutes les pièces à remplacer : Ressort d'Amortisseur sur Classe E Berline (W124) et autres modèles MERCEDES-BENZ

Produits alternatifs

Ressort de suspension

SKCS-0040258 STARK Ressort de suspension

35.73 EUR

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36-225897 BILSTEIN Ressort de suspension

40.58 EUR

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95.21 EUR

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AF-2681 OPTIMAL Ressort de suspension

113.46 EUR

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Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W124. Outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant multi-usages en spray
                      
                        Lubrifiant céramique
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.13
                      
                        Clé mixte de No.19
                      
                        Clé mixte de No.22
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Douille d'entraînement n°19
                      
                        Douille HEXagonale n° H6
                      
                        Douille HEXagonale n° H7
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Pinces multiprises
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Compresseur de ressort de suspension
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W124. Les experts d'AUTODOC recommandent :

Les deux ressorts hélicoïdaux des suspensions avant doivent être changés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux ressorts hélicoïdaux des amortisseurs avant.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W124. Suivez les étapes suivantes :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 2

Desserrez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez un porte-taraud.
Étape 3

Soulevez la voiture.

AUTODOC recommande:
Si vous utilisez un cric, assurez-vous qu'il repose sur une surface plane sans irrégularités.Assurez-vous aussi de fixer la voiture avec des chandelles.
Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Mercedes W124
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Soutenez la fusée d’essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 7

Installez le compresseur sur les ressorts hélicoïdaux.

AUTODOC recommande:
Servez-vous d'adaptateurs et de mâchoires d'une taille adaptée.Les spires des ressorts hélicoïdaux doivent être attachées solidement sur le compresseur.Servez-vous de compresseurs de qualité.
Étape 8

Comprimez le ressort.

Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W124. Conseil des experts d’AUTODOC :
Faites attention. Le ressort comprimé est puissant, et si celui-ci se décompresse, il peut causer des blessures graves.
Étape 9

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 10

Débranchez le câblage de la jambe de suspension.
Étape 11

Dévissez les fixations inférieures de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 12

Retirez les écroux de fixations.
Étape 13

Détachez la jambe de suspension de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 14

Nettoyez les fixations des brides des silentblocs de barre stabilisatrice. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 15

Dévissez les fixations des brides de silentblocs de barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.13 Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 16

Retirez les écroux de fixations.
Étape 17

Retirez les brides silentblocs de barre stabilisatrice.
Étape 18

Retirez le ressort hélicoïdal ainsi que son compresseur en même temps.

Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W124. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Tant que le ressort est comprimé, n'effectuez aucune opération.
Étape 19

Relâchez le ressort.
Étape 20

Placez le compresseur de ressort hélicoïdal sur le nouveau ressort.

Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W124. Conseil d’AUTODOC :
La position du compresseur sur le nouveau ressort hélicoïdal doit être la même que sur l'ancien.
Étape 21

Comprimez le ressort.

AUTODOC recommande:
Faites attention. Le ressort comprimé est puissant, et si celui-ci se décompresse, il peut causer des blessures graves.
Étape 22

Nettoyez les emplacements de montage des ressorts hélicoïdaux. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 23

Installez le ressort avec le compresseur.

AUTODOC recommande:
Assurez-vous que le ressort hélicoïdal soit bien mis en place.
Étape 24

Installez les boulons de fixation.
Étape 25

Serrez les fixations inférieures sur les amortisseurs. Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 26

Retirez le support qui se trouve sous la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Abaissez le cric à transmission hydraulique progressivement, sans à-coups, pour éviter d'endommager les montages et les mécanismes.
Étape 27

Fixez le câblage à la jambe de suspension.
Étape 28

Installez les supports des douilles de stabilisateur. Servez-vous de pinces pour pompe à eau.

Étape 29

Installez les boulons de fixation.
Étape 30

Serrez les fixations des supports de douille de barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.13 Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 20 Nm.
Étape 31

Relâchez le ressort.
Étape 32

Retirez le compresseur.
Étape 33

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 34

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez du lubrifiant céramique.
Étape 35

Installez la roue.

Remplacement : ressort de suspension – Mercedes W124. AUTODOC recommande :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 36

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 37

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 38

Retirez les crics et les cales.

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