Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule. :
BMW 1 5 portes (E87) 116i, BMW 1 5 portes (E87) 116i, BMW 1 5 portes (E87) 116 i, BMW 1 5 portes (E87) 118 i, BMW 1 5 portes (E87) 118 i, BMW 1 5 portes (E87) 118 i, BMW 1 5 portes (E87) 120i, BMW 1 5 portes (E87) 120i, BMW 1 5 portes (E87) 120i, BMW 1 5 portes (E87) 120i, BMW 1 5 portes (E87) 130i, BMW 1 5 portes (E87) 130i, BMW 1 5 portes (E87) 116d, BMW 1 5 portes (E87) 118d, BMW 1 5 portes (E87) 118d, BMW 1 5 portes (E87) 118d, BMW 1 5 portes (E87) 120d, BMW 1 5 portes (E87) 120d, BMW 1 5 portes (E87) 123d, BMW 1 5 portes (E87) 116 d, BMW 1 5 portes (E87) 118 i … Afficher plus

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Produits alternatifs

Amortisseur

Remplacement : amortisseur – BMW 1 (E87). Outils dont vous avez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé mixte de No.16
                    
                      Douille d'entraînement n°16
                    
                      Douille d'entraînement n°17
                    
                      Mèche Torx T25
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Tournevis À Tête Plate
                    
                      Tournevis phillips
                    
                      Clé ajustable

                      Pied-de-biche
                    
                      Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : amortisseur – BMW 1 (E87). Conseil d’AUTODOC :

Les deux amortisseurs de la suspension arrière doivent être remplacés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux amortisseurs arrière.
Attention : tous les travaux sur la voiture - BMW 1 (E87) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. BMW 1 (E87)
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Supportez le demi-essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 7

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 8

Dévissez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 9

Retirez l'écrou de fixation.

Étape 10

Retirez le support du dessous du demi-essieu.

AUTODOC recommande:
BMW 1 (E87) - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 11

Détachez la partie inférieure de l'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 12

Abaissez la voiture.

Étape 13

Ouvrez le coffre.

Étape 14

Retirez la garniture avant inférieure du coffre.
Étape 15

Retirez les clips de la protection de seuil de coffre en plastique. Servez-vous d'un tournevis plat (2 pièces).
Étape 16

Dévissez les fixations de la protection de seuil de coffre en plastique. Servez-vous d'un tournevis Phillips.
Étape 17

Retirez la plaque de seuil de portière en plastique.
Étape 18

Retirez le couvercle de protection de garniture du coffre.
Étape 19

Retirez les attaches de la garniture latérale du coffre. Utilisez un tournevis plat.
Étape 20

Dévissez la fixation de la garniture latérale du coffre. Utilisez la mèche Torx T25. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 21

Retirez la garniture latérale du coffre.
Étape 22

Retirez le bouchon de protection du support de l'amortisseur. Utilisez un tournevis plat.
Étape 23

Nettoyez les fixations de la coupelle supérieure de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 24

Dévissez l'attache supérieure de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.16 Servez-vous d'une clé ajustable.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez l'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation. BMW 1 (E87)
Étape 25

Retirez l'amortisseur.
Étape 26

Retirez la coupelle supérieure de l'amortisseur.

Étape 27

Retirez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée.

AUTODOC recommande:
Remplacement : amortisseur – BMW 1 (E87). Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.
Étape 28

Installez le soufflet antipoussière et la butée sur le nouvel amortisseur.
Étape 29

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur.

Étape 30

Nettoyez les emplacements de montage des amortisseurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 31

Placez l'amortisseur dans l'arche de roue et sécurisez-le.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez l'amortisseur tout en vissant les boulons de fixation. BMW 1 (E87)
Étape 32

Serrez l'attache de l'amortisseur supérieur. Utilisez une clé mixte de No.16 Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 27 Nm.
Étape 33

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 34

Installez le couvercle de protection de l'amortisseur.
Étape 35

Attachez la garniture latérale du coffre.
Étape 36

Vissez la fixation de la garniture latérale du coffre. Utilisez la mèche Torx T25. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 37

Installez les attaches de la garniture latérale du coffre.
Étape 38

Installez le couvercle de la garniture latérale du coffre.
Étape 39

Installez la plaque de seuil de portière en plastique.
Étape 40

Vissez les fixations de la protection de seuil de coffre en plastique. Servez-vous d'un tournevis Phillips.
Étape 41

Remettez les clips en place.
Étape 42

Installez la garniture avant inférieure du coffre.
Étape 43

Fermez la porte du coffre.

Étape 44

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.

Étape 45

Supportez le demi-essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 46

Attachez la partie inférieure de l'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche. Utilisez un tournevis plat.
Étape 47

Installez l'écrou de fixation.

Étape 48

Serrez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 49

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 50

Retirez le support du dessous du demi-essieu.

AUTODOC recommande:
Remplacement : amortisseur – BMW 1 (E87). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 51

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 52

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : amortisseur – BMW 1 (E87). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 53

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. BMW 1 (E87)
Étape 54

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 55

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 56

Retirez les crics et les cales.

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Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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