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Comment changer : roulement de roue arrière sur VW Passat B7 berline - Guide de remplacement
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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW Passat B7 Berline (362) 1.4 TSI, VW Passat B7 Berline (362) 1.8 TSI, VW Passat B7 Berline (362) 2.0 TSI, VW Passat B7 Berline (362) 1.6 TDI, VW Passat B7 Berline (362) 2.0 TDI, VW Passat B7 Berline (362) 1.4 TSI EcoFuel, VW Passat B7 Berline (362) 1.4 TSI MultiFuel, VW Passat B7 Berline (362) 2.0 TDI, VW Passat B7 Berline (362) 1.8 TSI, VW Passat B7 Berline (362) 2.0 TDI, VW Passat B7 Berline (362) 1.4 TSI … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
VW Passat B7 Berline (362) 1.4 TSI, VW Passat B7 Berline (362) 1.8 TSI, VW Passat B7 Berline (362) 2.0 TSI, VW Passat B7 Berline (362) 1.6 TDI, VW Passat B7 Berline (362) 2.0 TDI, VW Passat B7 Berline (362) 1.4 TSI EcoFuel, VW Passat B7 Berline (362) 1.4 TSI MultiFuel, VW Passat B7 Berline (362) 2.0 TDI, VW Passat B7 Berline (362) 1.8 TSI, VW Passat B7 Berline (362) 2.0 TDI, VW Passat B7 Berline (362) 1.4 TSI … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
Comment remplacer un roulement de roue arrière sur VW PASSAT B7 Berline [TUTORIEL AUTODOC]

Toutes les pièces à remplacer : Roulement de roue sur Passat B7 Berline (362) et autres modèles VW
Kit de roulement de roue
Produits alternatifs

Brosse métallique
Aérosol WD-40
Nettoyant freins
Nettoyant multi-usages en spray
Produit d'étanchéité
Graisse au cuivre
Clé dynamométrique
Embout à empreinte XZN n°14
Embout à empreinte XZN n°18
Mèche Torx T27
Mèche Torx T30
Douille longue à choc pour jantes No.17
Porte-taraud
Marteau
Maillet en caoutchouc
Tournevis à impact
Coffret de douilles et de roulements
Pied-de-biche
Cale de roue
AUTODOC recommande:
- Ne réutilisez pas l'ensemble de roulement de votre VW Passat B7 berline.
- La procédure de remplacement du roulement de moyeu de roue est identique sur les deux roues du même axe.
- Attention : tous les travaux sur la voiture - VW Passat B7 berline - doivent être effectués avec le moteur éteint.
Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant :
- Étape 1Connectez l’outil de diagnostic.
- Étape 2Mettez le système de frein de stationnement en mode service.
- Étape 3Ouvrez le capot.
- Étape 4Nettoyez le bouchon du réservoir de liquide de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.AUTODOC recommande:Remplacement : roulement de roue – VW Passat B7 berline. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.Étape 5Dévissez le support de l’électrovanne du moteur. Utilisez la mèche Torx T27. Utilisez une clé à cliquet.
- Étape 6Dévissez le bouchon du réservoir de liquide de frein.
- Étape 7Sécurisez les roues avec des cales.Étape 8Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
- Étape 9Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.
- Étape 10Dévissez les boulons de la roue.AUTODOC recommande:Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. VW Passat B7 berline
- Étape 11Retirez la roue.
- Étape 12Séparez les plaquettes de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.
- Étape 13Nettoyez les éléments de fixation du support des étriers de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
- Étape 14Dévissez l'attache du support d'étrier. Servez vous de la douille XZN n°14. Utilisez un porte-taraud.
- Étape 15Retirez l'étrier de frein avec son support.Remplacement : roulement de roue – VW Passat B7 berline. Les professionnels recommandent :Attachez l'étrier à la suspension ou à la caisse à l'aide d'un fil de fer, sans débrancher le flexible de frein afin d'éviter la dépressurisation du système.Assurez-vous que l'étrier de frein n'est pas accroché sur le flexible de frein.N'appuyez pas sur la pédale de frein après le retrait de l'étrier de frein. Le piston pourrait tomber du cylindre de frein, et entrainer une fuite de liquide de frein et une dépressurisation du système.Vérifiez le support de l'étrier de frein, ses vis de guidage et ses soufflets. Nettoyez-les. Remplacez-les si nécessaire.
- Étape 16Nettoyez la fixation du disque de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
- Étape 17Dévissez l'attache du disque de frein. Utilisez la mèche Torx T30. Servez-vous d'un tournevis à impact.
- Étape 18Retirez le disque de frein. Servez-vous d'un maillet en caoutchouc.
- Étape 19Retirez le capuchon de protection du moyeu de roue. Servez-vous d'un marteau. Servez-vous d'un pied-de-biche.Attention!Certaines voitures sont dépourvues de fusées de moyeu de roue.
- Étape 20Dévissez le support du roulement de moyeu. Servez vous de la douille XZN n°16. Utilisez un porte-taraud.
- Étape 21Retirez l'écrou de fixation.
- Étape 22Retirez le moyeu et le roulement puisqu'ils forment un bloc hermétique.
- Étape 23Nettoyez l'emplacement de roulement de moyeu. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
- Étape 24Installez le nouveau moyeu de roue avec un roulement. Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements. Servez-vous d'un marteau.
- Étape 25Traitez les attaches du roulement de moyeu de roue. Utilisez un enduit.
- Étape 26Installez l'écrou de fixation.
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