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Comment changer : roulement de roue arrière sur VW Passat Alltrack (3G5, CB5) - Guide de remplacement
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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW Passat B8 Alltrack (3G5, CB5) 2.0 TDI 4motion … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
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Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Roulement de roue sur Passat B8 Alltrack (3G5, CB5) et autres modèles VW
Produits alternatifs
Kit de roulement de roue
Brosse métallique
Aérosol WD-40
Graisse multi-fonctions
Douille d'entraînement n°13
Clé mixte de No.13
Clé mixte de No.19
Embout à empreinte XZN n°12
Embout à empreinte XZN n°18
Mèche Torx T30
Douille longue à choc pour jantes No.17
Porte-taraud
Clé à cliquet
Clé dynamométrique
Pied-de-biche
Maillet en caoutchouc
Cale de roue
Remplacement : roulement de roue – VW PASSAT ALLTRACK (3G5). AUTODOC recommande :
- Ne réutilisez pas l'ensemble de roulement de votre VW PASSAT ALLTRACK (3G5).
- La procédure de remplacement du roulement de moyeu de roue est identique sur les deux roues du même axe.
- Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Remplacement : roulement de roue – VW PASSAT ALLTRACK (3G5). Utilisez la procédure suivante :
- Étape 1
Sécurisez les roues avec des cales. - Étape 2Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.Étape 3Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.Étape 4
Dévissez les boulons de la roue.Remplacement : roulement de roue – VW PASSAT ALLTRACK (3G5). Conseil :Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage. - Étape 5
Retirez la roue. - Étape 6Séparez les plaquettes de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.Étape 7
Dévissez l'attache de l'étrier de frein. Utilisez une clé mixte de No.13. Utilisez une clé mixte de No.19. - Étape 8
Retirez l'étrier de frein.Remplacement : roulement de roue – VW PASSAT ALLTRACK (3G5). Les experts d'AUTODOC recommandent :Attachez l'étrier à la suspension ou à la caisse à l'aide d'un fil de fer, sans débrancher le flexible de frein afin d'éviter la dépressurisation du système.Assurez-vous que l'étrier de frein n'est pas accroché sur le flexible de frein.N'appuyez pas sur la pédale de frein après le retrait de l'étrier de frein. Le piston pourrait tomber du cylindre de frein, et entrainer une fuite de liquide de frein et une dépressurisation du système. - Étape 9
Retirez les plaquettes de frein. - Étape 10
Occupez-vous des éléments de fixation du support des étriers de frein. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 11
Dévissez l'attache du support d'étrier. Servez vous de la douille XZN n°12. Utilisez un porte-taraud. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 12
Retirez le support d'étrier. - Étape 13
Dévissez l'attache du disque de frein. Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 14
Retirez le disque de frein. - Étape 15
Retirez le capuchon de protection du moyeu de roue. Servez-vous d'un pied-de-biche. Servez-vous d'un maillet en caoutchouc. - Étape 16
Dévissez l'écrou de l'axe de moyeu de roue. Servez vous de la douille XZN n°18. Utilisez un porte-taraud. - Étape 17
Retirez le moyeu et le roulement puisqu'ils forment un bloc hermétique. - Étape 18
Nettoyez la fusée. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 19
Installez le nouveau moyeu de roue avec un roulement.
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