Clause de non-responsabilité
Comment changer : ressort de suspension arrière sur VW Multivan T5 - Guide de remplacement
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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) VR6 3.2, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.5 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.5 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 1.9 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) VR6 3.2, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 1.9 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 1.9 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.5 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 BiTDI … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) VR6 3.2, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.5 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.5 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 1.9 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) VR6 3.2, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 1.9 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 1.9 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.5 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TDI, VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 BiTDI … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
Comment remplacer ressort de suspension sur VW T5 TRANSPORTER [TUTORIEL AUTODOC]

Toutes les pièces à remplacer : Ressort d'Amortisseur sur Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) et autres modèles VW
Produits alternatifs

Brosse métallique
Aérosol WD-40
Nettoyant freins
Lubrifiant céramique
Graisse au cuivre
Clé dynamométrique
Clé mixte de No.21
Douille d'entraînement n°21
Douille longue à choc pour jantes No.19
Clé à cliquet
Pied-de-biche
Cric hydraulique téléscopique pour transmission
Cale de roue
Remplacement : ressort de suspension – VW Multivan T5. AUTODOC recommande :
- Les deux ressorts hélicoïdaux des suspensions arrière doivent être changés en même temps.
- La procédure de remplacement est la même pour les deux ressorts hélicoïdaux des amortisseurs arrière.
- Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Remplacement : ressort de suspension – VW Multivan T5. Utilisez la procédure suivante :
- Étape 1
Sécurisez les roues avec des cales. - Étape 2
Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19. - Étape 3
Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la. - Étape 4
Dévissez les boulons de la roue.AUTODOC recommande:Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. VW Multivan T5 - Étape 5
Retirez la roue. - Étape 6
Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 7
Dévissez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 8
Supportez le bras. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique. - Étape 9
Retirez l'écrou de fixation. - Étape 10
Retirez le support du dessous du bras.AUTODOC recommande:Remplacement : ressort de suspension – VW Multivan T5. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes. - Étape 11Abaissez le bras de contrôle de la suspension.Étape 12
Retirez le ressort. - Étape 13Nettoyez les emplacements de montage des ressorts hélicoïdaux. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.Étape 14Abaissez le bras de contrôle de la suspension. Servez-vous d'un pied-de-biche.Étape 15
Installez le ressort. - Étape 16
Supportez le bras. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.AUTODOC recommande:Afin de serrer les fixations correctement, vous devez soulever les composants de la suspension vers leur position de travail.
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