Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule. :
VW Vento (1H2) 1.9 D, VW Vento (1H2) 1.9 TD, VW Vento (1H2) 1.9 TDI, VW Vento (1H2) 1.4, VW Vento (1H2) 1.4, VW Vento (1H2) 1.6, VW Vento (1H2) 1.8, VW Vento (1H2) 1.8, VW Vento (1H2) 2.0, VW Vento (1H2) 2.8 VR6, VW Vento (1H2) 1.6, VW Vento (1H2) 1.9 TDI, VW Vento (1H2) 1.9 SDI … Afficher plus

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Remplacement : ressort de suspension – VW VENTO (1H2). Outils dont vous avez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé mixte de No.18
                      
                        Douille d'entraînement n°10
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Douille d'entraînement n°21
                      
                        Douille d'entraînement n°22
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : ressort de suspension – VW VENTO (1H2). Les professionnels recommandent :

Les deux ressorts hélicoïdaux des suspensions avant doivent être changés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux ressorts hélicoïdaux des amortisseurs avant.
Attention : tous les travaux sur la voiture - VW VENTO (1H2) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : ressort de suspension – VW VENTO (1H2). Conseil :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez la fixation du support reliant le flexible de frein à la jambe d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 7

Dévissez le collier de serrage flexible de frein de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Retirez le support de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 9

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 10

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 11

Retirez les écroux de fixations (2 pièces).
Étape 12

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 13

Abaissez la voiture.

Étape 14

Ouvrez le capot.

Étape 15

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 16

Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 22. Utilisez une clé à cliquet.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la jambe de suspension tout en dévissant les boulons de fixation. VW VENTO (1H2)
Étape 17

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 18

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : ressort de suspension – VW VENTO (1H2). AUTODOC recommande :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 19

Compressez le ressort.
Étape 20

Dévissez la fixation de la coupelle de la jambe d'amortisseur.
Étape 21

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 22

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 23

Retirez le support de l'entretoise supérieure.
Étape 24

Détendez le ressort hélicoïdal.

Étape 25

Retirez le ressort.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – VW VENTO (1H2). Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 26

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 27

Compressez le ressort.
Étape 28

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur et son roulement.
Étape 29

Vissez la fixation de la coupelle de la jambe d'amortisseur.
Étape 30

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 65 Nm.

Remplacement : ressort de suspension – VW VENTO (1H2). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 31

Décompressez le ressort.

Étape 32

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 33

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 34

Vissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur.

Remplacement : ressort de suspension – VW VENTO (1H2). Conseil d’AUTODOC :
Maintenez fermement l'amortisseur quand vous serrez les boulons de fixations afin d'éviter toute blessure.
Étape 35

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 22. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 70 Nm.
Étape 36

Retirez la housse d'aile.

Étape 37

Fermez le capot.

Étape 38

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 39

Appliquez du produit sur l'emplacement de l'amortisseur sur le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 40

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 41

Installez les boulons de fixation (2 pièces).
Étape 42

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 80 Nm.
Étape 43

Installez le support sur l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 44

Serrez le collier de serrage du flexible de frein de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 45

Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 46

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 47

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

Remplacement : ressort de suspension – VW VENTO (1H2). AUTODOC recommande :
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 48

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. VW VENTO (1H2)
Étape 49

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 50

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 51

Retirez les crics et les cales.

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