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Comment changer : bras inférieur avant sur BMW Z8 Roadster (E52) - Guide de remplacement
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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
:
BMW Z8 Roadster (E52) 4.9 … Afficher plus
BMW Z8 Roadster (E52) 4.9 … Afficher plus
Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Bras de Suspension sur Z8 Roadster (E52) et autres modèles BMW
Bras de suspension
Produits alternatifs
Bras de suspension
Brosse métallique
Aérosol WD-40
Nettoyant freins
Graisse au cuivre
Clé mixte de No.18
Douille d'entraînement n°16
Douille d'entraînement n°18
Douille d'entraînement n°22
Douille longue à choc pour jantes No.17
Clé à cliquet
Clé dynamométrique
Extracteur de joints à bille
Cric hydraulique téléscopique pour transmission
Cale de roue
Remplacement : bras inférieur avant – BMW Z8 (E52). AUTODOC recommande :
- La procédure de remplacement est identique pour les bras de contrôle inférieurs gauche et droite.
- Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Remplacement : bras inférieur avant – BMW Z8 (E52). Utilisez la procédure suivante :
- Étape 1
Sécurisez les roues avec des cales. - Étape 2
Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. - Étape 3Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.Étape 4
Dévissez les boulons de la roue.Remplacement : bras inférieur avant – BMW Z8 (E52). Conseil d’AUTODOC :Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage. - Étape 5
Retirez la roue. - Étape 6
Retirez le boitier du bras de commande. - Étape 7
Nettoyez toutes les articulations du bras. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 8
Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 22. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 9
Déconnectez le joint rotule de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un extracteur de rotules. - Étape 10
Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 11
Dévissez l'attache du bras avant. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 12
Retirez la fixation avant du bras de suspension. - Étape 13
Retirez l'arbre. - Étape 14
Nettoyez les sièges de fixations et le filetage du bras de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 15
Installez un arbre neuf.AUTODOC recommande:Lors du processus d'installation, n'utilisez que des boulons et écrous neufs.Prenez garde à ne pas endommager la protection du joint. - Étape 16
Connectez le joint rotule à la fusée d'essieu. - Étape 17
Vissez les fixations de la rotule. Utilisez une douille n° 22. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 18
Nettoyez les sièges de fixations et le filetage du bras de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 19
Installez la fixation avant du bras.
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