Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
FORD TRANSIT MK-7 Camion plate-forme/Châssis 2.2 TDCi, FORD TRANSIT MK-7 Camion plate-forme/Châssis 2.2 TDCi RWD, FORD TRANSIT MK-7 Camion plate-forme/Châssis 2.2 TDCi, FORD TRANSIT MK-7 Camion plate-forme/Châssis 2.2 TDCi RWD, FORD TRANSIT MK-7 Camion plate-forme/Châssis 2.2 TDCi 4x4, FORD TRANSIT MK-7 Camion plate-forme/Châssis 2.2 TDCi RWD, FORD TRANSIT MK-7 Camion plate-forme/Châssis 2.3 16V RWD, FORD TRANSIT MK-7 Camion plate-forme/Châssis 2.2 TDCi, FORD TRANSIT MK-7 Camion plate-forme/Châssis 2.2 TDCi, FORD TRANSIT MK-7 Camion plate-forme/Châssis 2.2 TDCi, FORD TRANSIT MK-7 Camion plate-forme/Châssis 2.4 TDCi RWD, FORD TRANSIT MK-7 Camion plate-forme/Châssis 2.4 TDCi RWD, FORD TRANSIT MK-7 Camion plate-forme/Châssis 2.4 TDCi RWD, FORD TRANSIT MK-7 Camion plate-forme/Châssis 3.2 TDCi RWD, FORD TRANSIT MK-7 Camion plate-forme/Châssis 2.4 TDCi 4x4, FORD TRANSIT MK-7 Camion plate-forme/Châssis 2.2 TDCi, FORD TRANSIT MK-7 Camion plate-forme/Châssis 2.2 TDCi, FORD TRANSIT MK-7 Camion plate-forme/Châssis 2.3 16V LPG RWD … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Roulement de roue sur TRANSIT MK-7 Camion plate-forme/Châssis et autres modèles FORD

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Remplacement : roulement de roue – FORD TRANSIT MK-7 Platform/Chassis. Outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Spray WD-40
                      
                        Spray nettoyant multi-usages
                      
                        Graisse céramique
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Douille d'entraînement de 13 mm
                      
                        Douille d’entraînement de 18 mm
                      
                        Douille d’entraînement de 36 mm
                      
                        Embout Torx T50
                      
                        Douille à choc pour jantes de 21 mm
                      
                        Clé à cliquet ou outil électrique pour l'enlèvement et l'installation des fixations filetées
                      
                        Barre de force
                      
                        Presse hydraulique
                      
                        Jeu d’outils pour paliers et roulements
                      
                        Séparateur de roulement
                      
                        Cric de transmission ou second cric de véhicule
                      
                        Outil magnétique télescopique de saisie
                      
                        Levier de montage
                      
                        Pince à bec long
                      
                        Poinçon
                      
                        Marteau
                      
                        Pont élévateur de voiture ou cric avec chandelles et cales de roues

Acheter des outils

Remplacement : roulement de roue – FORD TRANSIT MK-7 Platform/Chassis. Les experts d'AUTODOC recommandent :

Ne réutilisez pas les roulements que vous avez retiré de votre FORD TRANSIT MK-7 Platform/Chassis.
La procédure de remplacement des roulements de roue est identique pour les deux roues d'un même essieu.
Toutes les opérations doivent être réalisées avec le contact coupé.

Pour procéder au remplacement, suivez les étapes suivantes :

Étape 1

Immobilisez les roues à l’aide de cales.

Étape 2

Retirez le capuchon central de la roue.

Étape 3

Desserrez les écrous de roue. Utilisez une douille à choc pour jantes 21 mm. Utilisez une barre de force.
Étape 4

Retirez la goupille fendue qui sécurise la fixation de l'essieu. Utilisez un levier de montage. Utilisez une pince à long bec.
Étape 5

Retirez le cache écrou de l’écrou de l'essieu.
Étape 6

Nettoyez l'écrou de l'essieu. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray WD-40.
Étape 7

Desserrez l'écrou de l'essieu. Utilisez une douille d’entraînement de 36 mm. Utilisez une barre de force.
Étape 8

Surélevez la voiture.

Remplacement : roulement de roue – FORD TRANSIT MK-7 Platform/Chassis. Les professionnels recommandent :
Si vous utilisez un cric, assurez-vous que la voiture est garée sur un sol dur et plat.Assurez-vous aussi de sécuriser la voiture à l’aide de chandelles.
Étape 9

Dévissez les écrous de la roue.

Attention !
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du dévissage des écrous.
Étape 10

Retirez la roue.
Étape 11

Dévissez l'écrou de l'essieu. Utilisez une douille d’entraînement de 36 mm. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 12

Retirez la rondelle de l'essieu. Outil magnétique télescopique de saisie.
Étape 13

Relevez le bras de suspension. Utilisez un cric de transmission ou un autre cric de véhicule.
Étape 14

Détachez le demi-arbre de transmission de la fusée d’essieu. Utilisez un chasse-goupille. Utilisez un marteau.
Étape 15

Retirez le support situé sous le bras de suspension.

Attention !
Veillez à ce que le demi-arbre de suspension ne pende pas.
Étape 16

Écartez les plaquettes de frein. Utilisez un levier de montage.
Étape 17

Nettoyez les fixations du support de l'étrier de frein. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray WD-40.
Étape 18

Dévissez les fixations du support d'étrier de frein. Utilisez une douille de 18 mm. Utilisez une barre de force.
Étape 19

Retirez les écrous de fixation. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 20

Retirez l'étrier de frein et son support.

