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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
BMW 1 5 portes (E87) 116 d, BMW 1 5 portes (E87) 116d … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Ressort d'Amortisseur sur 1 5 portes (E87) et autres modèles BMW

Produits alternatifs

Ressort de suspension

Remplacement : ressort de suspension – BMW 1 (E87). Liste des outils dont vous aurez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé mixte de No.21
                    
                      Douille d'entraînement n°E12
                    
                      Douille d'entraînement n°21
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Tournevis À Tête Plate
                    
                      Pied-de-biche
                    
                      Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : ressort de suspension – BMW 1 (E87). Les experts d'AUTODOC recommandent :

Les deux ressorts hélicoïdaux des suspensions arrière doivent être changés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux ressorts hélicoïdaux des amortisseurs arrière.
Attention : tous les travaux sur la voiture - BMW 1 (E87) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. BMW 1 (E87)
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Supportez le demi-essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 7

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 8

Dévissez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° E12. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 9

Nettoyez les fixations du bras de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 10

Dévissez la fixation reliant le bras de contrôle à l'essieu arrière. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 11

Retirez l'écrou de fixation. Utilisez un tournevis plat.

Étape 12

Retirez le support du dessous du demi-essieu.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – BMW 1 (E87). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 13

Abaissez le bras de contrôle de la suspension. Servez-vous d'un pied-de-biche.

Étape 14

Retirez le ressort.
Étape 15

Nettoyez les emplacements de montage des ressorts hélicoïdaux. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 16

Abaissez le bras de contrôle de la suspension. Servez-vous d'un pied-de-biche.

Étape 17

Installez le ressort.

Remplacement : ressort de suspension – BMW 1 (E87). Conseil des experts d’AUTODOC :
Assurez-vous que le ressort hélicoïdal soit bien mis en place.
Étape 18

Supportez le demi-essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 19

Serrez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° E12. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 47 Nm.
Étape 20

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 21

Installez l'écrou de fixation. Utilisez un tournevis plat.

Étape 22

Serrez la fixation reliant le bras de suspension à l'essieu arrière. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 100 Nm.
Étape 23

Appliquez du produit sur les fixations de la fusée arrière. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 24

Retirez le support du dessous du demi-essieu.

AUTODOC recommande:
BMW 1 (E87) - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 25

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 26

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – BMW 1 (E87). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 27

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. BMW 1 (E87)
Étape 28

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 29

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 30

Retirez les crics et les cales.

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