Remplacement : roulement de roue – FORD TRANSIT MK-7 Platform/Chassis. AUTODOC recommande :
Attachez l'étrier à la suspension ou à la carrosserie à l'aide d'un fil de fer sans le déconnecter du flexible de frein afin d'éviter d'ouvrir la conduite de frein.Assurez-vous que l'étrier de frein n'est pas suspendu au tuyau de frein.N'appuyez pas sur la pédale de frein après la dépose de l'étrier. Le piston pourrait alors sortir de l'alésage de l'étrier, et entraîner une fuite de liquide de frein et l'entrée d'air dans le système.
Étape 21

Dévissez les fixations des roulements de roue. Utilisez un embout Torx T50. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 22

Retirez les écrous de fixation.

Étape 23

Retirez le moyeu de la roue ainsi que le disque de frein.
Étape 24

Nettoyez le siège de montage du roulement de roue. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray nettoyant multi-usages.
Étape 25

Nettoyez le siège de montage du support de l'étrier de frein. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray nettoyant multi-usages.
Étape 26

Nettoyez les cannelures du joint homocinétique. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray nettoyant multi-usages.
Étape 27

Nettoyez les fixations du disque de frein. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray WD-40.
Étape 28

Dévissez les fixations du disque de frein. Utilisez une douille d’entraînement de 13 mm. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 29

Retirez les écrous de fixation.
Étape 30

Détachez le disque de frein du moyeu de la roue.
Étape 31

Nettoyez la surface du disque de frein en contact avec la jante. Utilisez une brosse métallique.
Étape 32

Poussez le moyeu hors du roulement. À ce stade, le chemin de roulement intérieur et la cage avec les rouleaux restent sur le moyeu. Utilisez un jeu de tournevis pour coussinets et paliers et une presse hydraulique.
Étape 33

À l'aide d’un chiffon, nettoyez la graisse de la partie intérieure du roulement qui reste sur le moyeu.
Étape 34

Poussez le moyeu hors du chemin de roulement intérieur. Utilisez un jeu de tournevis pour coussinets et paliers. Utilisez un séparateur de roulements et une presse hydraulique.
Étape 35

Nettoyez le siège de montage du roulement sur le moyeu. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray nettoyant multi-usages.
Étape 36

Pressez le nouveau roulement sur le moyeu. Utilisez un jeu de tournevis pour coussinets et paliers et une presse hydraulique.

Remplacement : roulement de roue – FORD TRANSIT MK-7 Platform/Chassis. Conseil des experts d’AUTODOC :
Lorsque vous appuyez sur le roulement de roue, vérifiez qu'il est correctement positionné. Évitez tout défaut d'alignement.
Étape 37

Installez le disque de frein sur le moyeu de la roue.
Étape 38

Installez les écrous de fixation.
Étape 39

Vissez les fixations du disque de frein. Utilisez une douille d’entraînement de 13 mm. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 40

Traitez la surface de montage du roulement de roue. Utilisez de la graisse céramique.
Étape 41

Installez le moyeu de roue et le disque de frein.
Étape 42

Installez les écrous de fixation.
Étape 43

Relevez le bras de suspension.
Étape 44

Serrez les boulons de fixation des roulements de roue. Utilisez un embout Torx T50. Utilisez une clé dynamométrique. Couple de serrage : 53 Nm.
Étape 45

Installez l'étrier de frein avec son support.
Étape 46

Installez les écrous de fixation.
Étape 47

Serrez les fixations du support de l'étrier de frein. Utilisez une douille de 18 mm. Utilisez une clé dynamométrique. Couple de serrage : 175 Nm.
Étape 48

Serrez les fixations du disque de frein. Utilisez une douille d’entraînement de 13 mm. Utilisez une clé dynamométrique. Couple de serrage : 80 Nm.
Étape 49

Retirez le support situé sous le bras de suspension.

Important !
Abaissez la transmission ou le cric du véhicule en douceur et sans à-coups pour éviter d'endommager les assemblages et les mécanismes du véhicule.Lors du remontage, utilisez un nouveau kit d'écrou d'essieu : une rondelle, un écrou, un cache écrou et une goupille fendue.
Étape 50

Installez la rondelle d'essieu.
Étape 51

Vissez l'écrou de l'essieu. Utilisez une douille d’entraînement de 36 mm. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 52

Nettoyez le siège de montage de la jante de roue. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray nettoyant multi-usages.
Étape 53

Traitez la surface du moyeu de roue en contact avec la jante de roue. Utilisez de la graisse céramique.
Étape 54

Installez la roue.

Remplacement : roulement de roue – FORD TRANSIT MK-7 Platform/Chassis. Conseil :
Pour éviter toute blessure, soulevez la roue lorsque vous vissez les écrous de fixation.
Étape 55

Vissez les écrous de roue. Utilisez une douille à choc pour jantes 21 mm. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 56

Abaissez la voiture et serrez les écrous de roue en ordre croisé. Utilisez une douille à choc pour jantes 21 mm. Utilisez une clé dynamométrique. Couple de serrage : 200 Nm.
Étape 57

Serrez l'écrou de l'essieu. Utilisez une douille d’entraînement de 36 mm. Utilisez une clé dynamométrique. Couple de serrage : 320 Nm.
Étape 58

Installez le cache écrou sur l'écrou de l'essieu.
Étape 59

Installez la goupille fendue. Utilisez un levier de montage.

Étape 60

Installez le capuchon central de la roue.

Étape 61

Retirez le cric, les chandelles et les cales de roue.

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